Вопрос к тем кто свапился? |
  |
 18.4.2010, 16:03
Сообщение
#41
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 17.1.2010 Из: Новокузнеуцк Пользователь №: 4 266 Авто:Supra JZA80 RZ-S  |
БЕЗПОЛЕЗНАЯ штука только и может что красную лампу перегрева ката зажигать
Сообщение отредактировал mike 80 - 18.4.2010, 16:04 |
 |
 
|
|
15.7.2010, 23:38
Сообщение
#42
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 585 Регистрация: 17.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 913 Авто:SZ-R => RZ |
Цитата(Sub @ 24.6.2010, 2:29)  На TT управление топливным насосом выведено на отдельное реле и предохранитель. Реле номер 2 срабатывает при включении реле номер 1. Вернемся к вопросу про EFI No. 2. Кто из сваперов добавлял это реле? сунулся сегодня посмотреть, что там творится под коробкой предохранителей и испугался  В итоге померил напряжение на насосе на холостых 8 вольт, при нажатии на педаль газа, растет и показывает 12. вопрос, зачем тогда это реле Если и так все норм. или не нормально? И чем может это гразить если не будет второго реле...Сообщение отредактировал Mirex - 15.7.2010, 23:39 |
|
|
|
|
16.7.2010, 2:39
Сообщение
#43
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 17.3.2009 Из: Красноярск-Абакан Пользователь №: 3 417 Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT |
Реле не добавляли, 3 т.км после свапа, полет нормальный
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 4:20 |