Замена тахометра от Turbo "AT" на TRD "MT"

Замена тахометра от Turbo "AT" на TRD "MT", Кто может помочь :(

Denn13x83 Просмотр профиля	27.4.2010, 17:38 Сообщение #1
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit	После замены тахометра Turbo "AT" на TRD "MT" оказалось что он не работает Может что перепоять, как при замене с не турбо на турбо? Хотя тут разницы вообще не должно быть! Вся разница только в подсветке выбранной передачи, а ее можно и не ставить! Сообщение отредактировал Denn13x83 - 27.4.2010, 18:07 Прикрепленные изображения -------------------- 1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

Sub Просмотр профиля	27.4.2010, 18:32 Сообщение #2
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Ну если тахометр TRD от атмо, то переделывать. Если он от турбо, то возвращать продавцу. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

Denn13x83 Просмотр профиля	27.4.2010, 18:36 Сообщение #3
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit	На атмо АТ он работал! -------------------- 1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

Sub Просмотр профиля	27.4.2010, 18:40 Сообщение #4
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Значит паяй. В чем тогда вопрос? -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

Denn13x83 Просмотр профиля	27.4.2010, 18:44 Сообщение #5
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit	Мне перепаять только то чего не хватает или ещё 390(детель на фото TRD) заменить на 240ю от моего тахометра!? -------------------- 1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

Sub Просмотр профиля	27.4.2010, 18:54 Сообщение #6
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Мне кажется, что надо добавить в параллель резистор, как в теме про переделку атмо тахометра. Думаю заменив 390 на 240 стрелка может начать двигаться как на штатном и соотв-но будет врать Точнее тебе скажет только электронщик, которому стоит показать оба тахометра, если сам не разбираешься. Либо срисовывай схему, покажу ее Вольту -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

Denn13x83 Просмотр профиля	27.4.2010, 19:02 Сообщение #7
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit	Спасибо за разъяснения! -------------------- 1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

ximik Просмотр профиля	27.4.2010, 22:46 Сообщение #8
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y	а мозг какой стоит на машине? -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T

Denn13x83 Просмотр профиля	28.4.2010, 1:47 Сообщение #9
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit	Сток Турбо автомат. Есть разница? -------------------- 1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

eGorJZ Просмотр профиля	28.4.2010, 2:30 Сообщение #10
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 17.3.2009 Из: Красноярск-Абакан Пользователь №: 3 417 Авто:JZA80 2JZ-GTE VVT-I AT	перепаять надо не тот резистор что ты выделил (серый) а с другой стороны (оранжевого оттенка с полосками), убираешь его и впаиваешь другой на 100-200 ом (на атмо вроде 23 кОм) и всё, я две недели назад себе перепаивал, показывает правильно разница в мощности сигнала на атмо он сильнее поэтому и сопротивление больше

ximik Просмотр профиля	28.4.2010, 8:51 Сообщение #11
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y	от Супры или Аристы? я это имел ввиду -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T

Denn13x83 Просмотр профиля	28.4.2010, 10:45 Сообщение #12
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit	Движка не свап! Мозги Supra! Все родное с завода -------------------- 1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

Denn13x83

28.4.2010, 16:10

Сообщение #13

Вставить ник

Группа: Пользователи
Сообщений: 311
Регистрация: 10.11.2009
Из: Бердск
Пользователь №: 4 028
Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit

Перепаивать пока ни чего не стал. Придумал другой способ

Отогнул скобы (см фото 3), снял плату (она не припаяна, а вставлена на 4х ножкаж которые припаяны к плате)
и поменял поаты местами

Паставил на место, Всё работает!

Фото плат, вид изнутри выкладываю, может кому пригодятся.

Сообщение отредактировал Denn13x83 - 28.4.2010, 16:10

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленные изображения

--------------------

1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

ximik Просмотр профиля	28.4.2010, 17:57 Сообщение #14
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y	может быть будет врать -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T

Denn13x83 Просмотр профиля	28.4.2010, 18:04 Сообщение #15
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit	На холостых вроде правду показывает. На выходных перепояю резистор и попробую с другой пратой. -------------------- 1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

Sub Просмотр профиля	29.4.2010, 23:02 Сообщение #16
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Родной тоже врет, причем ему это делать разрешила Toyota -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

Denn13x83 Просмотр профиля	29.4.2010, 23:41 Сообщение #17
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit	А RSMка правильно показывает? -------------------- 1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

Sub Просмотр профиля	29.4.2010, 23:45 Сообщение #18
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	А вот х.з. Меня этот же вопрос интересует. Только вместо RSM'ки у меня Blitz SBC i-color -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

Denn13x83 Просмотр профиля	30.4.2010, 0:00 Сообщение #19
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit	У Тебя различия с тахометром есть ? -------------------- 1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T - The Original Stock

Sub Просмотр профиля	30.4.2010, 0:11 Сообщение #20
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Специально не смотрел - буст только недавно поставил и пока не до него было... Надо будет обратить внимание. И еще на показания EMU глянуть заодно. Думаю будет достаточно посмотреть на тыще, двух и трех оборотов. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

« Предыдущая тема · Электрооборудование и диагностика · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0