Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
До скольки сил держит 58я?, Вопрос по коробке.
miximon
сообщение 17.10.2012, 6:53
Сообщение #41


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 736
Регистрация: 18.12.2010
Из: Россия.г.Красноярск
Пользователь №: 5 318
Авто:Toyota Supra 80



Коробка может и будет ездить, но есть НО ))Какая ширина резины,какое давление дуеш,какая сцепа.Моя ситуация имеем резину 275.35.18, давку 1.2 ,и обычную сцепу корейская))))Вначале поставил новую комплект Seco диск +кознина,вроде держала но пока ездил с покойно без резких стартов,как только пошел драг козину свернуло относитьльно центра так что она заципила даже колокол+вибрация оч сильная благо около гаража случилось.Коробку не могли снять часа 2 в четвером.После потихоньку через дерявяшку сбили ее. После поставил б\у корзину на эту сцепу.После 4тыс сцепа буксует на 3й и выши передачи.ИТОГ поставим хорошую сцепу убьем коробас оч быстро.Опять же если ездить на 225 резине и на бусте 0.9 будет жить тока сколько????
КУПИЛ СЕБе р154.

Сообщение отредактировал miximon - 17.10.2012, 6:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
павлентий
сообщение 27.12.2013, 16:26
Сообщение #42


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 365
Регистрация: 7.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 872
Авто:Supra 80 NA-T)



стояла 58 отъездил около 15000 на атмо и около 10000 на турбо. долго она терпела мои издевательства. я на ней и дрифтил и на драг на хусерах выезжал. последней каплей стала установка пары 3.7 и поднятие буста до 1.5-1.6. на трассе после довольно продолжительных отжигов в 150 км от мск она скончалась на обгоне на скорости около 150 на бусте около1.5. Итог-машина на зимовке установлена новая керамика и всё та же контрактная 58) посмотрим на сколько этой хватит. но в целом моё мнение что надо постараться чтоб её убить. у меня ещё на атмо на 5й передаче на оборотах от 2200 до 2800 шум был а после турбирования шум впплоть до 3600 продолжался и где-то на этих оборотах и померла она... осталась лишь 4я передача-она прямая а значит и самая крепкая. буду в новом сезоне чуть аккуратнее и выкручивать 4ю подольше. rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 27.12.2013, 16:58
Сообщение #43


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Откатал сезон, около 6000т.км. пока все норм. Диск сцепления только махнул и выжимной. Буст от 0.7 до 1.1


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks86sv
сообщение 29.12.2013, 21:24
Сообщение #44


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 2.11.2011
Из: ХМАО г. Советский
Пользователь №: 6 477
Авто:Супра



ездил на 58и на атмо все ок полтора года никаких нареканий.
поставил2JZ GTE для начала сжег 4ре диска и две корзины это все на стоке
тока поставил мозг блитц и дунул до1.2 на 5тои передачи задняя часть коробки осталась на осфальте.
поставил R154 и никаких проблем))))))






к стати 58 ни разу не шумела скоростя включялись идеально все было гуд.

(вроде как рассыпался какоито подшибник и ее разворотило всю)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
COMAndos
сообщение 30.12.2013, 0:09
Сообщение #45


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 12.10.2010
Из: Чита
Пользователь №: 5 096
Авто:JZA80 White Bird



Ребят, да хрень собачья эта 58-я)) Ну никак не для GTE она. Не испытывайте судьбу, ставьте сразу или 154-ю, или Гетраг, а 58-ю продайте атмо-автоматчикам))) Так хоть деньги отобъете wink.gif



--------------------
(oooo oooo)
/_O______\
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 30.12.2013, 0:36
Сообщение #46


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Согласен, денег вот подкоплю и остановлюсь на 154.)


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 30.12.2013, 1:28
Сообщение #47


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



А я вот все кардан жду,Для 154, ппц месяц скоро...


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 17:19