Машина начала странно рулиться, Ваши соображения Опции

[drool]

[attachment=26656:HenryWheelie.jpg]
drool И его бросает? К тому что вроде я 40 профиль взял, по идее должно быть достаточно. Да и проблема не в том что бросает при ускорении, а просто если катиться выжав сцепление.

Такие машины ездят по идеальному асфальту. Как минимум там нет колеи. Из разницы в колеях кидает нормально - сам убедился, когда поставил такие колеса.

[MaFi]

Да конечно, у нас дороги везде как стекло, идеал просто. Приезжай, прокатим по колее.

был я у вас 2-3 месяца назад ) дорога фиговая в целом )) но дикой отлично выделанной колии не заметил ) в дождь так вообще опастно ехать быстро в каждом ряду колейные лужи , вот вот и гляди аквапланирование схватишь

[rom@888]

Ты не там ездил) Дорог с колеёй тоже хватает, а на Супре бывает приходится ездить не только по центральным улицам.

[GTEpowered]

Спорбю на шоколадный батончик Хинман опять купил Бу резину)

Мне хватило на 5 ти летней потензе съездить на ЮГ что бы по приезду сменить резину. Причем если дорога нормальная (примущественно на украине меньше коллейность) то ехать можно было. В курсокой области я думал рассуда на 120 лишусь. Смена резины решила проблемы (перед этим менял нижние рычаги на которые грешать при походем поведени машины)

Сообщение отредактировал GTEpowered - 28.11.2011, 13:22

[FLER]

MaFi,
У меня на Аристе 275 резина стояла на 35 профиле, в колее автомобиль ехал хорошо, никуда не кидало и на 200+

[Hitman]

Спорбю на шоколадный батончик Хинман опять купил Бу резину)

Не знаю что купил ХиНман, но батончик с тебя. (меняю на кассовый чек)

Сообщение отредактировал Hitman - 28.11.2011, 14:53

[MaFi]

MaFi,
У меня на Аристе 275 резина стояла на 35 профиле, в колее автомобиль ехал хорошо, никуда не кидало и на 200+

стояла 295 на Супре с 30 профилем ибо 19 катки были 180 ездил , кидало , просто нужно иметь зравый смысл где можно, а где нет ) и не очень я люблю колею , больше нравиться по ровной дороге )

короче филу нужно купить батончик и он счастлив , в топку что машину кидает )))

[MaiNa]

Спереди 225/40 сзади 245/35 поставил на зад 265/40 поездил пару дней и сменил обратно.. Кидало при перестроении и все время пыталась выпрыгнуть с полосы..
В подвеске все заменено стойки живые))

[Hitman]

Проблема решена.
В процессе работ, я не поставил усиливающие пластины на задние чашки. После установки проехался... подруливание стало намного меньше.
После этого на пластины установил Куско'вскую распорку, подруливание вообще исчезло. По крайней мере на доступных в такую погоду скоростях.

Мораль: Не стоит недооценивать усиление задних чашек.

[drool]

А у тебя каркас не завязан на чашки что ли?

[-=Yura=-]

Ребята из Барнаула , все конечно хорошо , но колии у Вас там такой нет , поверьте я знаю , был там , у нас тут бывает колия такая с небольшой баребрик высотой )) а так все верно колия + стойки + сайлентблоки и все дела

да да)

Сообщение отредактировал -=Yura=- - 1.12.2011, 14:10

Прикрепленные изображения

 

[Hitman]

Сзади какркас приварен в 5 см от чашек. Там были какие-то сложности с омологацией, если завязать на задние чашки.

[Diabolik]

Меня тоже кидает r19 255 и 295. Стойки Куско, распорки Куско
Кидает на 99процентах дорог. За рулем никада не расслаблюсь.
Кстати, такое же заметил и на Tundra с r20 275/55, но в меньшей степени.

[Hitman]

Поставил руль Momo. Разумеется он меньше стокового. Сейчас на машине возможно ездить только держа руль двумя руками, как гонщик формулы 1.
В колеях уже на 140 ощущения как на небольшом пассажирском самолёте попавшем в зону турбулентности.

Усугубит-ли положение вещей, если выставить вертикальный развал задних колёс в ноль (сейчас минусовой)?
Есть какие-нибудь способы немного приглушить обратную связь (от колёс к рулю) при увеличении скорости?
Есть смысл поставить на перед что-нибудь поуже, скажем 225 (зад оставить 295)?

Сегодня ездил по Варшавке в Чехов. Новая дорога, держак - кайф, колейности нет, зато "стиральная доска" устала шея.