Новый регламент запрещает правый руль, Вот такая новость всплыла в желтой прессе интернета -) Опции

[Гость_GERDA_*]

пока правительство утверждает регламент ввозимых авто, а недовольные собирают митинги и обсуждают на форумах отсутствие всяких перспектив у автоваза даже при условии закрытия всего ввоза в РФ наиболее сообразительные граждане думают как организовать на таможенных складах небольшие сервисы по переделке фаренгейтов, перепрошивке на русский язык бортовиков и прочие примудрости тех регламента. машины как возили так и будут возить (мое мнение) помните фито контроль - в официальном документе он звучал - ОСМОТР МАШИН НА ГЛАЗ на предмет наличия бубонной чумы, спор сибирской язвы и прочего бреда.. после введения на практике это выглядело так - + тысяча рублей таможенному дикларанту и плюс одна бумага в стопку. все. прошло 2 недели - все отменили и страх заразить русскую нацию неизлечимым заморским вирусом исчез.
тех регламент вводят - пошлины отменяют (а об этом уже даже не слухи а разговоры в палате ходят) какое из этих зол меньшее - еще не понятно.
сиим цирком глаза народа отвлекаются от отмытия огромного колличества денег через якобы поднятие российского автогиганта. это же россия в конце концов.
с самого начала в автомобильной реформе в планах было организовать утилизацию старых авто и выдача тем кто сдает свою старушку в этот самый утиль векселя на новеньки таз.. и что? где это? автостат попестрил заголовками и замолчал...
так что собаки лают... ветер носит... на таможне каждую неделю новый бред появляется...пародистых коней к примеру теперь тоже надо таможить:):):):)
кто хочет привести себе машину - способ найдет - все остальное сказки рассчитанные на широкую аудиторию

[TOMSK]

Русские авто конечно ООООчень плохого качество, но господа! вы думаете что это из-за того что мы не можем производить такие же качественные автомобили как в японии или в германии?, скорее всего нет. Мне кажется дело тут совсем в другом. Дело в том что средняя зар. плата в японии состовляет что то вроде около 100-120 тыс рублей, на наши йены:), против нашей 15-20 тыс. Исходя из этого не сложно понять что рабочая сила в Японии значительно дороже, и следовательно автомобиль починить дороже и обслуживать также. Второй вывод напрашивается сам собой, если граждане Япы получают больше, они могут позволить себе купить новый автомобиль, и поездив на нем 3-4 года, продать в пару раз дешевле, это повлияет на семейный бюджет относительно в меньшей степени. А теперь рассмотрим рынок потребителей автомобилей в России. Даже если в России произвести японский автомобиль потребуется больше затрат, тут только на отопление сколько уйдет, на переоборудование, т.к. все оборудование устаревшее в России. Даже если также будет стоить новый авто японского качества как в Япе, то цена не удовлетворит русского потребителя с зар платой 15-20 тыс. руб.!Скорее всего после недолгих экономических подсчетов была выявлена оптимальная цена нового автомобиля для производства, расчитаная на русского потребителя. А какой автомобиль можно сделать на 300 000 рублей? Видимо только приору и калину На все же требуется денег, таже сталь может выглядеть также, но без всех требуемых обработок, типа как легирование, закалка, отпуск и т.д. и т.п., требующих дополнительных затрат, она не будет качественной как сталь у японских и немецких авто. Также видимо и по всем издержкам на производство авто. Второй вопрос напрашивается сам собой, почему мы наоборот не можем ездить на подержанных иностранных авто, тем самым использовать ту дельта цены, кот. теряется после 3-4 лет эксплуатации авто в японии? С одной стороны выгодно, с другой типа не поддерживаем отечественный автопром. Третий вопрос возникает, для чего нам свой автопром? Очевидно для занятости граждан, для того чтобы были рабочие места, чтобы люди жили в общем, работали, для экспорта на конец. Экспорт конечно хорошо, но по поводу рабочих мест я сомневаюсь почему то. Гробить столько жизней из-за некаственных авто русского происхождения, мне кажется много аварий происходит именно из-за несоответствующего качества тазов. Мне кажется больше было задействовано лиц для ввоза и продажи авто с Япы, чем рабочих мест на АВТОВАЗ. А на экспорт можно и так производить. Все таки почему то кажется что правительство впихивают в зубы приору не из-за того чтобы больше людей работало на заводе. Делали бы качественные дорогие автомобили на соответсвутющий сектор потребителя. А бедные ездили на подержанных иностранных авто, почему бы и нет?Может кто подскажет? А по поводу запрета на ввоз правого руля...., об этом уже можно и не думать, расстаможить Супру 3 литра стоит что то около 700 000 рублей, а ездить на новом литровом витсе, как то на любителя скорее. В общем тихо обманывают нас по ходу, и гриппа свинного нету вовсе, от обычного гриппа ежегодно также гибнет людей, у Путина ОООчень много акций фармацевтичепских компаний, зарегиных на его жену, наверно уже только на одних намордниках заработал миллиарды:):)По поводу VIN-а ваще смех не детский, они бы еще по названием авто запрет ввели.

[jdi]

Да что вы Путин Медведев... не они правят страной, правят корпорации и и крупные компании, есть чьято прямая выгода от этих мероприятий вот и все... а путин и медведев так марионеткаи, им конечно чтото перепадает но основной кусок пироаг явно ктотодругой делит

[TOMSK]

я верю в группу 300 почему то, само собой наклевывается

[ДАК]

Для того что-бы в стране развивалось производство для начала в стране снижают налоги, если сумма всех налогов превосходит 30% производство умирает, а у нас только НДС 18%, а сумма всех налогов в любом промышленном товаре зашкаливает за 70%, вот только по этому и не выгодно что либо производить в нашей стране. НДС- это налог сдерживающий перепроизводство, но о каком перепроизводстве можно говорить если нет просто производства. Этот(НДС) налог придумал Генерал Де Голь в конце 50х во франции и вследствие многолетнего применения пришли к выводу что он должен составлять 8.6%, если больше то сдерживают отрасль промышленности, если меньше развивают. Но в нашей стране он откровенно оккупационный - Монголотатары брали десятину, а тут практически пятая часть.И эти медвепуты откровенные марионетки и кто ими управляет ни столь важно корпорации или германии, факт в том что не за народ они!
И цель всех нынешних реформ только в одном удержаться у власти и при этом набить собственные карманы, для чего помогают вазу, да только для того что-бы украсть из бюджета деньги, ну нельзя пока перечислять на прямую на личные счета, вот и выдумывают схемы яко-бы с благими намерениями.

Сообщение отредактировал ДАК - 27.11.2009, 14:48

[jdi]

+100 правильно излогаешь, только поделать ничего нельзя с этим, налоги не понизят только повысят, ведь надо же бюджет наполнять за счет чего то...

вон медведево горил по ящику что тиа почему это километр в Алтае дорог стоит 16 миллилонов, а в Москве илил в Питере примерно 8 миллиардов, типа и почему так дорого:)) надо не спрашивать а разибраться:)) и во всем так:))

[Фломастер]

Какое-то примитивное понимание налогообложения, в частности НДС, Де Голя, монголотатар и пр....
Неверно пишите, ДАК.

[ДАК]

Это шутка такая или есть аргументы?

[JZZ30]

Я уже начинаю ненавидеть Российское правительство! Так как считаю что эти «псевдо законотворцы» не думая о последствиях могут писать такие писульки, они не жили в кредит, не работали на трех работах, при этом кормя семью из семи человек! Они не были в наших с вами шкурах, хорошо устроены, пропихнуты в партии и думы из хороших семей, мест, и за большие деньги. Живут в казенных квартирах, на полном гос обеспечение (так естче и зарплату получают), ездят совсем не на отечественных машинах, уж точно не зная сколько стоит их эксплуатация. (А зачем! Это же мы своими налогами ЗА ВСЕ С ВАМИ ПЛАТИМ!) Просто стыдно, в какой стране мы живем! Лично генеральный директор Авто Ваза признал…. цитата «да мы заведомо производим автомобили низкого качества» «они не отвечают не каким требованиям» Отечественный с позволения сказать авто пром, это камень который тянет нас всех на дно! А мы, его пытаемся спасти! (Пошлины, Налоги, Регламенты и т.д.)
Скажите почему я должен отказаться от настоящего японского шедевра инженерной мысли, и поддержать утопленника! Или взять третий кредит и купить Баварца сделанного в России типа он «отечественный».
Нас учили. «Живите хорошо, ешти правильную пистчу, будти здоровы!» А теперь пытаются нам все это скармить!
А Я НЕ СОГЛАСЕН!
Такими темпами они добьются РЕВОЛЮЦИИ!

[taekwon]

+1000! Революция товаищи! Пидорги заполонили всю планету!

Реально хочется свалить куда нить, где нет своего автопрома!

[koliywrx]

У нас 99% японок, Я хотел бы посмотреть как они запретят эксплуатацию правого руля!

[beast_drc]

Да хорош уже, никто ничо не запретит.

[украина]

Во-во!-не парьтесь! Могут запретить конечно ввоз свежих правых авто с постановкой на учёт,а те,чот были в стране до этого (пидрозакона),извините!-Да и вообще Россияне многое и долго терпят,но если терпение лопнет то...

[Arbuz]

..то ничего не произойдет. Кишка тонка у современного зомбо-общества.
Бабло начнет кончаться у наших правителей, не то что пруль запретят, пешком ходить по улицам за деньги будем.

[TOMSK]

если отменят правый руль, я пойду окна бить администрации, потом буду в палатке жить возле них и с рулем ходить и кричать типа что с ним теперь делать?!

[DeL]

а я к бардачку прикручу компьютерный руль и педали:)) пусть доказывают, что у меня не левый руль

[moskit]

В Новосибе нездоровая инфа прошла, типа с 1 августа запрет на регистрацию праворулек:((

[украина]

Я думаю,что этот негатив,люди не воспримут,первый встанет Дальний Восток с Сибирью.
Ох и люблю же я наше правительство!
Есть позитив,Supra-ещё дороже станет.

Сообщение отредактировал украина - 19.3.2010, 15:24

[Stepanoid]

Да кстате,тоже подумал о том что Супра возрастёт в цене,но с существенным ростом налога с 2011го,она точно так же может и упасть