Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  « < 5 6 7 8 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Переход с W58 на R154, что нужно поменять, а что взаимозаменяемо
AquaGen
сообщение 21.8.2015, 7:32
Сообщение #121


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Поставил сегодня ночью коробку. Возник нюанс. Шлицевая часть кардана установлена , что шла с коробкой. Подвесной так же переставил свой родной, так как от Марка отверстия не очень состыковываются. Всё практически хорошо, но пыльник на коробке металлический задевал крестовину кардана и кардан не вставал. Короче я снял металлический пыльник на коробке , что бы кардан шлицевой частью вошел в коробку поглубже - только тогда у меня кардан состыковался! Но свободный ход кардана назади вперед практически отсутствует. Раскручивал колеса на подъемнике, вибрации вроде нет. Сегодня буду тестить на трассе свапнутую коробку.

Есть мысли купить кардан от сарая, ибо он встает идеально с пыльником и имеет свободный ход , хоть какой то небольшой. Или же тут писали купить автоматный от вешки.

Колхозить с развальцовкой крестовины шлицевой части кардана с марковского кардана, на супровский я не стал. Ибо это не идеал, и может быть разболанс кардана.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 21.8.2015, 10:34
Сообщение #122


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



Кардан от какого кузова у тебя?


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 21.8.2015, 12:27
Сообщение #123


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



scarge, от сотого коробка, и кардан тож от сотого мт + подвесной супровский. Просится немного хотя бы на 0,5 см его короче.

Сообщение отредактировал AquaGen - 21.8.2015, 12:28


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 21.8.2015, 12:37
Сообщение #124


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



Они вроде как разные на марковниках бывают! У меня то автоматный кусок, емуб сантиметрик добавить


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 21.8.2015, 12:55
Сообщение #125


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Я вот хочу попробовать ат кардан от 90-100 марка. Может кто знает в чем отличия карданов ат и Мт 90-100 марка.?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ant83
сообщение 21.8.2015, 14:08
Сообщение #126


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 27.12.2010
Из: kislovodsk
Пользователь №: 5 346
Авто:Aristo



На механических вэшках передняя часть кордана длинее чем на автоматных

Сообщение отредактировал ant83 - 21.8.2015, 14:09


--------------------
Aristo V 300
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 21.8.2015, 16:21
Сообщение #127


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



ant83, мы это знаем вопрос в другом на сколько отличаются карданы от механических туриков


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 21.8.2015, 22:11
Сообщение #128


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



scarge, шлицевой частью он такой же. Если человек утверждает что мех кардан длиннее, то самый идеал мне взять от автоматной вешки . Как раз пыльник назад поставлю и ход свободный появится у кардана.

Сегодня катался! Вибрации никакой нет, всё работает четко на механическом кардане от вешки.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 6.10.2015, 18:55
Сообщение #129


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Замерил АТ кардан от тоурерВ марка... Может кто от R154 марка замерит кардан? Пока свой нет возможности снять.... хочу добиться результата.... в идеале должен АТ быть немного короче...

http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...st&p=251257

Сообщение отредактировал AquaGen - 6.10.2015, 18:56


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 7.10.2015, 11:42
Сообщение #130


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



Корешу на 90ик приехал кит кпп, пока не поставил попрошу замерять! Готово

Сообщение отредактировал scarge - 7.10.2015, 15:41
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 7.10.2015, 16:45
Сообщение #131


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



scarge, спасибо большое. Фото конечно не совсем удачное.... это прямо от края до края?

Я потом как свой сниму, получше сфоткаю. По сути так и есть, в идеале нужен АТ кардан для свапа на R154.

Сообщение отредактировал AquaGen - 7.10.2015, 16:45


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 7.10.2015, 17:21
Сообщение #132


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



Ну я просил с шлицами значит должен быть целиком! У меня а.т кардан от 90тика, мне не нравится как стоит


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 7.10.2015, 17:51
Сообщение #133


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



scarge, а что тебе не нравится? На АТ кардан по сути кидаешь супровский подвесной и всё идеально должно быть по длине и будет свободный ход назад и вперед у кардана.

А вот у меня родной МТ кардан стоит от R154 коробки с моим подвесным, так он по длине впритык и темболее на коробке пришлось пыльник металлический снять чо бы кардан еще глубже вощел в коробку. Вся эта конструкция практически не двигается. А вот если АТ кардан поставить, который короче немного, то вообще идеальный вариант и пыльник верну на место своё.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 7.10.2015, 18:53
Сообщение #134


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



На много короче, манжета на кардане не заходит в пыльникпри максимально поданом вперед кардане


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 7.10.2015, 19:05
Сообщение #135


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



scarge, сам металлический пыльник на самом кардане? Ну этот вариант куда лучше, чем кардан без свободного хода и без пыльника на коробке.

Как вариант можно еще от JZZ30 механический кардан поставить, он тож как раз встает.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 17.2.2016, 20:11
Сообщение #136


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



В БЖ своём писал:

Цитата
Прикупил кардан от JZX90-100 Марка 1JZ-GTE TourerV - Автоматный. Снял размеры. Супру уже загнал в гараж (уже снег выпал у нас в Сургуте), снять кардан на Супре пока нет возможности. Напомню что у меня стоит малый кардан от 100 Марка МТ от R154 который пришел с коробкой, стоит он впритык и не имеет почти свободного хода назад и вперед.

Конкретно замеры MT и AT карданов от 90-100 Марков TourerV я нигде не видел, если сниму кардан сделаю такой же замер, по сути АТ кардан должен быть короче на 1 см где то... Как раз мне он идеально встанет. Если у кого есть под рукой короткий кардан от R154 90-100 Марка - снимите пожалуйста его размеры по моему образцу.

Соберем как говорится нужную информацию вместе для идеального свапа на R154. good.gif


Прикрепленное изображение


Да, действительно МТ (R154) кардан от JZX90-100 марка от края до края 63,5 см. В итоге отличие от автоматного от Турика 1JZ-GTE на 5 см. С учетом того что у меня МТ кардан воткнут очень глубоко в коробку и без пыльника на коробке, не имеющего свободного хода, 5 см разницы думаю будет как раз для идеальной установки АТ кардана. Самое главное что меня беспокоит - это свободный ход, он обязательно должен быть... а то так можно повредить коробку. Ну и без пыльника как то не очень, да и сальник наверно там слишком близко к части кардана находится.

Как буду менять свой кардан, распишу отдельным постом размеры карданов и скажу на сколько идеально подойдет АТ кардан от турика. А так же хочу проверить еще кардан от JZZ30. Пока у меня его нет, но хотелось бы точно убедиться что АТ кардан от турика подходит и не слишком короткий.

Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал AquaGen - 17.2.2016, 20:15


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 17.2.2016, 22:50
Сообщение #137


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Цитата(drool @ 21.5.2015, 1:26) *
100% рецепт кардана - жопа от атмо Супры, перед от Сарая с 154 коробкой. Встает все идеально

Чего гадать, вот же все Андрей написал.


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 18.2.2016, 4:23
Сообщение #138


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Ro_Ja, а есть разница рестайл сарай или дорестайл? Длинная или короткая коробка у сарая? Карданы разные или нет? Продавцы зачастую не знают этого, и довольно не часто они встречаются. Размер бы еще для сравнения.

Сообщение отредактировал AquaGen - 18.2.2016, 4:23


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 18.2.2016, 10:59
Сообщение #139


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



По каталогу два номера, один идет заменой другому. Т.е. детали взаимозаменяемые.
Да и разницы в коробках нет - длинна первичного вала не меняется в зависимости того, какая коробка. Отличие в задних крышках (и некоторых других деталях)

Т.е. разницы нет - какая коробка у сарая, рестайл/дорестаил (их кстати там два рестаила было smile.gif )

Как заедет кто-нибудь с таким конфигом - сделаю замеры кардана.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 18.2.2016, 11:18
Сообщение #140


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



drool, я тоже сделаю замер и фото. Мне удалось еще и от сарая кардан механический найти. Как придет, выложу замер. А потом когда буду ставить напишу какой будет лучше при установке и есть ли смысл в кардане от сарая, который на порядок дороже и реже продаётся.

По моим данным кардан от мт сарая где то 60 см. От края до края. У меня уже много размеров накопилось. Практически всех возможных карданов smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 5 6 7 8 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 13:14