Как определить тип редуктора и главную пару?, Как отличить простой дифференциал от LSD? |
  |
 11.2.2011, 18:30
Сообщение
#181
|
|
 Вставить ник Single wingless  Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR  |
Скорее всего так и есть
Да, EPC это подтверждает -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
 |
 
|
|
21.2.2011, 2:11
Сообщение
#182
|
||
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
Ребят посмотрите, эти редуктора одинаковые? Взаимозяменяемы? Кардан прекрутится?
--------------------  Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
|
|
|
|
21.2.2011, 2:37
Сообщение
#183
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Да, одинаковые - маленькие. Все прикрутится!
На сколько знаю даже если бы был большой, то кардан все равно подошел бы |
|
|
|
|
21.2.2011, 10:01
Сообщение
#184
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Саша, каталог не разделяет твоей уверенности.
у атмо\(атомат, 5МТ) хвостовик на редукторе другой. поэтому турбо редуктор на атмо-кардан не встанет -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
21.2.2011, 10:28
Сообщение
#185
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Я и не говорил что я уверен
 Но что то мне подсказывает что различия хвостовиков никак не повлияют на установку кардана. Повторюсь, это только догадки 
|
|
|
|
|
21.2.2011, 11:07
Сообщение
#186
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
Так гетрговский кардан есть рестайл и до рестайл. У меня вопрос про рестайловый, подойдет ли он к маленькому атмо. По фото маленьких редукторов что то не видно различия во фланцах. Может кто нибудь показать разницу?
-------------------- Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
|
|
21.2.2011, 12:44
Сообщение
#187
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Маленькие редуктора все одинаковые, если твой кардан стоял на одном, то и на другом все встанет.
|
|
|
|
|
22.2.2011, 5:26
Сообщение
#188
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
кто-нибудь знает вес маленького редуктора с турбо Супры?
думаю сниму ли я его один или нет  |
|
|
|
|
22.2.2011, 11:31
Сообщение
#189
|
|
 Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Не снимешь. У меня в бортовике фото на весах было.
--------------------    GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
22.2.2011, 15:06
Сообщение
#190
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Хвостовики на атмо и турбо редукторах разные. Кардан может и прикрутится, но не встанет с коробкой по длине из-за разного выноса хвостовиков.
master, редуктор один я снимал, как, впрочем, и Гетраг. Снять снимешь, если правильно подойдешь к делу, а вот чтобы поставить дополнительная пара рук не помешает. Я бы даже сказал, что она обязательна. Ну а в условиях сервиса с подъемником/ямой и стойкой можно и одному поставить. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
22.2.2011, 15:09
Сообщение
#191
|
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Sub, как ты его снял один без лапы?
-------------------- GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
22.2.2011, 15:21
Сообщение
#192
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Машина стояла на подставках на высоте 60 см от земли. На полу лежали доски, сверху - домкрат. В общем, все один-в-один как описано тут, даже подставки точно такие же (передние, красные)
Жаль только, что гараж не такой же широкий 
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
 22.2.2011, 18:32
Сообщение
#193
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
Цитата(Sub @ 22.2.2011, 16:10)  Хвостовики на атмо и турбо редукторах разные. Кардан может и прикрутится, но не встанет с коробкой по длине из-за разного выноса хвостовиков. master, редуктор один я снимал, как, впрочем, и Гетраг. Снять снимешь, если правильно подойдешь к делу, а вот чтобы поставить дополнительная пара рук не помешает. Я бы даже сказал, что она обязательна. Ну а в условиях сервиса с подъемником/ямой и стойкой можно и одному поставить. А как же обьяснить тот факт, что Kvant777 поставил гетраг с карданом от титанов на атмо автомат редуктор без переделок? -------------------- Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
|
|
22.2.2011, 20:09
Сообщение
#194
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Об этом лучше спросить его. Я х.з., что там за кардан был...
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
22.2.2011, 21:29
Сообщение
#195
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
Ну да, он мне об этом сам и сказал. Вот его кардан. Что то я вообще запутался. Или у атмо автомата такой же редуктор как и на турбо МТ?
-------------------- Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
|
|
22.2.2011, 22:03
Сообщение
#196
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Ну если этот и этот одинаковые, то я Дед Мороз
 Чтобы все прошло так же гладко, как у Kvant777, тебе надо брать точно такой же кардан, точно такой же редуктор и точно такого же механика, как у него, ну или самого Кванта - не знаю, кто там все собирает В чем вопрос-то? Сравни номера хвостовиков тут и тут. И сравни номера муфт кардан/редуктор по первым двум ссылкам. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
22.2.2011, 23:05
Сообщение
#197
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
Ну да, номера разные. Ладно, буду проводить следственый эксперимент.
Сообщение отредактировал YGODKIN - 22.2.2011, 23:06 -------------------- Каждый сам кузнец своего счастья... |
|
|
|
|
23.2.2011, 0:11
Сообщение
#198
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 13.7.2010 Из: Раменское Пользователь №: 4 825 Авто:Fury Supra |
Ты только обязательно отпиши ,как всё прошло - мне тоже очень интересно и актуально! Потому как не гетраговский паходу у меня редуктор...
-------------------- Та самая "чёрная с ГЗ"
Memento Quia Pulvis Est |
|
|
|
|
23.2.2011, 0:20
Сообщение
#199
|
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Гетраговского редуктора нет. До рестайла и после на JDM машины шли разные редукторы при идентичной комбинации TT/Getrag.
-------------------- GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
24.2.2011, 1:46
Сообщение
#200
|
|||||
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 507 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 541 Авто:C63 AMG |
И так. Провел сравнение и выяснелось, что вынос, форма фланца и вообще в целом маленькие редуктора МТ атмо и турбо снаружи ОДИНАКОВЫЕ!
 АТМО МТ
ТУРБО МТ 
-------------------- Каждый сам кузнец своего счастья... |
||||
|
|
|
||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2024, 22:41 |