Какую турбинку воткнуть вместо 2х родных без особых изменений Опции

[михаил82]

Бахали и турболабовские ребилданутые турбы - было дело.......

[Гость_pavshinAN_*]

Не фантастика. Но все же купи б/у турбины и не парься

[FView]

вот именно не парься - дуть всё равно не будут

[RaDmit]

Подниму тему.
Собираюсь сдать турбины в ремонт, за прошедшее время обращался кто ни будь в выше упомянутые организации? Что ни будь изменилось в их сервисе, качестве работ?

[Katas]

В kdturbo недавно отдавали с евика турбу на ребилд, всё хорошо!) 4 месяца прошло, полёт нормальный

[Блек]

Я тоже клиент КДтурбо. Отдавал просто на ребилд. Пробег 4+тыс км. полет нормальный.

[vitaleg182]

Я ребилдил в КДТурбо. 12 тыс. прошли. Все ок)

[beast_drc]

у меня уже тыщ 20, в принципе все ок

[RaDmit]

beast_drc, а где и что делал?

[beast_drc]

кд-турбо стэйдж 2 с расточкой до 46мм холодной части

[Katas]

После расточки холодной части машина бодрее поехала?

[beast_drc]

Katas, бодрее.. я со стоком ни с кем не заезжал, и не мерялся.. но едет намного бодрее, чем сток не бустап

[Katas]

))) Спасибо. С мозгами не пришлось колдовать? Всё не соберусь Stage3 сделать, хотя турбинки начинают сопливить. Думаю форсы нужно менять сразу тогда и с компом колдовать, хотя стоит буст-апнутый Mines (форсы новые не поймёт).

[RaDmit]

beast_drc, +1, с мозгами, топливом что ни будь делал? Не жалеешь, что не стэйдж 3?

[beast_drc]

ничего не делал ни с мозгами ни с топливом.. на сток японских улитках дуть выше 1.1 смысла нет - прихода 0, помле 1.2 керамические валы могут отломиться.
отсюда вопрос выбора. в принципе в stage 3 не вижу особого смысла.. если сильно поднимать давление, то надо так же делать много переделок, как и в случае с синглом, а смысл тогда ?

[Elite]

ANOFELES, про турболаб все тут знают и потому отправляют в кд-турбо

и что нормальная контора кд турбо?)))

Сообщение отредактировал Elite - 25.1.2014, 15:23

[Elite]

Я буду отправлять в кдтурбо.Мне ближе,да и спросить будет легче.Краснодарские делают у них,вроди всё норм.

могу сказать по ним так)
мне из CT15b турба от ввт чайзера стоковая сделал гибрид на базе картриджа гарет и каких то крыльчаток хорощий гибрид 12,2 ездил.
потом предложил на гт35 довериись, ждали 500 лет, пришло гавно которое на хх не крутилось. При том говорил нам что мы ее перегрели. конечно перегрели если она на хх колом стояла, человек домой поехал 20км от города и на пол пути встал колом. Пришла переделанная в руках держим, рукой крутишь прям как будто подкусывает в определенном месте вращения. Ну мы его предупридили. и сами решили обкататть, 1000км обктывал парень, потом дубасим вроде ездит пока.

[Elite]

В kdturbo недавно отдавали с евика турбу на ребилд, всё хорошо!) 4 месяца прошло, полёт нормальный

да походу потому что вы там местные. по РФ очень много недовольных. я не спорю что он может делать хорошо, но почему то деалет это не всегда. сроки это ппц. то нельзя объяснить сразу что ждать 4 месяцаа например хоороших запчастей? чтобы ему не названивали не нудили, а знали конкретно что и как.

[John_Travolta]

12.2 можно ехать на стоковых американских турбинах, без закиси. Можно и быстрее.

Лучше купить и настроить нормальный менеджмент чем городить гибриды и пытаться что то угадать со сток/прошитыми мозгами и кучей обманок.

[Wolf_sw]

на каком давлении ?