Отличие turbo от nonturbo Опции

[tim91]

Добрый день!Хотелось бы узнать чем отличается турбовая Супра от нетурбовой(JZA80) помимо двигателя и коробки.В основном продают Супры переделанные из nonturbo auto в turbo manual,на что обращать внимание при осмотре такого "конструктора"?.Благодарю.

[DENYKOR]

Почитай раздел "свап и перекидки" на форуме сможешь сложить общее представление.
Для себя сделал вывод:
Кроме внешнего вида кузова турбо и нон-турбо можно сказать разные машины

[Рашит]

tim91,
Странный вопрос по меньшей мере. Отличие в мощности двигателя, и из него все вытекающие последствия. Бери свапнутую турбу на палке и будет тебе счастье. Внимание в первую очередь на документы.

Сообщение отредактировал Рашит - 2.6.2017, 14:54

[tim91]

Посмотрел одну,движок от Аристо(2JZ-GTE) мозг Аристовский,бустап 400 сил на верхах,радиатор стоит от овощной Супры,коробка W58,диф 4.1,турбы noname как и интеркулер,выхлоп уже не помню какой,я так понял если я такую возьму,то пол машины выкидывать придётся?

[Ro_Ja]

tim91, ищи живой кузов без шпакли. Остальное гораздо проще.

Медный радиатор от дорестайловой атмо отлично функционирует на ТТ(во всяком случае, на стоке точно).
Он чуть ли не в два раза толще ТТ АТ рестайл.

P.S. noname турбы - это скорее всего сток)

[tim91]

Ну так она бустапнутая,там даже не 300,а 400+,вот я и удивился радиатору,турбины там китайщина как и интеркулер скорее всего,точно не стоковые,а ещё мне продавец втирает что коробка держит 600 сил,хотя везде пишут максимум 350 или около того.Кузов в хорошем состоянии.