Ваше мнение о S2000 Опции

[DeL]

Интересно мнение тех, кто катался, у кого была или эксплуатируют знакомые.
Конечно не для Супра-форума вопрос, но все же интересно сравнение по эксплуатационным параметрам и по параметрам валит/не валит в сравнении с Супрой ТТ.
Мысли о ней родились в свете заморочек с конструкторами, вроде созрел опять купить Супру, но найти с ровными доками да еще и не ушатаную, вообще короче импосибле какая-то.

Сообщение отредактировал DeL - 8.9.2013, 21:05

[Sergey_supra]

У меня у друга была. Мне очень нравилась. Но с моим ростом 196 пол макушка была на "свежем воздухе". Сам бы на такой не ездил.

[Wolf_sw]

у тебя атмо ?! (с)
у знакомого есть. хорошая машина. едет на свои силы... рулится... кабрик... дизайн спорный. себе не куплю.

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 8.9.2013, 20:02

[DeL]

А если в нее дунуть?
Sivak на нее,вроде, с Супры пересел. Кто-нибудь в курсе за ее сетап?
На ютубах смотрю много роликов с 400 - 600 сильными, правда бюджет, наверное вообще космос.

[ximik]

это немного другого типа авто, рулится зачетно но момента там нет... что и привлекает в Супре

[НАГИБАТЕЛЬ]

Запас прочности не так уж и велик,из мотора выжали почти все что можно выжать,коробка вроде турбу переваривает а вот редуктора сыпятся.)И конечно немного другого плана машина нежели Супра)Ну и ХОНДА запчасти стоят очень прилично.....

[scarge]

короч..2JZ как всегда спасёт положение

[thedemon]

У товарища есть, 2-а раза мотор перебрал.
Тесно - нужно учитывать свою комплекцию, если не стандарт... Друг 120кг. 190рост не протиснулся в кресло - торчал выше крыши, ко мне же помещался без проблем.
+ леворуль, кабрик, год
но хозяин говорит что живых вообще не найти!

Сообщение отредактировал thedemon - 9.9.2013, 15:35

[CROSS]

У меня есть с2000, как машина выходного дня, выезды только на покатушки кольцо и просто с открытым верхом проехаться. По управлению это лучшее шасси что я пробывал за свою жизнь, а попробывал я многое. Мотоциклетный мотор крутящийся в 9000 тыщ, узкий диапазон тяги с 6000 до 9000, идеальная развесовка и прочее. Я очень доволен этой машиной, идеальный фановый авто как третий-четвертый в семье. На каждый день имхо не подходит, зимой использовать тоже считаю нельзя.

[miximon]

И как тебе Cross за рулем?комфортно?рост тоже не маленький у тебя?и вес?мне кажется там тесно!

[John_Travolta]

Вот в этом не будет тесно)

[CROSS]

miximon,
рост 185, вес 110кг, сижу в притык, если крупнее то тесно будет

[drool]

John_Travolta, я бы в такой, с мешком кокаина и в такой же шляпе как Бёрт с радостью прокатился бы)

[Benjiro]

Особое внимание притягивает японская версия с "короткой" рейкой, которая 1,2 до упора,в этом и есть прелесть.

Сообщение отредактировал Benjiro - 24.9.2013, 3:36

[CROSS]

Benjiro
+1, и без VGS

Сообщение отредактировал CROSS - 25.9.2013, 15:27

[firefox]

Очень не плохая машинка, если устраивают размеры. Кузов, ходовая, мотор - значительно более продвинутые по главным параметрам (в сравнении с Супрой). Если доступен спирт, то стоковые кишки спокойно позволяют снимать порядка 600 сил. Просто повесить турбину и разобраться с управлением и топливной. Голова "на голову" лучше продувается чем у 2ЖЗ, например. В общем рекомендую Но Супра тоже ничего, при правильном приготовлении

[FView]

особенно когда выносит гтр http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...st&p=205390

[firefox]

Для меня этот параметр не на первом и даже не на втором месте Ну а относительно хреновенький гетер вынести не сложно...

[CROSS]

если чо я свою продаю ) в идеале )

[Фломастер]

После прочтения этой темы решил Супру взять?