Подогрев зеркал, Решено - FAQ и HOW TO Опции

[Surgut88]

крепления вроде одинаковые... вот я свои разбирал , у меня без электроскладывания но с подогревом



хочу как нибудь замутить электропривод...

[VoronVRS]

beast_drc Где купил пластины подогрева? На выходных может займусь тоже.

[beast_drc]

VoronVRS Я их заказал оптом - приедут дней через 15. в МСК стоит 450р на одно зеркало. у меня - 400 на два

[dragon66]

Сколько заказал? мне хватит?

[GTEpowered]

ЗЫ на JDM 70-ке крепление элемента другое элемент с подогревот от гвропеца не походит.

[beast_drc]

dragon66 Хватит

GTEpowered, Слушай, ну причем тут 70-ка вообще?!?!

[VoronVRS]

VoronVRS Я их заказал оптом - приедут дней через 15. в МСК стоит 450р на одно зеркало. у меня - 400 на два

Если ты не против, то беру =) Можешь забронировать одну пару!
Кстати ты доделал? Проверял как работает?

[beast_drc]

VoronVRS Пока нет, элементы еще не приехали. Вот то, что я вчера выложил э то последнее что я доделал - сегодня буду делать разъем для подключения, потом тянуть провода до релюх. как элементы придут, опишу отдельно, как их ставить.

[beast_drc]

Последние шитрихи по проводке самого зеркала:

Припаиваем разъем к проводам из зеркала - нам же надо, чтобы зеркало-таки можно было снять
Вход проводов в разъем залит термоклеем - для того, чтобы исключить попадание воды и грязи.


Ну и окончательный вариант:









Теперь предстоит протяжка проводки в двери, из двери в салон и по салону, а так же подключение всего этого дела к реле обогрева заднего стекла.

З.Ы. Отправка элементов подогрева будет 24-ого числа, надеюсь к началу ноябрявсе уже получить..

З.З.Ы. Тем, кто все-таки желает заморочиться, рекомендую сначала разобраться с проводкой, ибо подключить подогрев к контактам (даже в случае оригинальных зеркал ) дело 10-ти минут, даже с учетом пере обжима клемм )



Сообщение отредактировал beast_drc - 21.10.2009, 18:03

[beast_drc]

Протянул проводку

Сегодня протянул 2 хвоста проводки для подогрева. протяжка из дверей внутрь - мероприятие не из приятных..

Несколько фото:

[drool]

Дааа... с проводкой это про секс Понимаю тебя) Молодец! давай заканчивай и будет отличный фак!

[beast_drc]

Осталось подключиться к релюхе и получить подогревы и встроить их.

[beast_drc]

Подключение к проводке автомобиля.

Итак, сегодня подключил все вышеописанное к штатной системе обогрева заднего стекла.

Честно говоря досканально в схеме разбираться не хотелось. но тем не менее:



Из нее стало ясно, где находится реле, куда идет потом жгут и какого цвета провод.

Для того, чтобы не мучались:
1) Реле стоит в ногах водителя (не зависимо от расположения руля)
2) Жгут проводки от реле уходит на пассажирскую сторону.
3) Провод обогрева зеркал - черный и толстый

Нужный провод выцепился из жгута с помощью иголки и тестера:



Иголку видно плохо.. фоткал телефоном к сожалению..



Далее надрезаем оплетку провода и присоединяем к нему отросток с разъемом:







После чего я замотал все в изоленту, и защитил гофрой..

В данный момент при необходимости снять дверь, провода, уходящие в дверь придется отсоединять от разъема.
Данную проблему буду решать уже летом, когда можно будет спокойно разобрать машину и протянуть все по-человечески..

Вобщем подогревы приехали, но пока лежат на почте, так что надеюсь к середине недели закончить всю эпопею и полностью скомпоновать все для статьи в FAQ

[supra300]

не ищем лёгкой жизни?
В чём проблема купить ОЕМ элементы?
За всё время моей работы впервые вижу чтобы указанное место было замазано пластилином и уж тем более на JZA80. Автопроизводители применяют уплотнитель на вспененной основе в месте крепления зеркала к базе, наиболее често, практически обязательно стоит герметизированная прокладка из вспененных материалов либо из резины или силикона в том же месте, но пластилин...)
Зеркала снимаются в порядке -внутренняя крышка-обшивка-клема-три винта-зеркало от двери- отщёлкиевается элемент, если требуется полный разбор то варианты
Неправильная работа с электрикой может привести к возгаранию.

[beast_drc]

supra300 Где же были раньше все такие грамотные. Я долго пытался добиться, как разобрать зеркало, и поставить все молчали. теперь же из твоих слов вытекает, что я лошара и колхозник. Я согласен, что тот пластелин, который я использовал может не совсем для этих целей, но и в стоке там был Пластелин
благо с электрикой я работать умею, спасибо за беспокойство по поводу возгорания.

[supra300]

Сори, не знаю почему тебе ни кто из владельцев не смог ответить, я конкретно делал машину, в авральном режиме, только отдал заказчику и свалился болеть, сейчас более менее, так что периодически буду заходить читать) Пластилина в стоке нет, это уже чьи-то "преобразования". Ты не то слово, что применил, а опыт приходит с количеством сделанных машин. Всё нормально)

[beast_drc]

Ну я не знаю, по виду никто туда не лазил, сверху была пленка, типа скотча.. вот это было в стоке, залапаное уже моими пальцами.. я не знаю, может это называется как-то иначе, но я без колебаний назвал это пластелином. было на обоих зеркалах..



В принципе я не вижу ничего плохого в использовании в данном месте пластелина, ибо он и герметизирует и оставляет возможность в случае чего добраться до внутренностей..

Для герметизации места, где выходит провод я использовал незастывающий герметик. Вообще хотелось бы послушать конструктивные, обоснованные и развернутые замечания.

[supra300]

на некоторые детали нанесёно заводом-изготовителем герметизирующее покрытие, например на уплотнители крыши, поверхность перед установкой обезжиривается, защитная плёнка с уплотнителя снимается, уплотнитель ставится и снимать его более не предполагается. В других случаях применяются соответствующие уплотнительные прокладки в основном из рти. Это технологично и удобно.
Если привезут в ремонт зеркало от JZA обязательно сфотографирую что и как

[beast_drc]

Финал

Итак финал эпопеи с зеркалами. Забрал пришедшую мне кучу подогревов:



После чего началась разборка зеркала.

Зеркало защелкнуто в рамке, плюс приклеено к рамке герметиком:





Для разделения сначала греем хорошенько все феном (не строительным, а обычным, которым сушим волосы.), затем аккуратно выдавливаем край зеркала из рамки, а далее потихоньку достаем зеркало из нее (кдобно использовать для этого пластиковую карту)
После рассоединения получаем вот такую картину:



Далее греем оставшийся на зеркале герметик и счищаем его карточкой, но счищаем не в мусорку, а возвращаем герметик на рамку (он еще нам послужит)



Далее очищаем поверхность зеркала от наклейки и остатков герметика. Я сначала попробовал очищать в горяцей воде - не получилось, в итоге взял авиационный бензин (по запаху поход на бензин Zippo) и все отлично очистил, не повредив зеркальную поверхность.

ВНИМАНИЕ! Я НЕ ЗНАЮ, КАК ПОВЕДЕТ СЕБЯ ПОВЕРХНОСТЬ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДРУГИХ РАСТВОРИТЕЛЕЙ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПОРЧУ ЗЕРКАЛА НЕ НЕСУ

Наклеиваем 2-х сторонний скотч.



Излищки обрезаем:



Обрезаем лишнее с обогрева по пунктиру:





Аккуратно приклеиваем обогрев на скотч



Все готово к сборке!

Перед сборкой хорошенько прогреваем герметик на рамке, при необходимости размазываем его немного, ну и собираем зеркало:



Второе зеркало аналогично.



Ну и наконец заделываем провода вилочными клемами типа "мама", изолируем все это дело термоусадочной трубкой.





Готово к установке на авто

Завтра окончание отчета и, вообще говоря, проверка работоспособности :)

[IQ200]

Привет! Спасибо за Фак!
молодец, грамотно на мой взгляд сделал. Пару вопросов возникло:
1) На долго ли хватит двухсторонний скотч в условиях нашей эксплуатации? (резкий нагрев и остывание) может попробовать на термоклей посадить?
2) Так же по герметику он не поплывет потом? просто элемент его сильно разогреет и потом вдруг стеклышко сползет?
2 supra300 ОЕМ элементы это всего лишь 15% проделанной работы.

Дома где то завалялась коробочка атомобильного каучука) Сто лет ей в обед будет. но вроде до сих пор прилипает к рукам.