Корпус для сабвуфера, самодельный корпус Опции

[Vanenok85]

А что за модель саба?
10дюймовый?
Если не трудно размеры корпуса можно узнать?

[михаил82]

на выходных замеры произведу - играет очень хорошо, хоть и мистери - сам очень удивился.

[Vanenok85]

Ок!
Главное модель не забудь написать!
Активный он?

[михаил82]

.......усилок под сиденьем

[Iwantsupra]

Последние года три практикую сабы не занимающие место в багажнике,технология Стелс!!!а также по просьбе гонщиков экспериментировал с облегченными конструкциями минимум веса,максимум отдачи!речь идет не только о конструкции саба а так же и весе усилителей и остальных приблуд и пришел к выводу,что если машина не готовиться на соревнования или на удивление зивак,то простая практически не заметная и ограниченная весом самой динамической головки конструкция может удовлетворить практически 90%слушателей!но размазать свой мозг по лобовому стеклу не получиться!
О чём идет речь?под обшивками багажника как правило таиться очень много свободного места что и можно задействовать под акустическое оформление закрытого ящика процесс требующий много терпения и усилий работа со стекло волокном и полиэфиркой или фри-эйра что быстро и дешего,как правило оба этих оформления обладают меньшим акустическим усилением,но этот момент с легкостью конпенсируеться выбором более мощной акустической головки и соответственно более мощным усилителем,но если вы собрали такую схему а давления все же не хватает на помощь приходит басовый процессор,грубо говоря с 300ватного дохлого усилителя можно выжать до 500вт в пике потому как басовые процыки обладают усилением сигнала плюс фильтрация инфразвуковых частот позволяющие выдилять наиболее эффективный диапазон частот идущего от головного устройства до+18дб на 50гц и на выходе мы получаем целых 7,5v для входных цепей усилителя это как шоковая терапия от сюда и бешенный прирост мощности!
В итого за вполне скромные деньги мы получаем,минимум веса,максимум мощности,максимум свободного места!
У меня GA70 4х канальник в перчаточнике 2канала трудяться на 2х компонентный фронт 13см в штатных закрытых ящиках вч в уголках зеркал с поворотной чашкой остальные два канала в мосту работают на фри-эйрную голову dls ao-10 голова работает на обьем обшивки в сочетании с басовым процессором баса хватает с избытком и это при том что мощьность саба всего 180вт в номинале!тыл 13 коксы тоже в стоковых корпусах запитаны то головы,в целом не плохо добавляет драйва во время очередного городского прохвата!

[Ildarka]

Кстати, стелс - очень хороший выход для Супра!

[Vanenok85]

Если я правильно понял объем создается при помощи стекло волокна и подъобшивочного багажного пространства???
А что за бассовый процессор???
Есть у кого фото этих самых стелсов
Сегодня пробовал подключить так называемый "саб под сиденье", и пришел к выводу что у меня овощьные динамики фронт выдают больше баса чем он!!! Решил не греть голову и делать корпус прямоугольный за спинку заднего сиденья по 12 дюймов.

[Ildarka]

Фото у меня нет. Но у товарища в Порше 944 (а там багажник такой же, как у нас) стелс стоит четко и красиво. Главное - компактно все.

Вот фото стелса.

В качестве полезного объема использовано крыло.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Vanenok85]

Да место экономит вагон конечно же!!!
Как его изготавливать ?
Или продаются какие-то заготовки?под динамик, а все остальное лепится стекловолокнистой шпаклевкой?
И как расчитать его объем тогда?

[Ildarka]

Я на Ебее пару раз видел. А вообще, сейчас 21-й век. В любой студии тебе его слепят.
Объем каждый определяет по своему. Считать его очень сложно в силу неправильности формы стелса. Чаще всего лепят,сушат и заливают водой. Сколько залилось - таков и объем. Лучше обратиться к знающим. В плане стелса я теоретик.

Сообщение отредактировал Ildarka - 22.9.2011, 19:45

[Iwantsupra]

Есть фото моих работ если интересно выложу позже!
Как сделать стелс,напишу подробно,так и быть раскрою секреты,мы же соклубники!

[Vanenok85]

Вот это я понимаю!!! Батство
Ждемс очень !!!

[beast_drc]

Iwantsupra, первый делом в профиле заполни поле ГОРОД
Ну и далее, как показывает практика, никому это будет не интересно, все закончится "бахает, мне нравится, остальное пох".
Почему-то все спрашивают, как сделать саб, но никто не спрашивает как, например, проложить правило проводку, что такое сцена, как ее сделать правильно и прочее..

Вообщем пиши конечно, я вот с удовольствием почитаю

[Ildarka]

Ну зачем так критично то? Мне тоже интересно, я увлекался автозвуком. Хороший звук без жужжалок от неправильно проложенной проводки уважаю. Думаю, тут найдутся те, кому интересно будет.

[михаил82]

Пиши конечно . Такая инфа всегда полезна. Сам меломан....проводку разложил правильно сам кстати в ласточке, пришлось конечно пол салона расковырять но ничё, зато убедился что всё родное и не гнилое железо ))))

[Vanenok85]

Рано или поздно све разговоры чем то заканчиваются
А вот опыт и навыки интересно узнать!!!
Иначе тогда зачем все это?форумы, темы?
Почему бы просто не рассказать попутно о прокладке проводки?
Я уверен много кому пригодится эта информация!
Ведь не увсех есть многолетний опыт в автозвуки, а качественную музыку думаю любят все!
Дык давайте делиться опытом и навыком!!!

[serega_ks]

Я решил не заморачиваться и полностью использовал весь багажник....





В итоге осталось все доработать стеклотканью, чтобы не было углов и было все по Феншую... Справа от динамика будут два усилителя, один на саб, другой на сцену и немного места под багажное отделение для зонтика, огнетушителя и аптечки..

[Vanenok85]

А запаска? пожертвовал ей???

[Ildarka]

Мдэээ... Теперь развесовка точно 50/50...

[drool]

Ildarka, далеко не каждому надо валить и париться про вес/0-100/etc. Поэтому всё ровно у автора.
А она леворукая оказывается Сразу не приметил.