Как отключить трекшн сразу после завода мотора? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как отключить трекшн сразу после завода мотора? |
11.5.2014, 22:28
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Необходимо после запуска двигателя автоматически "нажимать" кнопку SLIP-CONT OFF. При этом, чтобы при желании трекшн можно было включить обратно..
ожет кто сталкивался с такими устройствами. или пожскажет как реализовать, а то каждый раз руками выключать задалбывает. Предохранитель вынуть - не катит.. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
11.5.2014, 23:52
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 176 Регистрация: 8.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 458 Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT. |
А поменять состояние реле "нормально замкнутое/нормально разомкнутое" не помогает?
|
|
|
12.5.2014, 7:29
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Неа, если удерживать кнопку (читай замкнуть на массу) и вкл. зажигание и заводить мотор, ничего не происходит
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
12.5.2014, 8:23
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 14.10.2010 Из: мурманск Пользователь №: 5 109 Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike |
Нет трэкшна, нет проблеммы
-------------------- шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка. обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела! это всё, японский мастер запихал в один мопэд и увидев его люди,провожают взглядом в след, глаз моргнул!мопеда нет! вот что значит дваджейзэт! |
|
|
12.5.2014, 8:31
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
scarge, ага, когда на 120 колеса пойдут в букс, посмотрим, не будет ли проблемы
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
12.5.2014, 10:12
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
А в этой кнопке сигнальная лампа есть?
-------------------- |
|
|
12.5.2014, 10:22
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Нет, нету
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
12.5.2014, 12:46
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
Сколько проводов идёт из кнопки?
Кнопка с фиксацией? Я похожую схемку делал для сигналки. Если кратко: Функцию кнопки выполняет маленький блок реле. Сама кнопка управляет блоком. Реле замыкается/размыкается при включении зажигания (управляющее напряжение подавал с провода прикуривателя). Сейчас времени нет, вечером попробую набросать схемку. -------------------- |
|
|
12.5.2014, 12:52
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
DENYKOR, не совсем то. кнопка без фиксации.. надо просто подать импульс в определенный момент. т.е. грубо - съиметировать тык пальцем по кнопке.
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
12.5.2014, 15:15
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 14.10.2010 Из: мурманск Пользователь №: 5 109 Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike |
scarge, ага, когда на 120 колеса пойдут в букс, посмотрим, не будет ли проблемы Самый лучший трэкшн это собственный зад, именно он подсказывает когда отпустить гашетку, имхо канеш,, но вот зимой бы он не помешал -------------------- шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка. обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела! это всё, японский мастер запихал в один мопэд и увидев его люди,провожают взглядом в след, глаз моргнул!мопеда нет! вот что значит дваджейзэт! |
|
|
12.5.2014, 15:34
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
scarge, Вот пишешь ерунду.. когда твой зад почувствует букс, будет поздно гашетку отпускать.. зайди в тему про ДТП и проанализируй.
Я не спрашиваю нужен он или нет, мне надо отключать штатный трекшн,а каждый раз жать на кнопку лень, а совсем снимать(вытаскивать предохранитель) его нельзя, потому, что он на переключениях автомата прикрывает заслонку. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
12.5.2014, 16:52
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 14.10.2010 Из: мурманск Пользователь №: 5 109 Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike |
пока справляюся... но шоб на 120 колеса провернуло..такого у меня не было..
-------------------- шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка. обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела! это всё, японский мастер запихал в один мопэд и увидев его люди,провожают взглядом в след, глаз моргнул!мопеда нет! вот что значит дваджейзэт! |
|
|
12.5.2014, 17:42
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
DENYKOR, не совсем то. кнопка без фиксации.. надо просто подать импульс в определенный момент. т.е. грубо - съиметировать тык пальцем по кнопке. В том-то и прикол: если реле срабатывает при зажигании, то импульс и получается после запуска. У меня этого хватило, у тебя возможно нужно сделать повторный разрыв цепи и небольшую задержку по времени (тоже ничего сложного, подумаю как сделать проще) На контролере собрать конечно более правильно, но я специально делал на реле, так как в автомобиле предпочитаю схемы более "лопатные" Сообщение отредактировал DENYKOR - 12.5.2014, 17:44 -------------------- |
|
|
12.5.2014, 20:21
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 176 Регистрация: 8.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 458 Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT. |
Лех, я имел в виду не замыкать кнопку, а использовать обычное реле с 5 лапками. В зависимости от необходимости реле может быть по умолчанию замкнуто или разомкнуто ( смотря на какую ножку подцепить выходящий провод)
Нажатием на кнопку ты либо замыкаешь либо размыкаешь. Сообщение отредактировал Yascherrica - 12.5.2014, 20:22 |
|
|
12.5.2014, 21:17
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
beast_drc, пару вопросов (может получится два реле избежать):
1. Если нажать кнопку и включить зажигание, а потом отпустить кнопку, трэкшн отключится? 2. Если нажать кнопку в обычном режиме, неотпуская её трэкшн отключится? или отключится только после отпускания? -------------------- |
|
|
12.5.2014, 21:35
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Сейчас проверить не могу. Но если держать нажатой ничего не происходит. На счет выключить и завести, не пробовал.
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
12.5.2014, 21:40
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 176 Регистрация: 8.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 458 Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT. |
Вообще, Лех, смысл этой затеи? Хочешь отжигать - выключаешь, не хочешь - ездишь спокойно....
|
|
|
12.5.2014, 21:49
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Я же выше написал. Второй дроссель нужен автомату на ереключениях. В остальном функции трекшена не нужны штатного. Просто каждый раз жать кнопку. Ну видимо либо паять микроконтроллер, либо жать пальцем
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
12.5.2014, 21:55
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
beast_drc, есть мысля, набери мне завтра утром. Расскажу затею.
Сообщение отредактировал Блек - 12.5.2014, 21:55 -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
12.5.2014, 23:14
Сообщение
#20
|
||
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
Сейчас проверить не могу. Но если держать нажатой ничего не происходит. На счет выключить и завести, не пробовал. Тогда пока черновой вариант: Кратко: Два реле R-1 и R-2. Все контакты показаны до подачи питания. Питание можно взять с прикуривателя (если кнопка SLIP уже способна функционировать при включении прикуривателя). 1. При включении питания R-1 замыкает контакты. "нажатие кнопки" первая группа контактов R1-1. 2. Вторая группа контактов включает R-2. 3. Группа контактов R2-1 реле R-2 разрывает цепь питания реле R-1. Реле R-1 вернулось в первоначальное состояние "кнопка отпущена". Одновременно вторая группа контактов R2-2 реле R-2 - замыкает питание R-2 Теперь реле R-2 "запомнило" положение пока не будет выключено зажигание. Если длинны импульса не будет достаточно, можно поставить паралельно катушке реле R-1 электролит большой емкости. По мне недостаток этой схемы в том, что второе реле постоянно будет под напряжением пока машина будет в пути. Нужно предусмотреть, чтобы выбранное реле не грелось будучи длительно включённым. Хотя можно использовать полупрводниковые реле (без механических частей). Я собрал себе более сложную схему с конденсаторами, реле и стабилизатором напряжения на 9 вольт в коробочке где-то 3 на 4 см. так,что размеры могут быть очень маленькими. -------------------- |
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 18:57 |