Drift Supra NN, Строим дрифт корч |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Drift Supra NN, Строим дрифт корч |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Вставить ник ![]() Куратор темы Сообщений: 47 Регистрация: 25.9.2012 Из: Россия, Нижний Новгород Пользователь №: 7 477 Авто:Toyota Supra RZ-S ![]() |
проблему по догонялкам попробуем решит главной парой. Времени на то чтобы делать сингл просто не хватит до сезона.
Незамерзайка только оптом=))) |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT ![]() |
ГП врят ли решит проблему... Хотя в этом сезоне главное вкататься, так?
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Вставить ник ![]() Куратор темы Сообщений: 47 Регистрация: 25.9.2012 Из: Россия, Нижний Новгород Пользователь №: 7 477 Авто:Toyota Supra RZ-S ![]() |
Главное собраться и выехать) а уж там видно будет куда стремиться)
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 ![]() |
главное домашние этапы не пропусти) будут вопросы звони, подскажу
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 484 Регистрация: 31.1.2008 Из: хабаровск Пользователь №: 1 463 Авто:Супра 2JZ GT3076R; R154 ![]() |
проблему по догонялкам попробуем решит главной парой. Времени на то чтобы делать сингл просто не хватит до сезона. Незамерзайка только оптом=))) тоже считаю что ГП-не вариант... -------------------- JZA80/2JZ-GTE/SARD/650cc/GT3076R/BLITZ NUR spek/VEMS/R154/OS Giken STR 2CD Twin Plate Clutch Kit 1JZ-GTE/WISEFAB/TEIN type RA
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 ![]() |
ничем не решите проблему разгона машины массой 1400кг и 300лс. бмв сатюкова 1000кг и 350лс без турболага
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe ![]() |
Понятно, что мощность нужна. Здесь вопрос приоритетов работ и возможности бюджета + человеку главное выехать, чтобы тренироваться, как понимаю это его первый сезон. Вспомни сам, ты первый сезон на мазде околостоковой ездил.
По поводу ГП считаю, что вы зря недооцениваете ГП при ограниченной мощности. Пример у меня на R154 была стоковая пара 3.9. Третья не вытягивала бустап. А вторая была конечно смешной, я отставал от всех. Поставил пару 4.5 передачи очень короткие, но зато третья крутит легко, лаг гораздо меньше. Единственный минус это разгон с места, так как передачи короткие, то тупо с места машина не едит совсем, сразу провал в букс и если соперник хочет на разгоне уехать, то у него это получается. |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Вставить ник Суправод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! ![]() |
Это я так понимаю на Супре все происходило? Что за 4.5гп, где такую взять?
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 19.12.2011 Из: Саратов Пользователь №: 6 598 Авто:Supra JZX70 ![]() |
у меня щас сток твины с бустап мозгами, р154 и ГП 3.9, так вот на том же Н-Ринге(ехали по конфигу трассы РДС) фуридаши на третьей, т.к. вторая очень короткая, но после второй перекладки надо врубать вторую, тк третья уже не тянет.
Сингл лучше факт-но просрать сезон или половину, ну его нах, стройся быстрее. А вообще надо бы в идеале иметь другой редуктор с другой ГП, под разные трассы так сказать. ![]() -------------------- Galant VR-4 twin VF30 turbo
Chaser JZX71 Supra JZX70 дрифт корч |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Вставить ник ![]() Куратор темы Сообщений: 47 Регистрация: 25.9.2012 Из: Россия, Нижний Новгород Пользователь №: 7 477 Авто:Toyota Supra RZ-S ![]() |
Собственно небольшой апдэйт по постройке. Море мелких работ описывать смысла нет. Вкратце облазили весь движок, компрессия в норме, свечки поменяли, турбины живые, масло поменяли, маслокуль поставили, всё почистили, вымыли, сальники поменяли.
Из интересного: 1) Поставили кулер 100мм толщиной с пайпами 76. Хватило половину пайпов из универсального комплекта на 76. 2) дождались прихода недостающих болтиков, шайбочек итп и воткнули Гетраг 161 с редуктором c парой 3.7. В запасе редуктор с парой 3.2. Поскольку строим корч - резать кузов нам не лень. Попилили тонель что б всё ровно встало и сделали тех. отверстие для доступа к болтам крепящим коробку. Теперь замена сцепления или коробки занимает 15 минут при наличии 4х рук, всех запчастей и ямы=) Сегодня корч забирают на каркас. В идеале хочется вварить такой же как у Феликса. Думаю всё реализуем. Переделкой проводки займемся как приедет машина с каркаса. Электрик ждёт только её. Всё для прямого выхлопа на 76 готово, опять же ждём приезда машины и сразу подрезаем/варим/ставим. Сообщение отредактировал Roman52 - 7.2.2013, 10:21
Прикрепленные изображения
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Вставить ник ![]() Куратор темы Сообщений: 47 Регистрация: 25.9.2012 Из: Россия, Нижний Новгород Пользователь №: 7 477 Авто:Toyota Supra RZ-S ![]() |
Так же пришла гряда датчиков Depo, ковшик, тумблеры, койловеры.
В пути тормоза 4pot, ништяки для салона, тахометр и спидометр DEPO. В близжайшие дни будет оплачен вайсфаб и соответственно по приходу установлен. Вопрос дня: кто-нибудь колхозил печку??? Накидайте вариантов пожалуйста. Как идея взять какую нибудь маленькую печку от Русских Тазиков и сделать 2 режима дуйки - один на лобовик, второй - под машину что бы лучше охлаждало и в салоне не было ташкента. Сообщение отредактировал Roman52 - 7.2.2013, 8:28 |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Вставить ник ![]() Куратор темы Сообщений: 47 Регистрация: 25.9.2012 Из: Россия, Нижний Новгород Пользователь №: 7 477 Авто:Toyota Supra RZ-S ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 2.12.2012 Из: Москва Пользователь №: 7 643 Авто:sti ![]() |
где каркас варишь?
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Вставить ник ![]() Куратор темы Сообщений: 47 Регистрация: 25.9.2012 Из: Россия, Нижний Новгород Пользователь №: 7 477 Авто:Toyota Supra RZ-S ![]() |
Каркас ТКЕ вроде называются. Во Владимире.
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 2.12.2012 Из: Москва Пользователь №: 7 643 Авто:sti ![]() |
много негатива слышал о них(((((
почему не в московию? |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Вставить ник ![]() Куратор темы Сообщений: 47 Регистрация: 25.9.2012 Из: Россия, Нижний Новгород Пользователь №: 7 477 Авто:Toyota Supra RZ-S ![]() |
А я наоборот) да и видел их каркасы. И ценник у них демократичный)
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 2.12.2012 Из: Москва Пользователь №: 7 643 Авто:sti ![]() |
Если не секрет, сколько за каркас по приложению j. И из какой трубы?
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 9.9.2012 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 7 435 Авто:TOYOTA Supra GA70 5M/T 1G-GEU ![]() |
Интерестный проект, удачи в постройке корча!
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Вставить ник ![]() Куратор темы Сообщений: 47 Регистрация: 25.9.2012 Из: Россия, Нижний Новгород Пользователь №: 7 477 Авто:Toyota Supra RZ-S ![]() |
Окей
![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2025, 6:01 |