Провинциальная сток Supra ̶2̶J̶Z̶-̶G̶E̶ 2JZ-GTE ̶W̶-̶5̶8̶ R-154, Перевоплощение в суправода благодаря естественному супраобороту в Р.Ф. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Провинциальная сток Supra ̶2̶J̶Z̶-̶G̶E̶ 2JZ-GTE ̶W̶-̶5̶8̶ R-154, Перевоплощение в суправода благодаря естественному супраобороту в Р.Ф. |
16.6.2015, 6:31
Сообщение
#541
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
Классно все описал, такое ощущение, как будто сам пережил все это вместо тебя Пиши еще
|
|
|
13.8.2015, 1:59
Сообщение
#542
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Привет всем клубням сезон прёт полным ходом, много букв и эмоций к сожалению нет времени описывать по этому кратко и по сути.
- Сменил передние колёса, так как этот сезон для них уже 5-ый и резина просто дубовая соответственно это негативно сказывалось на торможении. - Соответственно старые покрышки были сожжены. (для пользователей ВК видос) https://vk.com/id125367478?z=video125367478...f6302d64ca31c22 https://vk.com/id125367478?z=video125367478...c51bbb8b1b87b78 Так то просто пятаки ... Я уже писал о проблемах 4-ой передачи включается только на средних и низких оборотах (в межсезонье 15-16гг будет ребилд КПП) Буст сток 0,6 - 0,8 тупо сняли шланг с датчика и методом штуцирования раздули до 1кг (но пздЦ как не стабильно и по колхозному) В общем на те проблемы что имеются я замерился как мог, так что сильно не пинайте. Смотрите на цифры с 0 до 100 (1,2,3) и с 100 до 200 (с включенной 4-ой до талова) Квотер ехал с 3 на 5ую (не стабильный буст от 0,6 до 1 бара) 402 м - 14.6 сек (158 км/ч) 0 - 100 км/ч - 5,8 сек 0 - 150 км/ч - 13 сек 0 - 200 км/ч - 23 сек 100 - 200км/ч - 14,6 сек - Далее чёб не было проблем с бустом в следующем сезоне прикупил клёвый девайс. АВЦ-Р - Ну и уже с пугающей регулярностью мне в сезон везёт на глупые и нелепые ДТП, Ехал по кольцу 40км/ч, но не все знают правила движения на кольце в итоге 99 перестроилась в меня прям буквально 7 часов назад там какой то "лунатик" так я и не понял нах он так сделал ... Следующая неделя: бегаю по страховым (надеюсь насчитают нормально) - зализываю раны, - ставим АВЦР, - настраиваем на режим город, и перехожу в "работа-дом-работа-дом" и планирую работы на межсезонье. Сообщение отредактировал AlexXXL82 - 13.8.2015, 2:05 -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
13.8.2015, 12:25
Сообщение
#543
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Кидай замеры ещё сюда, а то тема усохла =)
http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...c=10986&hl= Тебе надо делать грамотный бустап и дуть 1.2, т.к. 0 - 100 км/ч - 5,8 сек было у меня с передувами на 58-й коробке с резиной на троечку, а тестовые вообще 6.3 сек без всякого напряга. Мне кажется достижимо 5.1 - 5.2 сек для тебя, а может и ещё шустрее. |
|
|
13.8.2015, 12:45
Сообщение
#544
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
moviegear, да да именно это и планирую. но на следующий сезон. Ща КПП в приоритете и зацеп перед замерами отиграю сликами в принципе не тороплюсь ...
Кстати пару вопросов по бустапу, - Я когда контроллер поставлю отсечка по бусту (мозга) останится ? - Отсечка срабатывает на 1,3 атм. (3 раза случайно проверил ) Если я например пропишу давку на 1,2 барра агрессивные настройки моя стоковая топливная система (форсы и насос турбо версия) переварит такой буст ? Я не наврежу ? Город я в любом случае на 0,8 отстроюсь, но вот боевые заезды ... -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
13.8.2015, 13:26
Сообщение
#545
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Отсечка у тебя на килограмме.Просто там есть задержка на срабатывание,пара секунд примерно.За это время можно и 1.7 дунуть и сработать не успеет.
Отсечка конечно останется,либо бустапный мозг,либо маленькая коробочка по снятию оной!) Топливная справится,насос только нужен с USDM,фотсунок хватит.Больше чем 1.3 дуть смысла нет,лучше не поедет |
|
|
16.8.2015, 15:51
Сообщение
#546
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Перечитал.
Не многовато-ли, для турбо supra 400м. ехать за 14.6 сек? Или тренироваться еще надо? -------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
16.8.2015, 19:54
Сообщение
#547
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Артемий, да конечно много, при условии того что в том сезоне лучшее время было 14,1 ... 14,6 - это при переключении с 3-тьей на 5-ую. 4-ая на верхах не работает (в межсезонье планирую ребилд КПП). Просил же смотрите 0-100 - 5,8 и 100-200 - 14,6 итого 20,4 сек 0-200 ... Данные цифры позволяют сделать вывод что средние 13ть на гражданской резине я буду ехать, а если на сликах, то низкие 13 вполне способны мне покариться.
Цитата Я уже писал о проблемах 4-ой передачи включается только на средних и низких оборотах (в межсезонье 15-16гг будет ребилд КПП) Буст сток 0,6 - 0,8 тупо сняли шланг с датчика и методом штуцирования раздули до 1кг (но пздЦ как не стабильно и по колхозному) В общем на те проблемы что имеются я замерился как мог, так что сильно не пинайте. Смотрите на цифры с 0 до 100 (1,2,3) и с 100 до 200 (с включенной 4-ой до талова) Артемий, в общем ты плохо перечитал. -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
17.8.2015, 19:37
Сообщение
#548
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Пардоне.) Не внимательный.
Только не понятно, зачем производить замеры на неисправной тачке. От 0-100 км/ч, 5.8 сек. разгон, быстрей не получается? С 4000 тысяч оборотов трогаешься? Блокировки нет? Не помню уже просто.. -------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
17.8.2015, 20:28
Сообщение
#549
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Артемий, ну вот так сошлися звёзды, а замериться прям хотелось.
Цитата От 0-100 км/ч, 5.8 сек. разгон, быстрей не получается? С 4000 тысяч оборотов трогаешься? Быстрее вполне реально, я с резиной лохонулся по полной, купил "Ёкухаму" да вот год выпуска у не 2008, в итоге вы представляете себе какая она дубовая , короче 5,8 - это старт с холостых, 2-ая в буксе, и лишь 3-тью я без сброса газа смог сделать клевок до 5,8 сек. А так буксуя 1-ую и 2-ую стабильно 6,2 - 6 сек до ста ... На 3-тьей букса нету.Блока есть ... Думаю средние 5,5 до 100 с правильной резиной (гражданской) машина способна ехать. На следующий сезон налажу КПП и перезамерюсь обязательно, если конечно будет возможность. Сообщение отредактировал AlexXXL82 - 17.8.2015, 20:25 -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
17.8.2015, 22:24
Сообщение
#550
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Теперь все понятно.
Новая резина это пол дела, 5 сек это нормальные и реальные показатели для нас, в разгоне до 100.. А вот показания америкосов, впечатляют! Не пойму, на сток турбинах такие характеристики? -------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
20.8.2015, 21:10
Сообщение
#551
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Привет братья Суправоды
В общем Супра ждёт результатов оценки (примерно 27-28.08.15 - скажут сумму) а там уже загоню на ремонт. Подключили бустконтроллер Завтра вечером планирую отстраивать сей девайс (максимум 1 кг.) А там как разберёмся, думаю отпишем по передачам 2-3 программы на разные режимы. Надеюсь всё получится. Ну и сегодня была возможность позамеряться и я решил замерить поджопник. Можете заценить Паджеро 2013г.в. АТ 3 литра бензин (178 л.с.) (20 тыщ пробега) 0-100 - 13,5 сек. 402 м - 18,7 сек. 0-150 - 36,2 сек. А так если кому интересно у нас в Орене парни замутили статистику, тут от мала до велика, так что кому интересно можете почитать посмотреть https://vk.com/club76883893 Сообщение отредактировал AlexXXL82 - 20.8.2015, 21:12 -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
9.9.2015, 19:03
Сообщение
#552
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Кузовщину наладили, всё супер. Хаба хаба - небольшой юбилей по пробегу, эх стареет "моя прелесть". С учетом возраста и пробега последующие сезоны будут более щедящие, и заездов в боевых режимах будет меньше. Сезон 2015 подходит к концу, конечно он получился очень насыщенным, но в целом этим сезоном я доволен на все 100 %. По осени планирую фотосессию в стиле (осень - листья - Супра ... ) P.S. Единственное не смог проехать средние 13 ть квотера, но это из-за проблем с 4-ой передачей. На меж сезонье решу данный вопрос и выполню эту цель в сезоне 2016 года. Разгон 0-100 и 100-200 меня полностью удовлетворили, для стока хорошие результаты. -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
9.9.2015, 19:33
Сообщение
#553
|
|
Вставить ник Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 |
На фото заметил что у тебя печная трубка от атмы осталась... которая еще сдвоенная.... Я когда первый раз свапнулся, то же её оставил, самое интересное что эта трубка имеет общую маленькую трубочку которая из одной трубки пропускает фриз в другую трубку.... У турбо печные трубки разделены, подача и обратка.
Не знаю как это сказывается, но если логически подумать, то должен быть горячее печной радиатор. Сообщение отредактировал AquaGen - 9.9.2015, 19:33 -------------------- |
|
|
25.10.2015, 19:18
Сообщение
#554
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Привет всем, сезон 2015 закончен, результатами и активностью вполне доволен.
По Супре разумеется есть списочек предстоящих работ в межсезонье, всё буду реализовывать потихоньку. Перед отправкой в гараж на спячку сняли КПП для ребилда и ремонта четвёртой передачи. -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
25.10.2015, 23:03
Сообщение
#555
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Коробку будешь мастерам отдавать, или сам разбирать?
Ждём отчёт по ремонту. Тоже на днях снимаю свою коробку, проблемы со втрой и третей передачей, будем ремонтировать. -------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
27.10.2015, 21:31
Сообщение
#556
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Артемий, да каробас планирую сам перебирать, если всё будет совсем сложно отвезу спецам. Но уверен что ничего жуткого не увижу когда вскрою.
Фотоотчёт по КПП обязательно предоставлю, да и мелкую гаражную суету по обновлению авто тоже отфотаю и опишу. -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
29.10.2015, 11:11
Сообщение
#557
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
Чет в последнее время участились случаи разваливания коробок 154-ых, какая то совсем грустная статистика.
А как 4 передаче кирдык пришел? |
|
|
31.10.2015, 6:14
Сообщение
#558
|
|
Вставить ник Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 |
У меня пока всё отлично. Обычно 3 передачу ломают в 154 коробке...
-------------------- |
|
|
31.10.2015, 11:03
Сообщение
#559
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
покупайте сразу комплект тюна на 154 кпп. дрифтеры у нас все их позасыпали и давольные... и ценники там нормальные
битый не битого тащит на троссу а почему пол бампера то красили... печалька совсем ? |
|
|
3.11.2015, 19:31
Сообщение
#560
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 950 Регистрация: 17.9.2010 Из: г.Оренбург Пользователь №: 5 016 Авто:Паджеро (жип) и ̶а̶т̶м̶о̶ Турбо 2JZ-GTE Supra 96г.в. на палке ̶W̶5̶8̶ R-154 (красненькая) |
Трансмиссию я брал у Собрата с 450 сильной Супры, думаю основную нагрузку она (4-ая передача) получила ещё тогда, у меня и в первый сезон после свапа были нарекания к 4ой. В принципе ревизия КПП плановая ещё с весны.
Цитата а почему пол бампера то красили... печалька совсем ? а я при свапе подкапотку и морду красил обновлял краска осталась вот и решили всё не обливать а покрасить пятном,знаю что не правильно, но визуально ничего не заметно. Выглядит машинка не плохо, из внешности за зиму обновлю диски - покрас в тот же белый, и всё пока что. P.S. И вообще если мы с женой решимся на третью ляльку, то на 1,5 годика закрою её на полный перекрас и замену всяких там резинок, стёкл и т.д. -------------------- "В мире две бесконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!"
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 18:45 |