Supra 80, навстречу идеалу Опции

[DENYKOR]

АНТОН, вот это я понимаю конструктив, спасибо.

Сейчас времени нет,
можно я позже эту конфигурацию помусолю?

beast_drc, а всякие датчики дождя, парктроники и т.п. я бы постарался в будущем поставить в Супру
Только не грудой лампочек на панели, а гармонично вписать в салон

[beast_drc]

DENYKOR, гармонично вписать в салон не так просто )) я вот постройку идеальной супры начал с замены проводки на турбо, установкой TRC и 4-х контурной АБС. датчик дождя и света вещи бесполезные

[Андрей.А]

буст-ап до сотни за 5.3с. думаю 500л.с. будет быстрее 4.5с. А так -500 сил-на таком авто уже интересно ездить...

Буст Ап это 5,5 -6 сек до сотки.
Быстрее 4,5 на асфальте не получится. ( и то придется багажник загрузить на 50 кг и залить полный бак и установить тюненный бублик)



Сообщение отредактировал Андрей.А - 19.7.2012, 15:59

[Блек]

А мне похер (можете лепить горчишник)!!!
Мне не нужен ни гтр, ни вайпер.
Для меня моя Супра турбо сток с максималкой 70км/ч на обкатке, лучше ваших новый "спорткаров" (причем так названых каким то "модным" чуваком, у меня свое мнение и глубоко пох что там считаю массы модным или УГ)
Купил себе лекса из 200 за цену, в отличном состоянии, машины 2010 где то года с тем же набором электрики и мощности. Все новое на 95% авто бездушные (никакой индивидуальности, никакой изюминки).
Спорить бесмысленно что там лучше что хуже, ездил я на Lexus LS 600h гибридный - да офигительно комфортно, но просто скучно.
Поставил я мешалку на Супру и счастлив до нельзя, и мне глубоко .... что медленнее что быстрее там, для меня кайф. Именно за это я отдаю деньги и мне в кайф возится с машиной - деньги это бумага.

Зы и мне намного больше нравится музыка 70-80 чем нынешнее на 90% "отребье", которое слушать можно только по 1 разу.

[rom@888]

Блек, отличный пост! Ты мне одного знакомого напоминаешь, купил он недавно ладу приору. Очень доволен, говорит отличная машина, лучше всяких иномарок. Я его спрашиваю, а ты на них ездил? А он отвечает, ни разу в жизни (!) не ездил, но знаю точно. Я его опять спрашиваю, откуда такая уверенность, а он мне начинает пальцы загибать и учить профессорским тоном:
1. Иномарки все дорогие (не догоняет чувак, что не иномарки дорогие, а власти его разводят, как лоха, но это уже из другой оперы)
2. Запчасти на них стоят ещё дороже и буквально разоряют владельца спустя некоторое время после покупки (как ни смешно звучит, мы разговаривали про новые авто)
3. Подвеска у иномарок (всех без исключения) очень мягкая и не выдерживает российских дорог.
4. Автоматы в России не ходят и горят. (интересно почему, поджигают их что ли?)
5. От кондиционера одни болезни и микробы в салоне.
Можно подумать, что это какой нибудь дедок, но ему всего 34года и в своей правоте он непоколебим.

Не хочу тебя обидеть, но чтобы так заявлять, что тебе гтр не нужен, надо как минимум на нём покататься за рулём. Ты катался? Всё познаётся в сравнении, в том числе и истина. А я катался, хотя до этого, да и сейчас в принципе, мне не нравится гтр внешне, ниссановцам давно надо своих дизайнеров за одно место подвесить, у них вся модельная линейка страшная. Так вот едет он хоть с места, хоть на скорости гораздо лучше стоковой Супры турбо, я бы сказал на порядок лучше. С места ускорение в разы лучше, без провала и практически без букса. Причём тут массы, которые считают что то модным? И причём тут сравнение опять с четырёхдверым седаном-ванной, если мы про спортивные машины говорим? Кто ещё Супру сравнит сегодня с каким нибудь четырёхдверым корытом, точно забаню.

У тебя сейчас эйфория, что ты пересел с атмо на турбо, но её хватает по опыту где то на сезон. Ещё один сезон можно протянуть за счёт бустапа, а потом этого будет мало, будет казаться что машина не едет и захочется большего.

[FView]

ретро 2008 г., тогда 95% Супра форума считало что бустап объедет гтр



Сообщение отредактировал FView - 19.7.2012, 17:19

[АНТОН]

я на днях прокатился на рестайлинговом гтр-35 это чума он гораздо луче чем до рестал

[Андрей.А]

А мне ГТР нравится внешне.
А если бы были свободные деньги купил бы Jeep SRT8

[FView]

мне тоже гтр35 нравится, не меньше чем Супра)

[AlexXXL82]

Эх ... ну всё равно согласитесь реально подготовить Супру чёб была со сток ГТРом вровень, и при этом оставить её в городе.

[FView]

реально, на полном приводе только

[AlexXXL82]

А только забугорный опыт свапа полного привода в Супру есть ? Или в России ктонть делал?

[rom@888]

4вэдэ нада)

FView опередил.

[FView]

А только забугорный опыт свапа полного привода в Супру есть ? Или в России ктонть делал?

Забугорного нет, в России есть ... всё реально

[Блек]

rom@888, согласен с тобой от части. В гетере, да не ездил. Но я и не говорил что он не едет! Сказал что едущая машина, но в кузове гтр мне не нужена. Эйфории еще нет т.к. тапку не вдавливал, но да оно будет и через сезон притупиться - полностью согласен.
Сравнивал я лексусы, а не ЛС с Супрой - вообще не о чем, что что, но вот помидор сравнивать с банкой мотюля 300v я точно не буду

Если внимательнее перечитаешь мой пост придешь к выводу что я говорю, если в двух словах, что Супра та машина которая дает мне самый большой спект удоволствий (что главное во всех направлениях), и гетер к моей планке "крутости/модности" не будет выше Супры, да он валит, да крут в поворотах, да в чем угодно лучше - но мне пох

А в остальном я полностью с тобой согласен

Сообщение отредактировал Блек - 19.7.2012, 17:47

[Андрей.А]

ПП Супры нет в России, только на красивых картинках.
Фактического выезда нет.

По слухам где-то, вроде, как-то, вероятно, есть выпущенные Тойотой 20 машин, но увы это нич чем не подтвердилось.

Очень много гемора с ПП Супрой.

Сообщение отредактировал Андрей.А - 19.7.2012, 17:49

[beast_drc]

ГТР крутая машина.. но блин.. помимо того, что ее купить, ее еще как-то надо обслуживать..
это потянут от силы 2-5 человек в клубе..
колодки - 25к + 25к.
суппорт от 70 до 200..
Фара - 70к..
бампер - 70к.

Машина производителем возведена в класс суперкаров, аналогично астону, феррари и пр.. и обслуживание у него такое же.. для меня нереально дорого, но гетер от этого плохим быть не престает..

Андрей.А, так у нас в клубе человек делает.. не понятно, поехал или нет

[Андрей.А]

Ключевое слово "делает"
В два раза дешевле Марка построить ПП или альтезу.

Я в таком случае тоже могу делать реактивную Супру.

Сообщение отредактировал Андрей.А - 19.7.2012, 17:53

[Блек]

Андрей.А, в клубе есть одна, вроде поехала. Сразу обьява о продаже появилась - дальше тишина

[Андрей.А]

Я прямо спрошу "КТО ЕЕ ВИДЕЛ В ДЕЙСТВИИ?"

У нас тут колесные гайки купят так 100 фоток выложат, а тут ПП Супра и ни одного видео.