Supra-Family, кто сказал что на Супрах не дрифтят? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Supra-Family, кто сказал что на Супрах не дрифтят? |
25.1.2011, 0:28
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
Меня зовут Феликс. вместе с Аленой(ham-ka) будем вести этот бортовик будет сразу о нескольких машинах, по мере настроя будем пополнять, тк сразу все написать лень не позволит, да и физически это трудно. дело в том что рассказ хочу начать с того момента как в 18 увидев Супру полюбил ее, даже не понимая всех особенностей данного автомобиля. Первые чувства вызвала именно внешность этого автомобиля. но финансы тогда позволяли только в компьютерные игры играть:) ездил на сракинги на 323 мазде и любовался со стороны на единственную тогда 80ку Лехи веларди. атмо на ручке ехала среднячком, но после 323й и ее динамика меня приятно удивила, но все по-прежнему упиралось в деньги( спустя пару лет, сменив пару машин, я сел на мазду 6 мпс
и динамика полного привода и турбо мотора привили любовь к японским турбоведрам, попытки езды бочком на льду заинтересовали в дрифте). Есть у меня одна черта характера- если я чем то увлекаюсь - то пускаюсь со всей головой в это дело. Подкопив немного денег, решил наконец купить японское турбо ведро с задним приводом. но как и у всех начинающих - в голове была каша: я не знал назначение будущей машины и такое понятие, как "бюджет постройки". наслушавшись мифов о легкости японок в тюнинге, бреда всяких дураков о дешевизне лошадей и подобного шлака, я пошел от суммы которую подкопил- выбор пал на мазду рх7. Супра была на порядок дороже и на тот момент чем то отпугнула( страшно подумать сколько раз я себя позднее за это материл:)) наслушавшись баек в одном из тюнинг сервисов Питера о простоте ротора, спустя пол года раскопок на авто.ру, выбор пал на синюю fd3s с пробегом 93000 99г за 370тр в москве. короткий разговор с хозяином, и спустя пол часа я схватил бабки и сорвался в столицу. когда увидел ее в живую, у меня мягко говоря упал( но сторговавшись еще на энное количество денег все же купил( facepalm). всю дорогу до дома на летней резине февральской ночью я мечтал о том как разберу ее по винтику и найду все источники грохота и приведу ее в порядок.. одно меня утешало и перекрывало всё расстройство от ушатанности авто---- то как она валила. type R в стоке с мертвыми трубами и еле живым ротором валила на порядок сильнее МПСа и доводила до экстаза. по приезду в Питер прокатил Алену(ham-ka) и убрал машинку в гараж соседа, тк своего еще не было. весь трип занял больше суток без сна, потому проспал примерно столько же, и проснувшись сразу побежал к машине, выехал из гаража, втопил и …. тут внутри дрочера ничего не понимающего под капотом своего нового авто что то екнуло… машина не едет, стреляет огнем, первая турбина не дует, а вторая начинает очень поздно…. в итоге не успев толком прокатиться на ней был вынужден ее отдать тем самым хваленым мастерам, которые пообещали к лету ее оживить, в принципе с февраля было немало времени и не поверить им я не мог. посчитав запасы денег оставшиеся после покупки, - озвучил бюджет в 150-200тр в которые надеялся получить перебранный мотор и легкий тюнинг до 450лс… но всё пошло не так как было задуманно. сначала бюджет с 200 вырос до 470! влез в долги, но успокаивала мысль о том как повалит машина по готовности:)) затем в сервисе мне впарили закись азота и слики( пару хусиеров за 50тр:):)), обещая что авто выедет к новгородской дуге в драге с неплохим результатом, но к концу лета авто так и не поехало, более того- работа вообще не продвигалась, телефон в сервисе снимали через раз и если снимали- врали и несли какой то бред… до кризиса было еще далеко и финансы позволяли расширить автопарк. денег в этом сервисе более тратить не хотел, потому рассчитавшись с долгами, продав мпс приобрел ММС Эво8. история этой машины оказалась не менее сложной. в сервис на тему мазды практически не звонил, да и дозвониться туда не просто. друзья подкалывали - мол нет никакой мазды, а я пиз…бол:)) с помощью друзей с эвофорума я приобрел комплект для постройки эвика под стэйдж 2+ - 387лс на давляке 1.7 со сток трубы. собрали это чудо в гараже с приятелем за пару недель и оставшуюся осень гонял на чумовой машине. на ночных гонках понял что делать на ней нечего, потому что по большей части соперников то и нет. это окончательно убило любовь к драгу, который на тот момент и так в городе стал задыхаться. друг на 34 турбо скае скае активно дрифтил везде где только можно не жалея БУшки, и тут в голову ударила моча- дрифтэво! точнее не моча, а тетрагидроканнабинол и миллер:)) так эвик потерял привода и почти была заварена раздатка, но меня остановил Нилу с из Владивостока, который рассказал о последующих проблемах в подобном идиотизме(проверенных на собственном опыте) и эвик был восстановлен, затем перебран и уже на другой турбине и спеках на ночном драге на пулковке опередил порш каррера гт, где и был тут же продан, а на следующий день разбит новым хозяином) собственно и карреру тоже в точении недели разложили) . и так на дворе был декабрь, почти год с момента постановки мазды на сервис и раздался долгожданный звонок мол - готово!:) счет вырос еще на 100 тр и содержал услуги и запчасти которых в машине попросту нет! например за целый год, при условии полной оплаты! закусь в машине так и не появилась, в итоге после часа ругани и торгов- забрал изуродованную, не настроенную машину. на тот момент интерес именно в дрифте был очевиден, потому машина тут же поехала на каркас. затем пошли первые тренировки, куча выступлений и доработок в мазде. дебютный сезон оказался более чем успешным. победа в в формуле шрифт, 3 место в чемпионате ФД северо-запад, в 2010 году 6 место в чемпионате RDS и призовые места на украине и эстонии. но в течении всего этого времени мне жутко не хватало момента! ротор - своеобразный мотор, но с ростом моего уровня я пришел к тому-что мне нужен другой мотор! на тот момент я уже не сомневался что таким мотором является 2JZ-GTE. но установка его в рыксу сулила проблемы с развесовкой- потому я пришел к выводу - что мотор этот должен стоять под капотом той машины, в которой он изначально задуман. осенью 2009го года мы уже были обладателями атмо Супры , как машины выходного дня( о ней расскажу позже). покатавшись на Супре я понял что потенциал ее невероятен. однажды вечером я уговорил друга по имени Леша ака killah krab дать мне прокатиться на его RZ-s на тот момент он толком не давал машине просраться и ему было самому интересно, на что способна его машина. спустя 15 минут я вышел сияющий от счастья, а леха бледный от испуга( он не думал что его машина способна на такие маневры). мне ее поведение показался схожим с маздовским, но чуть более тяжелый кузов, масса которого с легкостью компенсировалась даже столовым жизетом. спустя несколько месяцев она стала моей! леха испытывая финансовые сложности согласился убрать сугроб из под окна, я поставил на нее зимнюю резину и стал ездить на ней каждый день, дабы не терять навыки дрифта. опыт полученный на мазде позволял с уверенностью гонять на ней в любых условиях. однажды я даже погонял на ней по горнолыжному курорту Красное озеро. ощущение не передаваемое. когда на 3 передаче несешься со склона-закладывает уши, еще больше я был удивлен когда удалось сходу подняться на склон! так мы стали Супра фамилии! забавно смотрятся две Супры на парковке… по весне было принято решение начать корчевать под дрифт эту прекрасную белоснежку. так как на тот момент в собственном сервисе было работы по горло, было принято отдать ее для работ в отделение моего сервиса в финке, где ,известный в стране тысячи озер, Нико Хёлстром приступил к работе над машиной. на этот раз список доработок и бюджет был оговорен до начала, я смог точно распределить имевшиеся средства на постройку. были заказаны запчасти, разобран салон и вварен карка, как случилось непредвиденное. у 35 летнего механика случился сердечный приступ и врачи запретили ему работать, это не позволило только основанному сервису набрать обороты, но бросать парня в беде я не хотел. была достигнута договоренность- я терплю неустойку в его работе, он предоставляет мне для тренировок в финских этапах одну из своих машин- 33 скай подготовленный под дрифт. машина оказалась неплохой, я с удовольствием на ней тренировался сам и обучал ребят из школы шрифта. ближе к осени после завершения работ машина была настроена и протестированна на трассе. ни одной поломки и недочета выявлено небыло, в сервис поступил заказ на постройку еще 4 таких машин, а я счастливый вернулся на ней своим ходом в Питер, где покатал товарищей и поставил машину на дальнейшие работы. необходимо было под регламент RDS установить выключатель массы, гидравлический ручник, дублирующий топливный насос и другие мелочи. так же решено проварить весь кузов, наварить косынки на передние чашки установить ковши по приложению. кстати вместо штатных рекаро я приобрел пару ковшей спарко. они были изрядно потрепаны, потому в финском ателье KXD.fi они были перетянуты черной наппой(кожа молодого бычка) и подушки из красной алькантары. под капотом оставили битурбовую схему- дающую более ранний и резкий отклик. кастом коллектор на который установили 2 турбины - гибрид holset hy22 и hy25. топливный регулятор, 1000 кубовые форсунки и рейка, механический буст контроллер. в качестве блока управления не смотря на имевшийся в наличии аем- было принято решение установить Halteck ultimate 2000. в будущем планируятся установить под него аим приборку, которая отлично общается с ним через каншину. это позволит убрать из машины приборы дэфи БФ. мозг настроен на 2 типа бензина. 98 с питерского лукоила с трудом позволил выдать 450лс и 650 момента, на 100 бензине более 700. наш бенз постоянно детанировал, но отказаться от возможности езды по Питеру ночью я не мог:):):) это далеко не весь рассказ, работы ведутся над обеими машинами даже сейчас, потому ждите продолжение! в семейном поджопнике 2JZ-GE в данный момент свапится на 1uz-fe с компрессором, а автомат на механику, перетянут салон в том же KXD.FI и установлена акустика для вечеринок у костра) продолжение следует... фоток очень много, если что интересно могу еще накидать |
|
|
25.1.2011, 1:02
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
Интересно всё! Накидывай ещё)
-------------------- Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
25.1.2011, 1:05
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
их реально очень много:)) скорее бы сезон, руки чешутся повваливать.. если что то конкретно интересует- выложу и раскажу
|
|
|
25.1.2011, 1:27
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 13.7.2010 Из: Раменское Пользователь №: 4 825 Авто:Fury Supra |
Расскажи, как детонацию уменьшили, за счёт чего ? Кислиной балуетесь ? Халтек без сбоев на данный момент ? Тоже не могу отказать прокатиться вечерком по деревне.
-------------------- Та самая "чёрная с ГЗ"
Memento Quia Pulvis Est |
|
|
25.1.2011, 1:35
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
на 98 просто не дули больше 1.1, а на 100м все нормально. халтек сбоев и не давал, а что есть кислина?
|
|
|
25.1.2011, 1:40
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
Феликс я ж не знал что ты суправод летом в Одессе на Ривьере я как-то подходил к твоей рыксе и восхищался типа родной мотор и все такое хз помнишь или нет...
я к тому моменту уже мотор разложил и ездил на жоповозе, если снова будешь в наших краях спишемся да погудим неплохо хотя в наших краях Супры в основном драгомобили, ни одного дрыстуна нет -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
25.1.2011, 1:45
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
круто
а по подвеске у белоснежки чего там?) -------------------- In Supra we trust
|
|
|
25.1.2011, 1:49
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
я был очень уставший, пол дороги за рулем из питера нон стоп, спал в багажнике бэхи 4 часа
пока солнце не взошло, а вообще опять приедем наверно к вам, публика хорошая!:) на этот раз на Супре круто а по подвеске у белоснежки чего там?) тейн новые поставили, по вывороту работы кастом, в планах икея, у китти стабы титан забираю Сообщение отредактировал ham-ka - 25.1.2011, 1:52 |
|
|
25.1.2011, 1:51
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
надеюсь не только погонять, а еще и отдохнуть море пляж и все такое
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
25.1.2011, 1:58
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
мы в прошлый раз почти неделю в гостинице черное море водку жрали и бамбук ваш курили:) на море выбрались в аркадию:) мы приехали на 2 машинах, у одной мотор умер, мы ее под одессой кинули и впятером на бэхе назад поперли:))
в одессе полуфинал против вашего дикея) |
|
|
25.1.2011, 2:31
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
да какой он дк, за уши из-за спонсоров везде его тягают на пьедесталы. СпекР гораздо красивее ездит и быстрее, Док сильно ездит, но он на тренеровке об блок разложил свою сливу
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
25.1.2011, 5:56
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
я знаю отлично миллера, он гриню сам терпеть не может, и никуда его никто не тянет, просто он стабилен и не плох, спек р как раз не сильный пилот, дока я вообще особо не наблюдал... у нас в россии еще веселее, чемпион далеко не сильнейший, а тот кто жрет водку с оргом- а не угодных вроде меня чморят и тупо шлют на х... просто за то что я с ними не согласен
|
|
|
25.1.2011, 7:09
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 8.9.2010 Из: Россия, Екатеринбург - Москва, город N Пользователь №: 4 984 Авто:Supra 80 SZ-R red car. |
Ребята, Вы молодцы ! ham-ka респект отдельный! Жду продолжения с нетерпением ...
-------------------- Москва-Москва...
|
|
|
25.1.2011, 8:52
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 316 Регистрация: 13.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 744 Авто:пешком хожу. |
а не угодных вроде меня чморят и тупо шлют на х... просто за то что я с ними не согласен Это везде так Феликс. Это Раша - страна наша. -------------------- |
|
|
25.1.2011, 9:22
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Контора Х, которая делала Рыксу - это RCO?
И еще интересен бюджет свапа 1UZ, меня мысли про более легкий V8 просто не отпускают -------------------- |
|
|
25.1.2011, 9:26
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Во, и Фел появился у нас, крутъ! Это он единолично виноват в массовой закупке Супр для нужд дрифта, что меня не радует, так как в Питере я хочу ездить один! На самом деле мы с Пандой хоть и не особые поклонники дрифта - болели за тебя на всех Питерских этапах, а эпический срач тебя и команды Кошарного про изменение регламента соревнований в их процессе на украинском дрифт-форуме доставлял помню не хило
RCO чудесная контора, как и GT Garage - мы их очень любим все Сообщение отредактировал DyxLess - 25.1.2011, 9:27 -------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
25.1.2011, 9:28
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Хаха, Панда палится, но я болел за Сатюкова Itasha - моя слабость
-------------------- |
|
|
25.1.2011, 9:42
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Не ври, тогда ты за Фела болел, но всех сделал какой-то прибалт:)
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
25.1.2011, 10:23
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
панда, бюджет распишу в процессе- точно нужен поддон от Соарера и подушки, уже заказали, 58я коробка с небольшими доработками встает, есть кстати недорогой узет в наличии у меня:):)
о супер конторе промолчу, кому надо - сами знаете кого любим... а о закупке Супр-- помимо моей строю еще 4 как написал выше, к вечеру про все распишу |
|
|
25.1.2011, 10:27
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Видел как ты прохватывал по осени, как только вернулся с Супрой screw бывшей из финки - стреляла она знатно! Фел, чиркани в личку кстати по бюджету постройки в финке на холтеке и этих турбах - ты обещал как-то...
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
25.1.2011, 10:52
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
Для команды Эвил Эмпаир за которую я катаюсь помимо моей машины, катается Максим Твардовский на скае 34 купе и сильвия S15 Олега Цаплика. зимой 2009-2010 для команды спонсор приобрел еще сильвию с 14 на которой будет выступать мой друг из финляндии Иван Хреляц(директор Хреликс дизайн KXD.FI), скайлайн р32 под школу дрифта и Ишхана Нариняна, и Супра турбо на гетраге в весьма уставшем от постоянной мастурбации на ней состоянии.
вот о последней и раскажу.. судьба у нее не менее сложная, так как у авто нет конкретного хозяина- с ней самоудовлетворяются и совокупляются все кому ключи в руки попали) изначально она пришла как бэт мобиль, столько колхоза в одной машине я не видел) желтый салон и верх авто, остальное черное, первым делом мы оторвали от нее все что мозолило глаза- стиральную доску с заднего стекла, боковых форточек. затем покрасили в черный салон и крышки предов под капотом подварили выхлоп и всякие мелочи, но денег в машину никто не вливал- потому она оставалась уродом.. зате спонсор оплатил винил на скорую руку, тк на носу было шоу на красном озере, где мы должны были с известными финскими сноубордистами гонять по склону ...) летом на ней один из ребят привлек внимание одного обеспеченного человека, который позднее был поражен моими способностями и захотел обучиться дрифту. он то и выкупил ее у команды и оплатил приведение ее в порядок... в авто появился каркас, ковши спарко, ремни, приборы дэфи, стойки тэйн, комплект рычагов икея и многое другое... затем она была перекрашена в черный матовый цвет, а в конце лета благополучно разбита в центре питера( забрав с собой еще 4 автомобиля) по бумагам за рулем сидел я, на деле парнишка без прав... в настоящее время я ее восстановил и собираю к сезону, пришлось купить фронткат Сообщение отредактировал Bakki™ - 25.1.2011, 10:59
Причина редактирования: Цензура :)
|
|
|
25.1.2011, 10:55
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Да, Ишхан ее хорошо приложил... А планы по еще двум Супрам какие? Конфиг будет такой же, как и у белой?
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
25.1.2011, 15:59
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
конфиг у всех одинаковый будет, тк как он практически идеален под дрифт... после того как была разбита черная, мы продолжили заниматься на скайлайне фина в аластаро, а что б такое более не повторилось, были куплены еще 3 автомобиля)
1. - 700 сильная Супра которую в течении трех лет строил фин для себя особым изменениям она подвергаться не будет- только обвес... назначение-- тренировочная машина в финке, что б не возить из россии 2. атмо меха из питера Dell а --- для нее куплен гте мотор и планируется подготовить ее по подобию моей. сейчас она на каркасе, фотки покидаю позже. 3. красная автоматная турбоСупра из а еще искренне верю что подохнут уроды доводящие до подобных состояний Супры! как машина за 5 лет в россии осталась с японской магнитолой? варианта 2 первый- хозяин лютый жлоб что вынул майфун, второй что просто не удосужился его себе купить вовсе. в любом случае в 2010 году когда китайский майфун стоит 1500р( что эквивалентно полному баку турбо Супры) оставить в машине такое говно может только конченый( |
|
|
25.1.2011, 16:25
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 27.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 042 Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1 |
мне тоже с японским мафоном приехала из Находки, который еще и диски не читал... неделю авторадио слушал, пока не поменял) зато поставил сразу что хотел и нормальный...
а синяя мощно выглядит!) в Питере в мае ее можно будет увидеть? или другие будут выступать? P.S. фонари без стекол?я правильно понимаю? смотрятся очень брутально! |
|
|
25.1.2011, 21:19
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
Красная моя была.
По движку внутрь не лазили, по крайней мере в Москве. Компрессия в норме. Во Владике почти все время тупо стояла, изредка выезжая на набережную. Вот ее бортовик - http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=6687 -------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
26.1.2011, 8:58
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Всё здорово, всё прекрасно ... судя по бортовику Вы окончательные " ПсИхИ " ...
(мне как овоще воду даже тяжело читается так как много сложных для моего понимания слов) Но ц..ка "прицеп" в восьмом опусе "меня прям зацепил до мозга костей и возбудил" ! Вообще зачётная тема тоже "хочу" ! Но тока нах...а (зачем) этот прицеп овощеводу ? Сообщение отредактировал AlexXXL82 - 26.1.2011, 9:01 -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
26.1.2011, 10:28
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
мне тоже с японским мафоном приехала из Находки, который еще и диски не читал... неделю авторадио слушал, пока не поменял) зато поставил сразу что хотел и нормальный... а синяя мощно выглядит!) в Питере в мае ее можно будет увидеть? или другие будут выступать? P.S. фонари без стекол?я правильно понимаю? смотрятся очень брутально! синюю перекрасят и в финке оставят, она там не таможеная:):) +на нее обвес повесим, собственно все машины будут выглядеть одинаково_ команда же:) фонари без стекол, скуп на крыше для вентиляции салона, там кастом торпеда без печки, летом бывает очень жарко в шлеме и комбезе в +30:)) рад, что моя попала в хорошие руки и у нее появился новый скелет и сердце. Я кстати второй ключ от нее нашел так, что если нужен звони, пересечемся. вернемся с моря позвоню:) |
|
|
26.1.2011, 10:43
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
Красная моя была. По движку внутрь не лазили, по крайней мере в Москве. Компрессия в норме. Во Владике почти все время тупо стояла, изредка выезжая на набережную. Вот ее бортовик - http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=6687 долго ездил на ней? мы ее пока не каркасили, но для стрита подготовили для тренировок на площадке) для этого автомат поменяли на гетраг вместе с редуктором, пришлось вварить кусочек тонеля от мех версии и часть салона поставили от механической Супры в который поставили блокировку 2way от tomei, увеличили выворот, легко сравнить, это еще без проставок и переноса рейки) затем заменили все рабочие жидкости и поставили стабы куско, на фото видно о чем я говорил про герметик, все обоссано маслом- потому и сделали вывод о возможном быстром ремонте. затем начали искать источник масла и нашли мертвые турбины поставили новые турбины с контрактного мотора, позднее туда встанут холсеты, но пока так диски с фото уперли , потому пока поставили мои авс пустотелые Сообщение отредактировал ham-ka - 26.1.2011, 14:16 |
|
|
26.1.2011, 11:00
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 27.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 042 Авто: JZA80 The Fast and The Furious))) sold! VW Golf6,VW Tiguan, RX-8 LS1 |
не терпится уже посмотреть на новые машинки команды в деле!) теперь с двойным интересом буду болеть за вас
|
|
|
26.1.2011, 11:09
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
Всё здорово, всё прекрасно ... судя по бортовику Вы окончательные " ПсИхИ " ... (мне как овоще воду даже тяжело читается так как много сложных для моего понимания слов) Но ц..ка "прицеп" в восьмом опусе "меня прям зацепил до мозга костей и возбудил" ! Вообще зачётная тема тоже "хочу" ! Но тока нах...а (зачем) этот прицеп овощеводу ? специально для любителей дрифт прицепов:) выезд с гоночной трассы ботниаринг в юрве(финляндия) где мы были на экстримдрифтчелленж а вот обвес для дрифт Супратим:) его скопируем для всех 4 Супр и бывший кузов дэла поехал на каркас:) узнаешь? впечатлительным не смотреть:)) |
|
|
26.1.2011, 11:38
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
долго ездил на ней? мы ее пока не каркасили, но для стрита подготовили для тренировок на площадке) для этого автомат поменяли на гетраг вместе с редуктором, пришлось вварить кусочек тонеля от мех версии и часть салона поставили от механической Супры в который поставили блокировку 2way от tomei, увеличили выворот, легко сравнить, это еще без проставок и переноса рейки) затем заменили все рабочие жидкости и поставили стабы куско, на фото видно о чем я говорил про герметик, все обоссано маслом- потому и сделали вывод о возможном быстром ремонте. затем начали искать источник масла и нашли мертвые турбины поставили новые турбины с контрактного мотора, позднее туда встанут холсеты, но пока так диски с фото уперли , потому пока поставили мои авс пустотелые Фото не видно. Я покупал в качестве поповозки и проовощил около пары, тройки тысяч км. Про масло - это льется из гидроусилителя. После того, как поменял прокладки головки, тщательно все отмыл, проехал 500 км - все было чисто. По турбинам тоже не было причин волноваться. Дули ровно, ехала очень бодро. Опять таки, масла вроде не ела особо. 1.8.5. При ответе на сообщение, содержащее большое количество информации и/или вложения, не цитируйте их целиком.
Причина редактирования: Правила, п. 1.8.5.
-------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
26.1.2011, 13:18
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 8.12.2008 Из: Сочи Пользователь №: 3 259 Авто:S2000 |
выглядит зер гут:) за сколько ее в конце сезона можно обратно выкупить?
-------------------- |
|
|
26.1.2011, 14:17
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
врятли продавать будем, в нее вложено немало, мазду могу предложить
Фото не видно. Я покупал в качестве поповозки и проовощил около пары, тройки тысяч км. Про масло - это льется из гидроусилителя. После того, как поменял прокладки головки, тщательно все отмыл, проехал 500 км - все было чисто. По турбинам тоже не было причин волноваться. Дули ровно, ехала очень бодро. Опять таки, масла вроде не ела особо. еще раз смотри |
|
|
26.1.2011, 15:11
Сообщение
#34
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 30.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 648 Авто:Моделька лотуса 1:24 |
Странно. Точно масла не было. Может в фильтр много грязи попадало? Я сказал человеку, который у меня покупал что стоит драговый фильтр временно и его нужно заменить при первой возможности.
Так же если остался интеркуллер, который был - то нужно заменить резиновый пайп снизу справа, в нем трещинка, которую опять таки временно залепил скотчем. Без него больше 0,5 давление не набиралось. -------------------- Mazda RX-7 FD3S |
|
|
26.1.2011, 17:38
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
все поделали:)
|
|
|
26.1.2011, 21:10
Сообщение
#36
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Привет, выворот увеличивали переваркой ступицы?
Стабы титан или вайтлайн лучше чем куско. -------------------- |
|
|
26.1.2011, 21:14
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
теперь о той что на аве) куплена 2 года назад в питере...
назначение- тачка для души для Алены. автоматная с ГЕ мотором. при первом осмотре найдено огромное колличество косяков- сломаный привод сидения, долбящяя шляпная музяка от которой болит голова, покоцаный обвес, часть элементов не в цвет, сломанная подсветка днища, пошарпанные сидухи, руль и ручка кпп. сломана антенка- не выезжала, лампочка ручника всегда горит, абс глючит, еле прозрачная оптика) короче суп... зато сигнализация с автозапуском, ксенон 8000к и веилсайд без одной накладки. поездив 4 месяца взбрело в голову намутить нереальную музыку и проект ЗАМЕРЗ на год из-за отсутствия места в боксе, затем тупо упал болт на нее и какое то время к ней вообще не притрагивались, пока наконец не решили оживить ее.. перегнали авто в KXD.FI, где за 3 недели сломали все что было сделано за год и сделано заново , затем перетянут салон и установлены сидушки из моей белоснежки- рекаро, их тоже перетянули.. на спл не ездили, но давит зачетно. а коврики на заказ добавили уюта) затем сварили от катализатора выхлоп с банкой стандарта жасма, тихий красивый бас... подкрасили и отремонтировали бампер, докупили накладку и вэйлсайд-китай крыло. диски с проставками R17 белого цвета. затем в ходе корчевания машины дэла на авто урвали рестайловую оптику, торпедо с приборкой и кое какие ништячки:)) счастью небыло предела ! пока не прогорел коллектор( это был знак с выше что пора свапать:)) загнали в бокс и заодно померили компрессию, и увы... 8 8 10 14 14 14 :(:(( закуплен гте, но пока ждали терзания внутри взяли верх и принято решение- V8 павер) этот звук и тяга неописуемы, в итоге гте продан на машину дэла, а в нашу 1UZ-FE, а так как штатный мозг понимает избыток до 0.3-0.4 бара, механик нашего сервиса подарил новенький компрессор от рэнджа! изначально в планах было оставить мотор с коробкой с которой он стоял в крауне(АТ) но разница в способах подключения спидометра и мелочи типа кардана- решено поставить мкпп W58 от машины всё того же дэла) закупленны подушки от Соарера и маслянный поддон, в планах погреться на стоечки с отдной из описанных выше машин.. тем более хозяин купил себе новые.. у одного из клубней пытаемся купить турбо тормоза как на белоснежке, стока и с ге мотором не хватало:(( пока ведутся работы, продолжение следует надеемся скоро парковка перед домом будет снова выглядеть так а пока машинко строится гоняю и убираю снег на своем жипе:) Привет, выворот увеличивали переваркой ступицы? Стабы титан или вайтлайн лучше чем куско. себе титан у кити и купил, а выворот на красной кулаками, на белой не только, но там ноу хау целое, будем дома сделаем фото для сравнения |
|
|
26.1.2011, 21:18
Сообщение
#38
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Эта Микра нереально крутая, ее реально можно вместо Газели использовать Когда мы в нее загрузили полный разобранный салон от Супры и еще осталось два свободных места, я просто офигел
PS Эти стабы я хотел забрать, но забыл тут с покатушками. Ну что такое... Ништяки тащат прямо из под носа Ну хоть С-West первый урвал -------------------- |
|
|
26.1.2011, 21:26
Сообщение
#39
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
салон мы пихали в Супру частично,когда я в гараж приезжала, а вот в микру, мы с тобой запихали весь обвес, заднее сиденье и кресло детское стояло у меня, и место еще осталось:):))гыыыы
|
|
|
28.1.2011, 10:10
Сообщение
#40
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
у япошек целый марч кап кольцевой есть:))
|
|
|
31.1.2011, 16:49
Сообщение
#41
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
Супра семья по пути в финский городок ёутса на тренировку, надо ж попробовать все ли в порядке с авто
но как оказалось на 245й резине спереди и без проставок выворот так себе и пол тренировки тупо разворачивало, позже будет видео а это шлёма на новый сезон от стило, панде на зло потом на весах сфоткаю:) |
|
|
31.1.2011, 17:43
Сообщение
#42
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
с ушами?:)
|
|
|
3.2.2011, 1:09
Сообщение
#43
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
вот с лета на Одесском форуме фоты нарыл.
2:34 Феликс -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
6.2.2011, 4:25
Сообщение
#44
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
в общем не так уж хваленые фины и хороши, решили кое что переделать(
так как от второй турбины фильтр был внизу, он получал как надо) решено переварить усе а вода скотски заглушена болтом- заварить обещаные обшивки из карбона на двери) жду сами двери, во вторник будут готовы) ручник в процессе а это дрифт забавы- поднять жопу разом и высоко |
|
|
8.2.2011, 20:14
Сообщение
#45
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
а тем временем тачка вернулась с каркаса)
максимально просторно с выходами на чашки) шильда раф |
|
|
9.2.2011, 3:33
Сообщение
#46
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
то что надо при пластиковых дверях ++ прочность кузова, по приложению J
|
|
|
10.2.2011, 3:06
Сообщение
#47
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
ура
|
|
|
10.2.2011, 3:43
Сообщение
#48
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
мощно получается
а заводские швы проварены да? |
|
|
10.2.2011, 3:50
Сообщение
#49
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
весь кузов
|
|
|
10.2.2011, 15:29
Сообщение
#50
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 741 Регистрация: 4.11.2009 Из: ЦАО Пользователь №: 3 994 Авто:трамвай 46 |
Какой прайс на каккас и проварку, кто делал? Спасиб.
|
|
|
10.2.2011, 16:20
Сообщение
#51
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
все в питере делалось, проварка в маями, каркас симпл гараж проварка и каркас в 100000 вышло
|
|
|
10.2.2011, 16:48
Сообщение
#52
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Заведение Xzibit'a называется Simple Garage? Буду знать =)
-------------------- |
|
|
10.2.2011, 17:00
Сообщение
#53
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
:)) с лицензией раф
|
|
|
10.2.2011, 17:01
Сообщение
#54
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Это там, где негр Женя?
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
10.2.2011, 17:04
Сообщение
#55
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
женек крутой
|
|
|
13.2.2011, 3:29
Сообщение
#56
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
готов выкатиться к сезону 2011 соответственно по регламенту рдс Сообщение отредактировал ham-ka - 13.2.2011, 3:30 |
|
|
13.2.2011, 3:32
Сообщение
#57
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
А проушины съемные? Мне тоже нужны, но я подумываю о вкручивающемся варианте, чтобы не мешали на ходу
-------------------- |
|
|
13.2.2011, 3:38
Сообщение
#58
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
на болтах:) но как они помешают?
|
|
|
13.2.2011, 3:57
Сообщение
#59
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Мелочь конечно, но 0.5-1 км/ч скорости в конце прямой может и не хватить от лишнего лобового сопротивления. Тебе-то не актуально, а мне актуально =)
-------------------- |
|
|
13.2.2011, 4:07
Сообщение
#60
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
в профиль они с минимальным сопротивлением:))
|
|
|
14.2.2011, 14:10
Сообщение
#61
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Где буксировочные взяли? скоко стоят? есть золотые?
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
14.2.2011, 14:37
Сообщение
#62
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
сами делали, покрасить можно как захочешь, главное регламент в моем случае
|
|
|
14.2.2011, 14:48
Сообщение
#63
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Мне тоже нужна парочка! Вы еще будете делать?
-------------------- |
|
|
14.2.2011, 14:52
Сообщение
#64
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
И я! Но мне 1, на перед
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
14.2.2011, 15:04
Сообщение
#65
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
все возможно) ты бы двери видел:))
|
|
|
14.2.2011, 15:08
Сообщение
#66
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Про двери и крышку багажника помню, но пока подожду А вот проушины нужны!
-------------------- |
|
|
14.2.2011, 15:51
Сообщение
#67
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Кстати, ухо такое тоже интересно. Буквально недавно не могли подцепить никак.
Bakki™, дык она же у тебя лёгкая, на спину и вперёд! Или за верёвочку, как модельку =) Сообщение отредактировал moviegear - 14.2.2011, 15:52 |
|
|
14.2.2011, 22:17
Сообщение
#68
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
на днях бюджет озвучу готового решения
|
|
|
18.2.2011, 23:27
Сообщение
#69
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 27.7.2010 Из: СПБ Пользователь №: 4 855 Авто:JZA80+GARRETT |
На белой Супре какая блокировка и ГП ?
|
|
|
19.2.2011, 0:31
Сообщение
#70
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
rz-s сток- 3.2 с копейками
|
|
|
19.2.2011, 16:28
Сообщение
#71
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 842 Регистрация: 21.8.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 927 Авто:2х2JZ |
где же видео наконец? )
-------------------- In Supra we trust
|
|
|
20.2.2011, 9:46
Сообщение
#72
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
я если честно жду с нетерпением сухой асфальт что б свежатинки выложить на подготовленной машине
|
|
|
23.2.2011, 15:14
Сообщение
#73
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
старье но все же:)) это мои тренировки в 2009году:)
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=zuABC7BjiK4 |
|
|
23.2.2011, 16:05
Сообщение
#74
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
круто блин
|
|
|
23.2.2011, 16:07
Сообщение
#75
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
тогда еще ездить не особо умел:) сейчас могу круче
|
|
|
23.2.2011, 16:22
Сообщение
#76
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
чот вы жесть в городе творите какую-то
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
23.2.2011, 16:27
Сообщение
#77
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
:) нас за это публично отчитали на сборе дрифтеров, а в 2010 этим стали москвичи заниматься, так все сказали о круто, москва первая стритом занялась, видео на европейские сайты выкинули тд...
|
|
|
23.2.2011, 16:28
Сообщение
#78
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Ну почему сразу жесть? Оживленного движения и людей я там что-то не видел. думаю все было довольно безопасно. Ну если тогда еще не особо умел, то я не умею вообще:))
|
|
|
23.2.2011, 16:33
Сообщение
#79
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
ham-ka, не, ну я все же не сторонник так жестить посреди города, ибо ночью всякого рода нетрезвые тела могут нарисоваться на дороге, плюс визг колес людям спать мешает.. я Питер знаю плохо, поэтому не знаю, есть там дома или нет.
SupraHead_27, да просто потому что жесть это. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
23.2.2011, 16:36
Сообщение
#80
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
в контекте есть 40 минутное видео без музыки и монтажа, там все видно
|
|
|
23.2.2011, 16:36
Сообщение
#81
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Бабулькам спать мешал! Какой ты страшный человек
-------------------- |
|
|
23.2.2011, 16:40
Сообщение
#82
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
казнить нельзя помиловать
раставляйте знаки как хотите:) |
|
|
23.2.2011, 16:49
Сообщение
#83
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
В августе буду в Питере, хочу на этап RDS сходить посмотреть как вы дубасите
|
|
|
23.2.2011, 16:50
Сообщение
#84
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
приходи, напиши заранее, на Супры посмотришь
|
|
|
23.2.2011, 16:52
Сообщение
#85
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Ок
|
|
|
23.2.2011, 21:25
Сообщение
#86
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Я сторонник того, что дрифт только таким и должен быть! Стрит реально офигенная тема, мне очень нравится, так что я только за, особенно в центре...шииикарнооо!
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
25.2.2011, 2:12
Сообщение
#87
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
продолжу порнушку показывать) запчастюльки пришли) начну подгружать понемногу, раз не все видео оценили
ему и его друзьям поручено обдувать радик, интеркулер и маслокулер маслопомоечка дэфи бустконтроллер шлз насосы в дрифте часто голодают, потому поместим их сюда) продолжение следует Сообщение отредактировал ham-ka - 25.2.2011, 2:13 |
|
|
25.2.2011, 2:14
Сообщение
#88
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
А что за веники? Мне нужны какие-нибудь небрендовые, хоть от Шнивы, т.к. платить 400$ за Flex-a-lite душит жаба
-------------------- |
|
|
25.2.2011, 2:16
Сообщение
#89
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
это биллионы, не самый бюджетный вариант, в моркве 2нры продают по 160баксов какие-то мега вентиляторы
|
|
|
25.2.2011, 2:19
Сообщение
#90
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Кул, другое дело. Спасибо, гляну.
Посмотрел... У них на сайте можно купить руки и ноги! Руки и ноги Причем ноги в пять раз дороже рук почему-то Сообщение отредактировал Bakki™ - 25.2.2011, 2:31 -------------------- |
|
|
25.2.2011, 2:24
Сообщение
#91
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
в личке прямая ссылка
|
|
|
25.2.2011, 2:27
Сообщение
#92
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Thnx! Сейчас отпишу им
-------------------- |
|
|
25.2.2011, 2:33
Сообщение
#93
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
так как руль переносим решено было не дрочить моторный щит- поставить давно витавшую в мечтах детальку- которая позволит убрать из под капота одну из самых уеба...их деталей- гтц)
данный девайс поставим на кастом торпеду- вращая ручку- перемещаем коромысло под педалью тормоза между цилиндром на зад и перед - фото не передают всю красоту множество регулировок и тд) печка нам все еще нужна- ее изготовили с нуля используя чисти родной и сварочник |
|
|
25.2.2011, 2:40
Сообщение
#94
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Черт, хватит дразнить Панду Нужно экономить на завтраках и тоже разжиться таким педальным узлом))
-------------------- |
|
|
25.2.2011, 2:44
Сообщение
#95
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
топливная система была б не полной без 1000сс форс, регулятора и рейки)
койорад - куда ж без него - атморадик дэла в топку свечки иридиум) столь необходимые девайсы для увеличения выворота колес 30мм стабы - прошли испытания на красной и докуплены еще) капитан очевидность выручи нас -что это? сцепа ос гикен! Facepalm) |
|
|
25.2.2011, 2:50
Сообщение
#96
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
если панда еще жив- тогда десерт в студию)
термостат 71 градус эмм:):) под капотом будет наводиться дрочь- потому нельзя без шкивов мотор далеко не сток- в процессе настройки пригодится и эта пара ночных кошмаров панды) и самое главное) схема твин турбовая у всей команды скупил 10штук:)) |
|
|
25.2.2011, 2:54
Сообщение
#97
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
А что за синие стабы? Не опознал на фото.
-------------------- |
|
|
25.2.2011, 2:56
Сообщение
#98
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
кусочки
|
|
|
25.2.2011, 3:02
Сообщение
#99
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Понял. Есть кстати жестче
-------------------- |
|
|
25.2.2011, 3:07
Сообщение
#100
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
на морде сильная жесть не нужна, а на жопу- я себе титаны у кати взял( наконец надеюсь их заберет приятель)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.5.2024, 15:57 |