Турбо-Супра из Владикавказа Опции

[rim333]

На сколько я понял буст-контроллер , то он только повышает надув

[John_Travolta]

Повышает относительно чего? Можно выставить чтоб он открывал Гейт на минимально возможном бусте, разве что пружина в акту авторе не откроет ранее 0,7 (насколько помню).

[rim333]

Если машина без буст- контроллера надувает 1.2 то буст- контроллер скинуть даже до 1.1 не сможет

[John_Travolta]

В режиме буст-офф, когда наддув идет прямо в актуатор калитка начнет открываться на 0.7 и откроется полностью до 1кг.

[Sub]

rim333, все правильно понял.

Если буст сам по себе, скажем, 1,5 бар, то никакой буст-контроллер не сможет сделать вам ниже.

[John_Travolta]

Как буст может быть "сам по себе", он регулируется актуатором, в стоке все работает не тупо через пружину, там тоже стоит соленоид. Если увеличить скважность соленоида (или тупо включить линию буста напрямую в актуатор) наддув упадет.

[Sub]

Берем турбину, вестгейт с некой пружиной и смотрим, сколько будет дуть турбина. Это и будет буст "сам по себе".
Задушить ниже уровня, задаваемого пружиной в актюаторе, не сможет даже стоковая система управления.

[muzikant_83]

John_Travolta, Как буст может быть "сам по себе"
Я тоже чет не понимаю. У друга, (тот который и подогнал мне бустконтроллер) чайник 100-й 1JZ-GTE, так вот он регулирует давление наддува именно бустконтроллером,когда овощит ,выставляет на 1-цу и бустк 0,6-0,7. Когда гоняет на 3-ку выставляет и буст поднимается до 1,2-1,3. Чет я совсем уже запутался

[Sub]

P.S. И вот опять, обсуждаем технические вопросы где-то в бортовике…

P.P.S. Все, тут больше ничего объяснять не буду. Хотите разобраться, велком в соотв. раздел и соотв. тему.

[John_Travolta]

Берем турбину, вестгейт с некой пружиной и смотрим, сколько будет дуть турбина. Это и будет буст "сам по себе".
Задушить ниже уровня, задаваемого пружиной в актюаторе, не сможет даже стоковая система управления.

Я про тоже, разве сток мозг открывает соленоид полностью при овербусте? Думаю что нет. Открывает не полностью и потом долбится в отсечку. Для начала можно попробовать воткнуть линию бутса напрямую в актуатор, и если будет овербуст, тогда да- или флейты или менять актуатор. У меня не было проблем с овербустом никогда, но на американских турбинах калитка больше и мозги понимали всегда 1,4 бар и выше.

Сообщение отредактировал John_Travolta - 27.2.2014, 8:41

[rom@888]

Поэтому и не было, что мозги понимали 1,4 и выше. На стоковых мозгах так не прокатит. Я как эти части глушителя поменял, так сразу в отсечку стал упираться на 1,2.

[muzikant_83]

ребят мозг бустапный Mines

[rom@888]

Тогда пробовать надо, может и без флейты обойдёшься, смотря на сколько в этих мозгах отсечка по бусту сдвинута.

[Sub]

Она может быть просто убрана и непонятно под бенз с каким количеством ослиной мочи он прошит

[muzikant_83]

Sub, На сколько мне известно,мозг не трогали. То есть он идет с той прошивкой с которой был изготовлен и думается,что прошит под японский бенз соответственно.
ЗЫ Сделайте пожалуйста куратором,хочу название БЖ изменить.

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 27.2.2014, 14:58

[Sub]

Одни догадки... Полной спецификации даже на оф. сайте нет. Майнс вроде да, кажись только две прошивки делает, а другие шьют что попало. Видел на яхе мозг, прошитый под T78 и стоковые форсунки.

[muzikant_83]

Поставил сегодня даунпайп и пайп вместо каталика. Все стало болт-он все супер. Звук изменился,стал более благородным. Выехал попробовать,в первый раз моментально надуло 0,7 и сработала отсечка (как мне кажется по топливу), второй раз дал надуло 1,0 опять отсечка. Бустконтроллер лежит а поставить не кому ибо я вообще дуб в электрике(((
Зы кроме как по топливу, по чему ещё может быть отсечка? Просто насос стоит 280 л/ч, форсы вроде как сток тоже должны справляться,вот есть сомнения по топливу ли это отсечка?

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 28.2.2014, 17:40

[moviegear]

muzikant_83, как ты отличаешься по топливу или по бусту? Отсечка по скорости и бусту действует одним и тем же способом и ощущается тоже - вырубается подача топлива.
Я с тапкой в пол без флейты и 60км/ч не набирал, так рьяно передувало

И что за отсечка по топливу? Мол когда не накачивает нужное давление?
Просто знаю по оборотам, скорости и бусту.

Сообщение отредактировал moviegear - 28.2.2014, 18:00

[muzikant_83]

moviegear, Вот сейчас ощущения такие же как когда срабатывает ограничитель скорости,та же вибрация и т.д. Как мне сегодня объяснили местные турерВИшники: По топливу обычно срабатывает когда идет передув воздуха и недостак бенза(не справляется насос или форсы) и вырубается подача топлива во избежание детонации.
ЗЫ с пропусками зажигания это может быть связано?

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 28.2.2014, 18:09

[moviegear]

Ну если у тебя вдруг помер насос и плохо тянет, то у тебя ведь не будет никаких отсечек.
Может я не понимаю, но разве есть "отсечка по топливу"?

У тебя сейчас идёт просто передув, кмк.
С тапкой в пол - отсечка
С плавным нажатием всё будет ок, но с резким - опять отсечёт от передува.

У меня отсечка резко срабатывала, дёргало так жестко при чём.

Сообщение отредактировал moviegear - 28.2.2014, 18:09