Неисправность с зажиганием! Устранена!, Подскажите по бензонасосу... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Неисправность с зажиганием! Устранена!, Подскажите по бензонасосу... |
19.7.2011, 17:14
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 10.4.2011 Из: ХМАО Пользователь №: 5 845 Авто:Supra 70 2JZ-GTE VVT-i |
не будут конечно попердывания в глушак из-за бедной на холостом но чтоб из-за этого не набирала обороты и т.п....точно НЕТ...у вас чё там на телефон видео записать и выложить чё да как нет вариантов???гадаем тут кубик рубик....
|
|
|
19.7.2011, 17:16
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
Разобрана сейчас. Как соберу, сразу на видео сниму.
|
|
|
21.7.2011, 12:30
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
Так... собрал! Причину пропусков зажигания выяснил. Их теперь нет. Поэтому снимать на видео теперь уже нечего ))
Первое! Причина была банальна проста. Забита топливная магистраль. Плохая пропускаемость топливного фильтра и сетки в банке! Отсюда и выявленный эффект, после тупежки, останавливаешься, глушишь, заводишь едешь нормально. Насос накачивал давление, первые несколько метров едем нормально... А потом тупняк! Тот резкий толчок и ускорение после 4000 оборотов устранился. Пропуски зажигания - пропали! Код ошибки 25 больше не диагностируется! То есть делаем вывод, что из-за бедной смеси, выявленной забитой топливной магистралью, датчик лямда-зонд (банки№1) давал указания готовить постоянно разную смесь отчего и пропуски зажигания... Поправьте, если я не правильно думаю! Что самое интересное как я уже писал выше. Давление ранее мерил на сервисе. Крутя стартером показывало 3,2. Сказали что норма. В бак не полезем А это было не дома а в сервисе! Так как возможности поставить оригинал не было, были заменены - топливный фильтр от Вольцвагена 8K0201511A, сетка в баке и насос фирмы SPART FP1008. Выставил по мануалу ДПДС, зажигание пришлось выставить на слух ))) не было стробоскопа. Обороты примерно 800 сейчас в режиме парковки. Пропусков нет, динамика разгона ровная, переключения плавные! Но! После того как исчез эффект с тупежкой до 4000 оборотов и выстрела после 4000, в нынешнем положении мне кажется, что машины медленно разгоняется! Почему? Замерять я не замерял, но ощущения присутствуют! По прямой оказалось сложным разогнаться до 180 км/ч. После 160 км/ч очень медленный разгон до отсечки. Раньше было быстрее. Труда не составляло упереться в отсечку по скорости. Вопрос клубням! Ребзя! Мониторил тему и не смог нарыть! 1. Какой пиковое давление у насоса именно на атмо? Какое номинальное на холостом и какое под сильной нагрузкой, то есть на разгоне(нога в пол) ? 2. Отвечает ли собранная мной магистраль требованием подачи топлива у сток атмо Супры? 3. В чем разница поставленного мной насоса SPART и насоса по характеристикам со сток атмо бензонасосом Denso ? 4. Может ли измениться динамика разгона, если насос SPART не соответствует необходимым номинальным условиям? 5. Можно ли увеличить динамику разгона поставив насос мощнее на сток атмо без переделок и доработок? Или с минимальными доработками? Какой насос тогда ставить на атмо и какое дополнительное оборудование? Второе! Так сложилось, что я до сих пор не с кем популярно не встречался из клубней, чтобы поговорить о разницах в динамике и управляемости и т.д. Супр. Как оно должно быть! Меня интересует вопрос! На 265/35R18 резине атмо автомат сток будет буксовать с места или не должен? Тупо газ в пол! Или так может сделать только турбо сток АКПП ? Буду рад дельным ответам на мои вопросы и также дельным советам, что сделать с существующей ситуацией Спасиб... |
|
|
21.7.2011, 13:15
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Даже на 245 резине ниче не буксует если трогаться с холостых, а именно так и делает автомат, а вот если предраскрутить тогда не составит труда провернутьэту резю.
|
|
|
21.7.2011, 16:54
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
Саша, Догадывался... Подраскрутить это как? Автомат не убьешь? а по проблеме кто подскажет?
Сообщение отредактировал Годворд - 21.7.2011, 16:55 |
|
|
21.7.2011, 17:50
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB |
Цитата Меня интересует вопрос! На 265/35R18 резине атмо автомат сток будет буксовать с места или не должен? Тупо газ в пол! Или так может сделать только турбо сток АКПП ? На автоматной сток турбо-Супре при тупо "газ в пол" пробуксовка может случится в момент подключения второй турбины. На первой передаче АКПП в диапазона оборотов 4500-6000 Иногда такое бывает при езде по прямой. Условия: грязный асфальт, холодная или не очень хорошего качества резина, температура ниже + 15 С. На атмо Супре забуксовать на разгоне ( при условии именно разгона тапка в пол, а не прыжка с места с двух педалей) букса не будет. -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear |
|
|
21.7.2011, 23:20
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
Ну с буксом все понятно А что же по самому моему больному вопросу, кто-нибудь ответит? Неужели никто не знает? Или ленятся все.. Типа овощь.. что тут писать вообще
|
|
|
22.7.2011, 4:26
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
привет! как поставили насос?
1. насколько помню 3.5 2. ____ 3. Denso с атмо хорошо работает и на турбо так что производительность у него хорошая 4. конечно, проблема то была как раз с подачей топлива 5. Нужно ставить сток насос, можно от американки с контролером или через реле на постоянную давку. -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
24.7.2011, 22:36
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
IQ200, Спасибо за ответы Как поставили насос? Да как он должен стоять в стоке так и поставил!
Вчера ради здорового интереса вернул старый сток насос на место и завел. Двигатель немного подтраивает. На газ реагирует тяжело... Троит безбожно. Насосу кирдык! Проверил и вернул на место насос SPARK. Как я понял, производительность сток бензонасоса 255 л/ч, так? И если поставить например 260 или 280 литров в час. Это ничего не даст. По обратке бенз будет возвращаться в бак. Значит нужно ставить сток, правильно? Подскажите где купить насос кроме екзиста? Есть смысл покупать там сток за 6 с лишним рублей? Сообщение отредактировал Годворд - 24.7.2011, 22:37 |
|
|
5.2.2013, 18:34
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 24.9.2012 Из: Белгород Пользователь №: 7 475 Авто:SZ-R `95 |
Народ, ну что, кто-нибудь нашел замену сток насосу?)
|
|
|
5.2.2013, 18:50
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 27.1.2013 Из: minsk Пользователь №: 7 764 Авто:Supra MA70 2JZ-GTE VVTI&mtR154, nissan300zx z32 vg30dett&at |
я поставил sard на 265 литров о чем пожалел... вся старая проводка в багажнике стала гореть как свечка... пришлось все менять... до этого стоял сток с Супры, никаких проблем не было... стал менять, потому что пробило катушку зажигания и искал неисправность везде... катушка суко пробивала только под нагрузкой, чек не загорался... определил только заменой... насос супровский бу лежит в запасе, вполне живой
-------------------- Если кажется, что все в порядке, - значит, вы что-то просмотрели
|
|
|
7.5.2020, 8:38
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 7.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 7 504 Авто:SUPRA 80, PRELUDE, Q7, КИБОРГ |
а катушку на Супре от чего можно поставить, есть аналоги?
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:17 |