Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
3S-GTE на Supra
arc
сообщение 5.3.2011, 18:30
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 324
Регистрация: 11.5.2009
Из: пос. Степной
Пользователь №: 3 520
Авто:Toyota Supra



Читал, что ставились такие движки на Супру, расскажите кто знает какие спеки были и вообще чем было обусловлено это (смысл ставить такой двиг если есть 2JZ)
Кажись у ТопСикрет было такое?


--------------------
instagram.com/dsnlive2000
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr. Y
сообщение 5.3.2011, 20:20
Сообщение #2


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 094
Регистрация: 10.3.2009
Из: Каширский район, МО
Пользователь №: 3 397
Авто:FX35



смысл ставить может быть если:
1) больше 500-600 лс не надо, а низы не интересуют
2) надо скроить вес
3) надо центр масс смесить назад

PS: 3S - по сути 4 цилиндра от 2JZ (по низу) с ГБЦ от Ямахи. Короче хороший моторчик smile.gif
PS2: кажется была такая машинка официальная тойотовская под кольцо


--------------------
"Good, Fast, Cheap - pick any two" "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга
на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toys020
сообщение 5.3.2011, 21:34
Сообщение #3


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.1.2010
Из: Новосибирск,Академ
Пользователь №: 4 309
Авто:Skyline GT-R



щас на яхе 70-ка на 3s продается http://japex.ru/index.php?ylot=g98381613 . Вот Супра на этом же моторе от Top Secret и от Trial

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arc
сообщение 6.3.2011, 18:20
Сообщение #4


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 324
Регистрация: 11.5.2009
Из: пос. Степной
Пользователь №: 3 520
Авто:Toyota Supra



Интересно, какой авто стал донором, какие коробка и управление


--------------------
instagram.com/dsnlive2000
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 7.3.2011, 4:49
Сообщение #5


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Кстати тема очень интересная. Ссылки на билды JGTC Supra тоже приветствуются, т.к. обычно постройка заводских боевых машин - это закрытый процесс и информации мало. А идея интересная (Хотя там и не 3S-GTE, но родственник smile.gif)

PS Только пожалуйста не надо флудить насчет целесообразности данного действа)


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
B00M3R
сообщение 7.3.2011, 20:24
Сообщение #6


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 16.8.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 907
Авто:Пешеход



Донором ествественно должна быть ТОЛЬКО 3s-GTE st205, именно в 3с-гте 3-го поколения стоит самая надежная поршневая группа. К примеру на калдине, на первый взгляд, такой же 3с-гте что и на Супре только чуть с другим положением навесного, а по факту поршневая там не держит более 350л.с., а на сеялке в стоке ковка шла, тоесть 500 сил на стоке можно снять без заморочек на поршни.
Я видел в японии проект Soarer UZZ40 на 3с-гте, который стоит продольно + 6МТ от Альтезы.
В принципе для кольца очень хорошее решение, если это не фуджиспидвей :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toys020
сообщение 7.3.2011, 21:03
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.1.2010
Из: Новосибирск,Академ
Пользователь №: 4 309
Авто:Skyline GT-R



вот еще маленько
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr. Y
сообщение 8.3.2011, 10:47
Сообщение #8


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 094
Регистрация: 10.3.2009
Из: Каширский район, МО
Пользователь №: 3 397
Авто:FX35



Ковка в стоке никогда не шла ни на 3S ни на JZ.


--------------------
"Good, Fast, Cheap - pick any two" "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга
на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Archon
сообщение 8.3.2011, 18:32
Сообщение #9


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 9.1.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 3 288
Авто:Supra '89/2.5TT/5MT/GT Limited/Widebody/Targa Top



Цитата(arc @ 6.3.2011, 22:24) *
Интересно, какой авто стал донором, какие коробка и управление


донором там никто не стал, вероятнее всего.
это проект с очень высоким инженерным и финансовым уровнем.
это уже не тюнинг. это практически производство нового автомобиля.
глядя на одни только картинки уже видно степень изменений конструкции машины.
p.s. посмотрите внимательно по ссылке которую дал toys020, видно что на машине стоит два компа: HKS F-con и Apexi Power FC. это к вопросу об управлении smile.gif


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drag2ter
сообщение 16.3.2011, 10:57
Сообщение #10


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 16.3.2011
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 5 753
Авто:Nissan 180SX



Цитата(Archon @ 9.3.2011, 2:36) *
... видно что на машине стоит два компа: HKS F-con и Apexi Power FC. это к вопросу об управлении smile.gif

ATS-BM Musashimurayama использует Apexi Power FC
Trial использует HKS F-Con
А вот про то, что два компа на одном авто - я такого не увидел. Может не туда смотрел unsure.gif Вообще такое возможно, но уж если речь заходит о высоком уровне постройке - то это мягко говоря не разумно. Я, лично считаю именно так.


--------------------
Моё мнение может отличаться от вашего - это абсолютно нормально.
Проект drag2ter - тюнинг документация на русском
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toys020
сообщение 16.3.2011, 21:46
Сообщение #11


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.1.2010
Из: Новосибирск,Академ
Пользователь №: 4 309
Авто:Skyline GT-R



Видел на видео на машине Кумакубо(D1GP) тоже два компа стоит,ф-кон и вторым этажом е-менедж ультима.(на фотке Супра с яхи)

Сообщение отредактировал toys020 - 17.3.2011, 7:46
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 17.3.2011, 0:21
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



это не ультима, а павер фц


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr. Y
сообщение 17.3.2011, 0:31
Сообщение #13


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 094
Регистрация: 10.3.2009
Из: Каширский район, МО
Пользователь №: 3 397
Авто:FX35



какой еще павер фц? Это же тетрис!


--------------------
"Good, Fast, Cheap - pick any two" "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга
на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igor'
сообщение 17.3.2011, 0:33
Сообщение #14


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 404
Регистрация: 6.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 025



Этот джойстик от ФЦ подключён к Ультиме yahoo.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toys020
сообщение 17.3.2011, 7:44
Сообщение #15


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.1.2010
Из: Новосибирск,Академ
Пользователь №: 4 309
Авто:Skyline GT-R



Два компа, про которые я писал,стояли на дрифтовом эво(и там стоял именно ф-кон и ультима).А на фото совершенно другая машина,которая торговалась на яхе.

Сообщение отредактировал toys020 - 17.3.2011, 7:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toys020
сообщение 17.3.2011, 8:52
Сообщение #16


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.1.2010
Из: Новосибирск,Академ
Пользователь №: 4 309
Авто:Skyline GT-R



смотрим на второй минуте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 17.3.2011, 22:00
Сообщение #17


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Не на второй, а на третьей


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toys020
сообщение 17.3.2011, 23:02
Сообщение #18


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 29.1.2010
Из: Новосибирск,Академ
Пользователь №: 4 309
Авто:Skyline GT-R




rolleyes.gif rolleyes.gif

Сообщение отредактировал toys020 - 18.3.2011, 8:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 17.3.2011, 23:10
Сообщение #19


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



toys020, своим последним постом ты нарушил сразу два один пункт Правил.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drag2ter
сообщение 23.3.2011, 2:44
Сообщение #20


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 16.3.2011
Из: Южно-Сахалинск
Пользователь №: 5 753
Авто:Nissan 180SX



на второй там, на третьей... в автомобиле lancer evo установлен hks f-con, видно шильдик версия 3.24... и GReddy V-Manage - который является прогрессивным контроллером для "умных валов". В частности в ролике речь и идёт об управлении i-mivec. Кому интересно - можете вбить в поиск и посмотреть.
С моей точки зрения, я могу и ошибаться, использование полностью программируемого блока управления и пигги-бэка не самое разумное решение.
Мне всё ещё интересно, почему использование двух, трех компов (полностью программируемых) и пигги считается чуть ли не верхом инженерной мысли. Скорее наоборот - один модуль, который управляет всем и сразу.

Сообщение отредактировал drag2ter - 23.3.2011, 2:45


--------------------
Моё мнение может отличаться от вашего - это абсолютно нормально.
Проект drag2ter - тюнинг документация на русском
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 6.6.2024, 18:52