Снятие ограничителя Опции

[rom@888]

та Супра на моём фото SZ атмо, 97г с пятиступкой механикой, не думаю, что передачи сильно отличаются, всё сток было, редуктор не меняный, так что 6300 оборотов и 250км\ч для меня всё равно загадка.

[kreativ]

есть у кого таблица передаточных чисел W58? отпишите здесь

какая главная пара в атмо SZ-R W58

Вот все данные по коробкам и передаточные числа http://andreyka-irk.livejournal.com/5144.html

Сообщение отредактировал kreativ - 10.7.2010, 18:22

[rom@888]

кстати, где то ролик в инете видел, заезд Супры SZ-R на гетраге с эвиком каким то, так вот она показала максимальную скорость 237км\ч, при том что у неё стоял неродной глушитель, походу kreativ, у тебя самая быстрая атмо

[kreativ]

напиши мне главную пару атмо W58 и я тебе ща все докажу.
На сколько мне известно ГЛ.ПАРА 4.2

Вот таблица расчета КПП. Просто подставляешь все передаточные числа , размер колес и главную пару и она тебе выдает твою скорость на разных оборотах.
http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php...%FC%20%CA%CF%CF

Сообщение отредактировал kreativ - 10.7.2010, 18:26

[rom@888]

а я знаю? Порыть надо, так с ходу только Sub может написать

[kreativ]

Вот передаточные числа W58 : инфо с сайта http://andreyka-irk.livejournal.com/5144.html
1-3,285
2-1,894
3-1,275
4-1,000
5-0,783
З.Х.-3,768
ГЛ.ПАРА 4.2 насколько мне известно
Подставьте эти данные в таблицу : http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

и все станет ясно, на каких оборотах какая скорость, раз вы тут все не знающие и не верующие

[kreativ]

что то все приутихли. Больше нечего сказать и доказать?

[rom@888]

незнаю я до 250 разогнался и ещё можнобыло бы дальше переть ... какая коробка у меня незнаю ... вроде сток
просто меня ауи а4 2.4 обошла на 180 и мне стало обидно ... пришлось её сделать... вот так вот на 250 обогнав её она остала и догнать не могла

беру свои слова обратно, что у тебя самая быстрая атмо, вот ещё один гончег Всё, с завтрашнего дня занимаюсь свапом на атмо, нахрен эта турба сдалась, ни едет ни фига

по твоей таблице надо точный размер колёс, вводил разные размеры, какой то бред получается.

Сообщение отредактировал rom@888 - 10.7.2010, 19:13

[kreativ]

у меня 265 45 R18

В таблице все легко и просто. просто подставить значения, и размер колес

Сообщение отредактировал kreativ - 10.7.2010, 19:01

[украина]

Рома нахрен это 58-я,надо сразу 160 или 161 ставить и 300 летать будешь,по павлику ни один мент тебя не увидет! ,срочно сними турбину.

[kreativ]

Про 300 не кто и не говорит, ты сам видишь что не прав и теперь гнеш в другую сторону. Едет 250 атмо на W58 а твоя на A\T не едет

Сообщение отредактировал kreativ - 10.7.2010, 19:05

[украина]

Так давай прокатимся,погоды вроде стоят!

[rom@888]

JZA80+W58+255/40R17+5 передача+6500 об. = 244 км/ч
...+7000 об. = 262 км/ч
...+7500 об. = 281 км/ч
...+8000 об. = 300 км/ч
Другое дело, что мощности атмо для 300 км/ч не хватит.

На 200ах Супра ведет себя очень даже стабильно даже на нашем МКАДе с колеями уже почти на всех полосах

drool, шатуны на атмо и ТТ одинаковые, разница в поршневой только в самих поршнях.

вот кстати, расчёты Suba из этой же темы, примерно тоже что и в таблице, но что то мне подсказывает, что на практике не всё так гладко, как в теории. Ладно, в теории считай, убедил, теперь на практике надо Женю украина убедить

[украина]

Надо,надо!-только тогда сибирские пацаны согласяться!

[LeXa]

када моё ведерко передвигалось, то в отсечку она упиралась в легкую. про 250 не знаю, так как не снят ограничитель, но на сколько я помню, то АТ на 3 передачи что то около до 170 разгоняется.

[GTRi]

На 3й до 155 где-то максимум на стоковых колёсах R16, а 185-190 (огранка) 5800-6000... остаётся 500 об/мин - ну максимум с них выжать 10-15 км/ч если повезёт! Скорее всего дело в главной паре!

[павлентий]

помоему гп 3.7 на атмо механике и 4.1 на атмо автомате...

[kreativ]

3.7 это на гетраге главная пара , если на атмо будет такая пара то максим скорость на 6500об увеличится и разгон соответственно тоже, с такаой парой очень тяжело будет атмо.

украина, я живу в М.О около г. Ступино это по каширке. Можешь приехать и я тебя прокачу :):))

[Sub]

Мля, во понафлудили-то, пока меня не было

ГП на атмо+W58 и на атмо AT - 4,083. Если конечно у вас не американка, там встречались и 4,273.
На атмо+Гетраг и на TT AT (яп.) главная пара 3,769. На TT MT - 3,267.

Про атмо-автомат вы зря так. Высшая передача на автомате длинее, чем на механике.
Другое дело, что автомат потребляет немного больше мощности, поэтому его максималка будет ниже.

kreativ, украина, когда поедете, наберите мне. Хочу посмотреть на это
Вот только, Женя, у тебя стоит музыки на х.з. сколько кг, плюс она расширена (еще N кг + не совсем понятно какая аэродинамика. Коэффициент лобового сопротивления по-любому больше стока), плюс тарга тяжелее, чем купе. Поэтому предвижу, что у тебя максималка будет ниже.

[kreativ]

Вот замеры с Г.П (Sub) и передаточными числами W58/ Получается максимальная скорость еще выше.
Я настаиваю на своем мнении : что атмо едет 250. Лично ездил 248км/ч по GPS. 220 она разгоняется нормально а потом все тяжелее и тяжелее.

Сообщение отредактировал kreativ - 12.7.2010, 20:20

Эскизы прикрепленных изображений