Закройте тему Шланги кондиционера |
  |
 28.6.2010, 0:09
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT  |
Привет, ребята!
Столкнулся с кондеем. Он у меня был с откинутым шлангом. Когда полез глубже, определил, что оба шланга не подходят. На входе/выходе компрессора штуцер одного шланга мал, а у второго - великоват. Причем, шланги располагал согласно схемкам. Вопрос - от какой машины могут быть шланги? По схемам шланги на атмо и турбо идут под одинаковыми номерами. Значит, турбоСупра отлетает? Или я не прав? Шланги располагал так: от радиатора - к заднему (дальнему, если стоять лицом к машине) креплению компрессора, от блока отпления/охлаждения салона - к переднему креплению компрессора. Где засада? Кто сталкивался? Сообщение отредактировал Ildarka - 19.11.2010, 11:24 |
 |
 
|
|
28.6.2010, 3:52
Сообщение
#2
|
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Неактивированные Сообщений: 561 Регистрация: 15.2.2008 Пользователь №: 1 475 Авто:Toyota Supra turbo targa... |
...перетянуть и поменять местами может быть? Если нет, тогда левые шланги какие то, тут тольго гадать от какой именно машины, проще заменить на родные.
-------------------- Toyota Supra turbo targa...
|
|
|
|
|
28.6.2010, 6:18
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
А на Супра только один компрессор предусматривается? Допустим, на Субару Легаси у меня предусматривалось два разных. Здесь не так? Если нет, то я в тупике... Шланги правильно, компрессор правильно... Шланги похожи на Супровские...
|
|
|
|
|
28.6.2010, 16:44
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Все что ли? Это все советы?
|
|
|
|
|
30.6.2010, 11:56
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Уверен что местами поменять не подойдет? Они похожи до ужаса.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
30.6.2010, 19:49
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Смотрел по каталогам. Все правильно стоит. Не понимаю, в чем дело. Как можно узнать, тот компрессор стоит или нет? Шланги схемам по форме соответствуют.
Где можно узнать партнамбер компрессора? Кто-нить знает, где его искать на компрессоре? |
|
|
|
|
2.7.2010, 8:28
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
номер компрессора 88320-14600, с 93-02г без изменений и на турбо и на атмо, одинаковый, программа даёт один единственный номер. Если у тебя категорически компрессор не подходит, можно предположить, что он с JZта, но не с Супры, тогда Супровские шланги не подойдут.
Сообщение отредактировал rom@888 - 2.7.2010, 8:29 --------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
2.7.2010, 11:08
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
кондер мог быть и с аристы
ааа ! туплю думал у тебя свап был -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
|
|
2.7.2010, 11:19
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
с Аристы у меня был, 100% не подходит к Супровским шлангам.
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
7.7.2010, 22:53
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Свап когда-то был. Потом был обратный свап. Сейчас стоит родной кмпрессор с параллельно расположенными шлангами. У Аристы они, кажется, не параллельно к компрессору крепятся. И место крепления выше. Шланги по схемам такие же.
|
|
|
|
|
18.7.2010, 16:32
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Короче, снял компрессор и шланги. Шланги к компрессору не подходят. Номер на наклейке в задней части компрессора 147200-3613. Очень похоже, что компрессор от Соарера. Они похожи очень. Контактная группа расположена также, как на Соарере. Шланги точно от Супра.
Так что, думаю, может кто продаст мне компрессор? 
|
|
|
|
|
19.7.2010, 16:58
Сообщение
#12
|
|
 Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Если потерпишь недельку, то могу скрутить свой
--------------------    GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
19.7.2010, 17:13
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Кстати Панда на диаету сел, чтобы облегчить по макисмуму
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
19.7.2010, 18:40
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
О как... За сколько Пандо мне кондейку отдаст?
|
|
|
|
|
19.7.2010, 19:42
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Скажем 4'000 устроит? Проблема в том, что я им не разу не пользовался и не представляю состояние его =) Могу только предложить манибек если что
Сообщение отредактировал Bakki - 19.7.2010, 19:43 -------------------- GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
20.7.2010, 15:44
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Спасибо, Панда. Нашел я то, что надо. Посмотрим, как встанет то, что я нашел.
|
|
|
|
|
21.7.2010, 8:34
Сообщение
#17
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
вот так должен выглядеть:
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
21.7.2010, 10:46
Сообщение
#18
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Да! Да! Да! Вот такой и нашел.
|
|
|
|
|
29.7.2010, 21:12
Сообщение
#19
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Все встало на свое место. Тему можно закрыть.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.5.2025, 16:52 |