Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
АКПП трогается с третьей передачи в режиме D
Lefty
сообщение 19.8.2017, 7:33
Сообщение #21


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 24.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 949
Авто:ex Supra JZA80, 2JZ-GE, MT, ex MA70 left hand, 3.0 MT, LSD, sport roof, now Supra JZA80, 2JZ-GTE, AT



Номер на табличке 5919.
Фото:

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lefty
сообщение 19.8.2017, 11:43
Сообщение #22


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 24.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 949
Авто:ex Supra JZA80, 2JZ-GE, MT, ex MA70 left hand, 3.0 MT, LSD, sport roof, now Supra JZA80, 2JZ-GTE, AT



На днях ко мне приехала акпп, которая, со слов бывшего владельца, стояла на машине раньше. Вот ее фото:
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


На последней фотографии видно, что на этой коробке рядом с датчиком скорости еще один датчик.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lefty
сообщение 19.8.2017, 11:49
Сообщение #23


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 24.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 949
Авто:ex Supra JZA80, 2JZ-GE, MT, ex MA70 left hand, 3.0 MT, LSD, sport roof, now Supra JZA80, 2JZ-GTE, AT



А вот акпп, которая сейчас на машине:
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


В месте, где должен стоять второй датчик, только отлив.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lefty
сообщение 19.8.2017, 11:54
Сообщение #24


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 24.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 949
Авто:ex Supra JZA80, 2JZ-GE, MT, ex MA70 left hand, 3.0 MT, LSD, sport roof, now Supra JZA80, 2JZ-GTE, AT



А это фото свободных фишек на проводке в районе акпп:
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Может в этом дело? Мозг не получает сигнал со второго датчика и не переключает передачи?
П.с. Кто сталкивался, подскажите пожалуйста, как правильно установить датчик скорости? Я три раза уже снимал-ставил, спидометр так и не работает. Меток там вроде бы нет никаких. Трубка шестеренки соединяется с частью датчика, который вращается и дает показания. Может шестеренка на датчике не попадает в шестеренку в акпп? В интернете ничего не могу найти на этот счет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.8.2017, 15:50
Сообщение #25


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 166
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Мозг вообще не с Супры и не с Аристо. Может с маркообразных, х.з. Коробки похожи с JZX. Тыц
А мотор-то точно 2JZ-GTE? А то вдруг там 1JZ-GTE и автомат с Марка/Чайзера/Кресты...

На аристовском автомате фланец выглядит так:
Прикрепленное изображение
На супровском так:
Прикрепленное изображение


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lefty
сообщение 19.8.2017, 16:19
Сообщение #26


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 24.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 949
Авто:ex Supra JZA80, 2JZ-GE, MT, ex MA70 left hand, 3.0 MT, LSD, sport roof, now Supra JZA80, 2JZ-GTE, AT



Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.8.2017, 16:48
Сообщение #27


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 166
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



На JZS147 хвостовик автомата как на JZS161.
Мозг Mine's должен выглядеть так:
Прикрепленное изображение


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lefty
сообщение 19.8.2017, 17:20
Сообщение #28


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 24.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 949
Авто:ex Supra JZA80, 2JZ-GE, MT, ex MA70 left hand, 3.0 MT, LSD, sport roof, now Supra JZA80, 2JZ-GTE, AT



Какой вариант решения вопроса? Собирать из двух акпп одну со всеми датчиками, ставить и надеяться что все поедет? Или искать проводку мозг и автомат от турбо Супры и полностью все переделать? Меня не очень устраивает колхоз с мозгом от маркообразных, но есть ощущение, что это все вместе работало раньше, потом акпп умерла от нагрузки, ее заменили, но из-за отключенных датчиков она впала в аварию.
Еще вопрос, я видел в продаже косу и мозги от турбо Супры, но, судя по всему, на той машине стояла механика. Если я куплю эти мозги с косой и автомат от JZS161, который продает Женя Траволта, будет ли это все работать вместе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.8.2017, 20:12
Сообщение #29


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 166
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Может быть раньше это и работало, но уже два раза умерло. Это ли не показатель?
Я бы разобрался с этим всем раз и навсегда, купив правильные косу, мозг, автомат и кардан. Если автомат будет от Супры турбо, тогда и кардан от нее. Если от Аристо, тогда кардан нужно будет колхозить.

Коса от механики не прокатит просто так. Либо добавлять часть проводки на автомат, либо сразу искать автоматную косу. Могу привезти новую. Последний раз, когда проценивал, ценник выходил тысяч в 65. Зато можно лет на 20 забыть о глюках. Да и б/у найти непросто…


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 21.8.2017, 14:04
Сообщение #30


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 277
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Блок управления с Соарера JZZ30 1JZ-GTE 92-95г, двигатель с JZS147 Аристо. Коробка х.з. с чего biggrin.gif

p.s. Блок двигателя то точно 2JZ? А то поди от второго джея только одна голова стоит)

p.p.s. Зачем моцк покрасили? biggrin.gif

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 21.8.2017, 14:39
Сообщение #31


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 166
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Вполне возможно. Товарищ как-то пытался собрать 1,5JZ. Правда, там был блок 2JZ-GE и голова 1JZ-GTE, но двиг не мог завестись на мозгах от 1JZ-GTE, завелся кое как только на мозгах от JZS147


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 21.8.2017, 14:56
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 277
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Первая коробка на фото: АКПП 30-41LE Toyota Mark II JZX90 1JZ-GTE 35000-2C040

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Вторая коробка на фото: АКПП 30-41LE Toyota Mark II / Chaser / Cresta JZX90 1JZ-GTE TT 35100-2С170


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lefty
сообщение 21.8.2017, 17:42
Сообщение #33


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 24.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 949
Авто:ex Supra JZA80, 2JZ-GE, MT, ex MA70 left hand, 3.0 MT, LSD, sport roof, now Supra JZA80, 2JZ-GTE, AT



rom@888, автомобильная археология smile.gif Спасибо за информацию и помощь! Делал эту машину человек с фантазией. Я на днях уезжаю на работу надолго, машина уходит в гараж на раннюю зимнюю спячку. Продолжать раскопки буду по приезду.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 22.8.2017, 13:28
Сообщение #34


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 538
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Цитата(Lefty @ 21.8.2017, 18:42) *
машина уходит в гараж на раннюю зимнюю спячку.

Самое время для закупки правильных узлов и запчастей. smile.gif


--------------------
Роха
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lefty
сообщение 7.10.2017, 7:16
Сообщение #35


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 24.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 949
Авто:ex Supra JZA80, 2JZ-GE, MT, ex MA70 left hand, 3.0 MT, LSD, sport roof, now Supra JZA80, 2JZ-GTE, AT



Ro_Ja, friends.gif

Всем привет! Нужен совет.
Нашел проводку с Супры, хочу купить.
Проводка с турбо машины дорестаил, мкпп. Также у этого продавца есть комп от Супры RZ и от Аристо АКПП.
Моя идея такая - купить автомат от Аристо 161 у Жени Траволта, купить эту проводку с Супры МТ и мозги от Аристо АТ.
Какие меня ожидают проблемы? Будет ли эта схема работать? Будет ли проблема с отсечкой по оборотам на мозге от Аристо?

АКПП Aristo 161 - Supra MT проводка - комп Aristo AT

Спасибо! rolleyes.gif

Сообщение отредактировал Lefty - 7.10.2017, 7:19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
frik
сообщение 7.10.2017, 18:47
Сообщение #36


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 26.9.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5 038
Авто:JZA70 R154



Дак в косе мкпп нет фишек же на автомат.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lefty
сообщение 7.10.2017, 23:16
Сообщение #37


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 24.10.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3 949
Авто:ex Supra JZA80, 2JZ-GE, MT, ex MA70 left hand, 3.0 MT, LSD, sport roof, now Supra JZA80, 2JZ-GTE, AT



frik, Паша, да я понимаю. Вот только автоматную косу пока найти не могу. Думал, может добавить в МТ косу фишки из своей старой проводки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 8.10.2017, 16:15
Сообщение #38


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 166
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Если цена норм, бери и добавляй. Только не просто фишки, а целые цепи, в т.ч. питания и земли, которые подключаются к уже имеющимся на косе от механики.
У меня где-то был набор от автомата. Как раз вырезал из автоматной проводки для переделки под механику. Проблема только найти в общей куче.

Проблема на аристовских мозгах будет только одна - неработающий тахометр, которую, впрочем, легко вылечить. Как вариант, добавить в фишку к игнитеру один пин и протянуть цепь до приборки. На Супре сигнал туда идет с мозга. Так что по салону провод уже проложен. Останется только протянуть от игнитера до оранжевой фишки (II1-29 в мануалах на американку).

Отсечки будут работать как надо, если все цепи будут правильно проложены от автомата до мозга. На 5500 об. отсекать должно только на нейтралке.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Memfis Rains
сообщение 18.10.2017, 15:16
Сообщение #39


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 20.8.2013
Из: Хабруйск
Пользователь №: 8 269
Авто:Supra SZ



У тебя мотор не VVT-i. На косе и мозге от VVT-i мотора с JZS161 ничего работать не будет. Ищи лучше мозг и автомат от JZS147. Чтоб все болт-он встало. Кардан только переделать придется.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.10.2017, 1:53
Сообщение #40


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 166
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Точно, без VVT-i... Заставить работать наверняка можно, но понадобится еще ATECU.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.9.2018, 13:19