HIR - не плохая альтернатива "колхозному ксенону", Для тех кому мало штатного света, но кривой ксенон не выход. Опции

[firefox]

В общем-то поиск не дал результата и я подумал что информация о HIR (Halogen Infrared Reflecting) технологии может быть полезной местному обществу...

Итак - что такое HIR? Если обьяснять "на пальцах", то это технология которая использует инфракрасную часть спектра, излучаемого нитью накаливания лампочки. А именно - отражает IR излучение назад на спираль. В результате температура спирали становится существенно выше (а температура самой лампочки при этом ниже!) и её КПД вырастает.

Что это дает на практике? На практике мощность (и "цвет") светового потока вырастает и довольно существенно. При тестах HIR лампы превосходили обычные галогенки на 75-110%. То есть светят они примерно в два раза сильнее при той-же потребляемой мощности. При этом у нас остается корректное расположение и размер светового источника. То есть слепить встречку вы будете значительно меньше чем колхозным ксенононом. Оттенок света тоже немного вырастет, до 3600K. "Синевы" китайского HID-a не будет конечно, но оно вам надо? Мне нет.

Технология не китайская. Её разработал мировой гигант GE (General Electric) и она используется в прожекторах. Автомобильный рынок GE лицензировал компании Toshiba, которая и выпускает данные лампочки в цоколе 9011 и 9012. HIR лампочки, кстати, идут на некоторые машины в стоке (Dodge Viper, BMW Z8, Infiniti I30, Chevy Avalance и некоторые Nissan Maxima).

К счастью 9011 с помощью минимальной доработки цоколя (подпиливание одного "ключа") легко становится на местно 9006/HB4, а 9012 на место HB3. Почему не делают именно HB3/HB4? Потому что по закону каждый тип ламп не имеет права быть 100% совпадающим по цоколю с другим типом ламп. Сделано это в том числе и для того чтобы люди не пихали обычные галогенки в машины где HIR с завода. НО - никаких других отличий, кроме "ключа" на цоколе, нет. Так что никаких проблем после модификации не будет.




Минусы тоже как всегда есть. Куда-ж без них. Основной - стоимость. 19.95$ на данный момент на e-bay, но на мой взгляд это в пределах допустимого. Срок службы где-то 80% от срока службы обычных качественных галогенок.

Сообщение отредактировал firefox - 6.3.2010, 10:35

[Mr. Y]

интересно, спасибо, взял на заметку

[GTRi]

Я у себя в городе видел на СТОхе такие лампы, только они синего цвета и фирмы CATZ. Хотел забрать, а они по посабочному не подходят :(

[Mr. Y]

PS: а разъемы ответные для них какие/где взять? (чтоб аккуратненько заколхозить)

[firefox]

Я у себя в городе видел на СТОхе такие лампы, только они синего цвета и фирмы CATZ. Хотел забрать, а они по посабочному не подходят

Скорее всего не такие. Нормальный HIR делает только Toshiba. И уж синими они никак не должны быть.

PS: а разъемы ответные для них какие/где взять? (чтоб аккуратненько заколхозить)

Так сами разьемы не отличаются. Отличается только кольцо посадочное (один ключ шире чем надо).

[Матрос Железняк]

что-то не могу на ебее их найти

[Arbuz]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HIR-HB4-900...d#ht_500wt_1182

[firefox]

Уверенность только насчет этих: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOSHIBA-HIR...=item2a03eabdd1

остальное может оказаться фуфлом.

[kreativ]

ну а под нашу оптику они то подойдут?

[Матрос Железняк]

чота шипинг конский, 2 лампочки 40 баксов

[firefox]

ну а под нашу оптику они то подойдут?

Да. Иначе не мутил бы воду Я-ж написал - легко ставятся на место HB3/HB4 (9005/9006)

[Bakki™]

А в чем выгоды по сравнению с обычными галогенками с увеличенной t° (Osram Night Breaker & etc)? Более длительный срок службы?

[firefox]

Как в чем... Я же написал - мощность излучения примерно в два раза выше. Причем в реальных цифрах а не рекламных (как на упаковках +XX%). Я работу этих лампочек видел своими глазами. ЗНАЧИТЕЛЬНО ярче стандарта и любых "Night Breaker".

Ключевой момент - выше именно КПД. В случае если спираль просто работает при более высокой температуре (Night Breaker etc) КПД практически не меняется. Куча тепла излучается бесполезно. А в случае с HIR за пределы стекла просто уходит намного меньше тепла, оно используется многократно (если в двух словах).

Сообщение отредактировал firefox - 6.3.2010, 21:51

[GTEpowered]

меня итерисует H4 и H7.. никаких альтернатив?

[Bakki™]

firefox, спасибо, понял. А фото сравнительных тебе не попадалось? В принципе очень интересно, т.к. позволяет избавится от блоков розжига при ксеноне, а мне лишний вес вообще ни к чему =)

[firefox]

Bakki, особо внятных фото не встречал (фотографируют не очень правильно), но на практике свет не так уж сильно проигрывает ксенону... Разница по сравнению с оригиналом вполне приличная.

Фотка понравилась типа этой:

Прикрепленные изображения

 

[firefox]

чота шипинг конский, 2 лампочки 40 баксов

Не знаю как сейчас, но год назад он соглашался не увеличивать шиппинг до 8 лампочек (отсылал коробку за 20$). Может сейчас и зажрался конечно..

[Bakki™]

Хм, еще раз спасибо. Разница по крайней мере на фото выше существенна конечно, интересная альтернатива, позволяющая не увеличивать вес. Я только не понял, почему у обычной галогенки появилась лишняя засветка. Или мне кажется?

[firefox]

Дело в том, что засветку по таким фотографиям лучше не оценивать. Замкнутое пространство и сама машина слишком близко к воротам. Получается что свет отражается от всего вокруг и от самой машины тоже Габариты и расположение нити накаливания не меняются.

Сообщение отредактировал firefox - 7.3.2010, 1:31

[Bakki™]

Вот я и удивился засветке ладно, пожалуй стоит попробовать. Странно другое - я постоянно по работе общаюсь с компанией Behr-Hella Service напрямую, и у них таких лампочек до сих пор в гамме нет и по крайней мере в краткосрочных планах не предвидится. Как же Toshiba их так опередила =)