+1 в Питере;) Опции

[malOY87]

Привет всем, смотрю от вас не скроешься)
привез автовозом с Красноярска, атмо, палка.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Milkis]

malOY87, будешь ходить с нами на картинг? или мы тебе колеса проколем

[Ro_Ja]

malOY87, привет! Вливайся!
Тоже недавно тебя запалил)

P.S. Ден, я после соревнований пока не хочу на картинг, накатался от души

Сообщение отредактировал Ro_Ja - 27.3.2014, 21:15

[malOY87]

Milkis а у меня есть выбор?! на Краснопутиловской 69?

Ro_Ja спасибо) буду стараться!

[Ro_Ja]

malOY87, не, питстоп Революция.

[Alex_GT]

Вливайся, еще одна белая)

[malOY87]

Ro_Ja в Пулково? мона, тока я не ездил на карте ни разу... кроме кольцевого Ниссан Марч;))

Alex_GT спасибо;) еще пока не совсем белая, пороги черные, бампер серебристый, но надеюсь скоро побелеет

[moviegear]

Не слабо ты так машин поперебрал и в итоге всё равно к Супре пришёл =)
Поздравляю!

Ты вроде и про мою бывшую спрашивал?

[malOY87]

moviegear да, было дело;) мечтал давно решил что или сейчас или никогда...
у меня тогда Матрикс красный был с 2zz-GE

[Supra_type]

Приветы, с блондой тебя =)

[Denis]

Поздравляю с покупкой !! =) надеюсь не начнется разговор что с ней было раньше -=)

[malOY87]

Supra_type привет! Спасибо;)

Denis спасибо не, ну а что, если кто что про нее знает я не против выслушать

[vitaleg182]

malOY87, карочи...эта....распил карочи она

[malOY87]

vitaleg182 да я "четыре года на ней езжу"

[Andrey_22]

Ну тогда все вопросы отпадают

[malOY87]

А так у нее первый был FourV, который ее оформил, потом перекуп с Красноярска, и тот парень у которого я ее купил) Видел лично двоих последних

[vitaleg182]

malOY87, последний раз видел?

[malOY87]

vitaleg182 с тех пор их никто не видел

[moviegear]

Куда-то подевались

[malOY87]

Со свободным временем последний месяц совсем беда, извиняюсь.
Пора дополнить информации, да рассказать что нибудь по традиции!

Итак, о Супре мечтал давно, реально был готов и мог купить еще давно, но что то не сросталось, видимо все таки не был я готов, и слава богу. Сейчас оглядываясь на себя молодого, узнаю в себе некоторых людей, хорошо что тогда я не купил Супру, неизвестно чем бы все закончилось.
Машин у меня было много. Очень много. Были и интересные экземпляры. Скайлайн 32, Левин АЕ92 с 4а-GE (на нем ездил дольше всего, много чего с ним переделал, в том числе и с акпп на мкп), Марк II GX-61 (почти год восстанавливал, а потом продал за бесценок), был Ниссан Марч заточенный в япии под кольцо (чаргер, тюн акпп, винты, подвеска на шс, весь выхлоп, мозги, распорки и прочее), всякие тойотки с 2zz-GE, европейцы и Хонда Аккорд)
Были и тазы. С них я начинал как и многие наверно. И это правильно. Учиться ездить нужно на чем то по проще.

В общем был Баян Тайп С на ручке, хороший и красивый и всем устраивал. Но... Супра... Я понял что если не сейчас, то больше никогда. Или я не смогу, или мне не дадут.
Объявления о продаже я просматривал всегда! Из года в год. И вот осенью появилась она, та красная Супра, из Боготола. Сейсас это Супра Теневода. С нее все началось. Я осмелел и начал обзванивать объявления. Время шло, зима, НГ. И я решился на продажу Аккорда. Авось продам, то заберу ту красненькую, а то висит уж больно давно. Попутно появилась Томская и белая в Красноярске. Скажу сразу - искал сток. Тюнь на вкус и цвет, не люблю сильно аляпистый авто. Супра сама по себе и так приманивает слишком много взглядов;)
Созвонившись со всеми продавцами акцент был на красной. Но Аккорд никак не продавался. Тишина и все. Вроде и цена подарок, но нет. В итоге, его купил тот, кто первый посмотрел. Хороший парень, оказался соседом, до сих пор хорошо общаемся и друг другу помогаем) Как только я получил задаток, звоню в Боготол а там печаль - машина продана. Томская не выходила на связь. Долго думать не пришлось. Билет. Красноярск. -32. Но встреча со старыми друзьями подогревала до безумия)
Встретились мы с ней у МРЭО. Эмоции непередаваемые, все через это прошли. Но дикий мороз ограничивал наши возможности. Дальше все по схеме, конструктор, 100л.с. в ПТС, оформили ДКП, выслушали ворчание инспектора, что то типа "когда уже все эти памятники у вас заберут" и вот он я, новый владелец. Дальше рутина, контора с автовозом (кому интересно в личку, в какую контору НЕ СТОИТ ОБРАЩАТЬСЯ), МЕСЯЦ!!! ожидания и вот она нарядная на праздник к нам пришла;)

Во первых хочу привести в сток внешний вид и техническое состояние в "сел поехал". Машина нужна на каждый день, чтобы не подводила. По тюнингу пока ничего не буду говорить и зарекаться, хочется насладиться произведением Японских инженеров. Кто скажет что Супра в стоке не айс, посмотрите фото. Хочу собрать живой сток. Настоящий Японски GT. Но колеса с подвеской никто не отменял. Поэтому ждем;))
Вот как то так в кратце началась наша с ней жизнь. To be continued...

2JZ-GE
W58
впуск HKS
катбэк Kakimoto Full Mega N1
Torsen
стойки Bilstein


Сообщение отредактировал malOY87 - 31.3.2014, 22:29

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения