Время на Drag Race |
  |
 16.9.2009, 7:00
Сообщение
#81
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 22.5.2009 Из: Армавир Пользователь №: 3 536 Авто:Supra  |
Зимой кататься увлекательно
 Я один раз ездил к мастеру ехал было -5, а когда уезжал бахнул морозец -18. Что бы от него уехать нужно подняться на горку. Так я туда несмог подняться 1 час сам пытался с разгону преодалеть ее но на самом пике 0 эфекта. Пытались выташить буксируя за волгу тоже самое. /В итоге пришлось оставить авто до следушего дня. На следуший день с обеда когда теплея всего было выташил ее. Итог: резина не теряла своих свойств пока не задубела :0 не ездийте на Супре в лес 
-------------------- Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411 Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра Mazda rx-7 13.4 402метра Ford focus ST 14.8 402метра BMW 535 турбируется. сот телефон +79094485338 и +79184600067 |
 |
 
|
|
16.9.2009, 16:25
Сообщение
#82
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Цитата(Фломастер @ 11.9.2009, 15:23)  Всё это сообщение какое-то недоразумение. Как раскрутить дваджей до 9000 рпм - долгая история (клапанные пружины - это 3% от того что потребуется), самое главное смысла нет, и, конечно, невозможно на сток моторе. теряю драгоценные секунды - шлифуя... если бы не терял проехал бы 10,4 (минус три сек. на букс). на финиш вкатился... как будто заглох через двести метров после старта и докатился до финиша. Лошадей у себя не мерил но судя по железу не больше 400 поней... судя по секундам букса, то не меньше 1000 поней. Пружины Crower тарелки титановые Поршневая JE Шатуны тоже американские сцепа 3 диска в общем я имел ввиду стоковый мотор относительно настроек тоесть стандартный мозг со снятыми отсечками а мой буст зафиксировал 1.2 кг надува на 9000 об.мин топливная стандартная насос от гтр-а |
|
|
|
|
16.9.2009, 16:34
Сообщение
#83
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Учавствовал в финале ЧДРА в нефтеюганске посчастливелось с RED GODZILOй стартовать в общем на новых колёсах выехал из 13 в 12.862
Спасибо Жеке Трухину на Фашке с большими колёсами за Клёвые колёса и Диме павлову на жёлтой Супре за гайки. фоты с тех зоны! Потом Ещё выложу! Сообщение отредактировал Galdos - 16.9.2009, 16:54
Прикрепленные изображения
 
|
|
|
|
|
16.9.2009, 18:19
Сообщение
#84
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 22.5.2009 Из: Армавир Пользователь №: 3 536 Авто:Supra |
http://fas.ur.ru/docs/ChEDR_5_etap_ITOGI.pdf вот данные с нефтегорса я так понимаю Данилов Владислав это Galdos
-------------------- Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411 Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра Mazda rx-7 13.4 402метра Ford focus ST 14.8 402метра BMW 535 турбируется. сот телефон +79094485338 и +79184600067 |
|
|
|
|
16.9.2009, 18:40
Сообщение
#85
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Есть какая то техника старта со сликов? Грел их? С водой? Какое там покрытие, был ли букс на переходе на 1-2-3 ест ь ли видео?
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
16.9.2009, 19:51
Сообщение
#86
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Не могу никак успокоится...
9000 это невозможно на сток 2JZ. На третьей (гетраг) - скорость 215 км/ч (V161) или 196 (V160). Такая скорость (215) это 11,5 сек/квотер. плюс-минус 0,3 сек. пружинки и тарелки - это хорошо, а валы? Сток? турбины тоже? Что-то тут не так... Сообщение отредактировал Фломастер - 16.9.2009, 19:54 |
|
|
|
|
16.9.2009, 20:11
Сообщение
#87
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Цитата(Фломастер @ 16.9.2009, 20:55) 9000 это невозможно на сток 2JZ. На третьей (гетраг) - скорость 215 км/ч (V161) или 196 (V160). Такая скорость (215) это 11,5 сек/квотер. плюс-минус 0,3 сек. А с чего ты взял что эти 215 будут набраны за 402м? EDIT: А хотя да, если верить этой цитате то получается забавно... Цитата(Galdos @ 22.8.2009, 10:07) Я проехал 13.4 на стоковых форсунках стоковом мозге на давлении в 1.0 бар на псевдосликах falcen 295 50 18 теряю драгоценные сикунды когда шлифую на старте и ещё за 10 метров до финиша упёрся в отсечку на 9000 тыс об.м и на финиш вкатился .
Сообщение отредактировал firefox - 16.9.2009, 20:29 -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
16.9.2009, 21:10
Сообщение
#88
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 28.4.2009 Из: Бийск Пользователь №: 3 494 Авто:Supra |
Galdos, колись уже, что у тебя за комплектация (особенно турбы)..... и почему нарушается базовый принцип - 2джей не крутить, а надувать.... машинка то ведь - не хонда.... и если турба не родная, то почему так медленно едет.... а то, и вправду, пока одни непонятки....
еще интересует происхождение стоковых мозгов со снятыми отсечками.... Сообщение отредактировал skw - 16.9.2009, 21:12 |
|
|
|
|
17.9.2009, 8:24
Сообщение
#89
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 22.5.2009 Из: Армавир Пользователь №: 3 536 Авто:Supra |
Мне тоже кажется что то не то, я конечно не катался на турбо Супре(сток) У меня на фокусе ст отсечка на 7тыс стоит и крутить двигло до 7 смысла нет, на 6.8т уже турбы сдулись. 1.3турбо ротор на мазде сдутия на 9тыс не было но это совсем другой двиг.
Вообшем кались по правде то скольки крутишь двиг? -------------------- Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411 Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра Mazda rx-7 13.4 402метра Ford focus ST 14.8 402метра BMW 535 турбируется. сот телефон +79094485338 и +79184600067 |
|
|
|
|
17.9.2009, 8:48
Сообщение
#90
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Ну почитали бы бортовик его
Цитата(Galdos) Поршневую взял американскую je и ашобразные шатуны. В бошку взял пружины и тарелки. и Валы HKS 272 
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
17.9.2009, 9:26
Сообщение
#91
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
у Galdos-а тока родные мозги и остались наверное (и то не факт) весь движок делали... всё меняное ...
ну трбовой стандартной не катался а прокатившись на его .... ОГООООООГГОООО... прёт так прёт --------------------  "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
17.9.2009, 11:35
Сообщение
#92
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Здравая идея - посмотреть бортовик.
Выходит турбокит стоит уже... Тогда не понятно время на сликах 12,86 -( Слабовато что-то, правда буст всего 1,2. А как же ЭБУ или майнс поставили? Вообще судя по буржуйским динозамерам - выше 7000 об. не крутят 2JZ. Сообщение отредактировал Фломастер - 17.9.2009, 14:00 |
|
|
|
|
17.9.2009, 12:21
Сообщение
#93
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Фломастер, время 12,86, а не 11,86. Очепятался...
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
17.9.2009, 13:58
Сообщение
#94
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
"Очепятался"
Да ты тоже хорош... - )Сегодня поставил мега прибор G-tech pro. Время моей Супры до 100 км/ч 5,97-6,5... Вот так то... Кто мерил разгон до 100? РСМ-кой или еще чем - какие результаты? Сообщение отредактировал Фломастер - 17.9.2009, 14:05 |
|
|
|
|
17.9.2009, 14:01
Сообщение
#95
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 28.4.2009 Из: Бийск Пользователь №: 3 494 Авто:Supra |
прочитав бортовик впал в еще большее недоумение..... зачем такие затраты, если так можно ехать на сток турбах, валах и пр. ...... косяк, видимо - майнс и сток форсы..... опасные эксперименты, однако.....
|
|
|
|
|
17.9.2009, 14:20
Сообщение
#96
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Цитата(GTEpowered @ 16.9.2009, 20:44) Есть какая то техника старта со сликов? Грел их? С водой? Какое там покрытие, был ли букс на переходе на 1-2-3 ест ь ли видео? Букс только на первой не грел резину боялся привода порвать там соарэр два комплекта оставил ближе к финишу кидает машину просто жуть главное не очковать и ловить её в первом заезде думал вынесу пацана с флажком на финише. Цитата(Фломастер @ 16.9.2009, 21:55) Не могу никак успокоится... 9000 это невозможно на сток 2JZ. На третьей (гетраг) - скорость 215 км/ч (V161) или 196 (V160). Такая скорость (215) это 11,5 сек/квотер. плюс-минус 0,3 сек. пружинки и тарелки - это хорошо, а валы? Сток? турбины тоже? Что-то тут не так... Валы HKS 272 градуса Турбина КЕТАЙ пока аналог гаррета |
|
|
|
|
17.9.2009, 14:26
Сообщение
#97
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
лучшее по г-теху - 4.1 (хорошее покрытие, старт с буста)
стабильно - 4.8-4.9... (гражданские лысые колеса) -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
17.9.2009, 14:34
Сообщение
#98
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 22.5.2009 Из: Армавир Пользователь №: 3 536 Авто:Supra |
Почитав бортовик многое понял.
Galdos Желаю тебе удачи в твоем проэкте, все мы делаем ошибки мы не роботы но и они ошибаются но реже Респект тебе. Просто в следующий раз пиши что у тебя не сток, уже давно. -------------------- Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411 Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра Mazda rx-7 13.4 402метра Ford focus ST 14.8 402метра BMW 535 турбируется. сот телефон +79094485338 и +79184600067 |
|
|
|
|
17.9.2009, 14:35
Сообщение
#99
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
2 Mr. Y
Вашего бортовика нет... огласите спеки пожалуйста. |
|
|
|
|
17.9.2009, 14:36
Сообщение
#100
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Потаму я и не дую турбу больше так как форсы не позволят а время такое из за моих косяков по переключению коробки не всегда третью сразу втыкать получается
а 9000 тыс движок крутит есчё как вот за день до соревнований когда давление в шинах выставляли несколько раз буст показал 8900 звук 2JZ-та на таких оборотах просто сумашедший мотор истерит мне после тэстов многие сказали что машина истеричка какаето и кстати мотор ни разу не нагревался выше 79 градусов.
Прикрепленные изображения
   
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2025, 4:22 |