Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Автомат и радиатор., Помогите инфой, ни чего не смог найти.
bo0st
сообщение 8.6.2009, 1:39
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 7.6.2008
Из: Владивосток
Пользователь №: 1 553
Авто:Supra



1. Подскажите парни, встанет ли автомат от JZS161 на JZA80 без переделок? (кардан нужен с автоматной?) нынче W58 стоит.

2. Встанет ли радиатор от JZS 161, на JZA80 или там размеры разные?

Просто свап предстоит, радиатор не могу найти во Владе, стыдно dry.gif

Заранее спасибо, Илья.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DiVer
сообщение 8.6.2009, 8:01
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.3.2009
Из: Приморье, Арсеньев
Пользователь №: 3 414
Авто:Цыгнус, в-макс ;)



офф: мож машинами махнемся, у меня на автомате, нужна коробка wink.gif


--------------------
На содержание Supra'ы денег не хватает, пришлось взять Cygnus и V-Max
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bo0st
сообщение 8.6.2009, 9:56
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 7.6.2008
Из: Владивосток
Пользователь №: 1 553
Авто:Supra



Да у меня есть автоматsmile.gif Просто не знаю встанет без переделок или нет. Че никто не знает? blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 8.6.2009, 10:56
Сообщение #4


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Автомат встанет, кардан нужен автоматный.
Радиатор думаю может не подойти - кузова-то разные у Аристо и Супры.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bo0st
сообщение 9.6.2009, 3:03
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 7.6.2008
Из: Владивосток
Пользователь №: 1 553
Авто:Supra



Радиатор 1 в 1 два крепления разные только, нашел с турбо аристы уже. А вот с карданом пока беда.

Сообщение отредактировал bo0st - 9.6.2009, 11:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 9.6.2009, 6:34
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



У меня есть кардан С АКПП но не знаю подойдет ли он на JZS161.
если что пиши звони 89094485338


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bo0st
сообщение 9.6.2009, 8:00
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 7.6.2008
Из: Владивосток
Пользователь №: 1 553
Авто:Supra



Мне на Супру, аристо как донор рассматривается.

Сообщение отредактировал bo0st - 9.6.2009, 11:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 9.6.2009, 8:14
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



У меня кардан АКПП-ный с Супры А80.

И постирай со своих ответов цитаты, а то накажут.


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bo0st
сообщение 9.6.2009, 11:24
Сообщение #9


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 7.6.2008
Из: Владивосток
Пользователь №: 1 553
Авто:Supra



Добро, не учел правил.

Атмо и турбо карданы идентичны вообще? Или там разница какая то? Нет инфы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvant777
сообщение 9.6.2009, 16:18
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.5.2009
Из: Армавир
Пользователь №: 3 536
Авто:Supra



я знаю только то что с АКПП кардан не подходит на МКПП. В этом у меня произошла засада. Тебе нужно сфоткать у твоей акпп хростовик и у моста.



Сообщение отредактировал Kvant777 - 9.6.2009, 16:23


--------------------
Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411
Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра
Mazda rx-7 13.4 402метра
Ford focus ST 14.8 402метра
BMW 535 турбируется.
сот телефон +79094485338 и +79184600067

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.6.2009, 16:28
Сообщение #11


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Автоматы на атмо и TT одинаковые по наименованию - A340E, но различаются начинки и корпуса.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 9.6.2009, 16:37
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



начинки, это крестовины?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.6.2009, 17:36
Сообщение #13


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Какие еще крестовины? huh.gif
Там фрикционы, планетарки и клапаны


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LeXa
сообщение 9.6.2009, 21:07
Сообщение #14


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 898
Регистрация: 13.1.2009
Из: 74.ru Южноуральск
Пользователь №: 3 295
Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р.



пордон ..... я почему то про кардан подумал ........... ohmy.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bo0st
сообщение 10.6.2009, 1:21
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 7.6.2008
Из: Владивосток
Пользователь №: 1 553
Авто:Supra



Всем спасибо за помощь. Теперь все ясно, что необходимо будет приобрести.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 1.8.2010, 12:08
Сообщение #16


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Ребят,я всё ж туплю и до конца не понял...
Берём АКПП от Аристо 161-как я понял он подходит на Супру и встанет без проблем.С колоколом под гидротрансформатор тоже всё норм-переделывать не надо?

Кардан от атмо Супры подойдёт на эту АКПП с Аристо? Что там с хвостовиком у АКПП Аристовского? (задний редуктор пока предполагаем оставить от атмо,поэтому фланец хвостовика редуктора тоже не меняем получается)

И блок переключения передач тоже надо менять(рукоятку саму)? Без замены ни как?
Всем за ранее спасибо!

Сообщение отредактировал MOTOR - 1.8.2010, 12:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 19.9.2010, 14:08
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Жду ответов...ПЛИЗЗззззз! clapping.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 19.9.2010, 16:32
Сообщение #18


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Если АКПП с турбо Аристо на двигатель 2JZ-GTE, то:
Колокол переделывать не надо.
Кардан надо с турбо автоматной Супры, от атмо не подойдёт.
Хвостовики менять не надо.
Блок пп надо менять, если не менять, то наверняка придётся сильно колхозить. У аристовского блока нет кнопки фиксатора рычага и ходит он по змейке, в отличии от атмосупровского, сам блок от Аристо тоже не подойдёт, будет выпирать вверх, он больше по высоте, чем аналогичный с Супры.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 19.9.2010, 16:38
Сообщение #19


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Респектос и Уважуха,дорогой друг! Вот теперь как то более-менее ясно стало.Спасибо.
PS.Будем искать biggrin.gif с Аристо 161?

Сообщение отредактировал MOTOR - 19.9.2010, 16:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 19.9.2010, 16:46
Сообщение #20


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Не понял, что именно искать будешь с Аристо?)


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 13:08