Карбон капот помутнел, как быть ?, Прислали капот, а он немного мутный в некоторых местах. |
  |
 13.7.2010, 1:49
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Алтеззавод  Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX  |
Вообщем такая ситуация, заказал капот, ждал долго, пришел, 30% всего капота мутная, и фактуры карбона под этой мутностью совсем не видно.
Как быть ? Можно ли полировать и тд ? И как его воскресить ? ЗАранее спасибо( |
 |
 
|
|
13.7.2010, 5:47
Сообщение
#2
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
фото
-------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
|
|
13.7.2010, 6:47
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Его можно полировать, только он помутнеет опять. Мой помутнел через месяц. Покрыли лаком и заполировали - теперь блестит постоянно.
Прикрепленные изображения
 
|
|
|
|
|
13.7.2010, 9:32
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
Валер, а как именно делал ?
Сначала полирнул сам капот, потом покрыл лаком, и потом еще раз полирнул, или на мутный капот заливал ? |
|
|
|
|
13.7.2010, 10:09
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
+1 AФломастер. Отдай малярам,обольют лаком и запалеруют.
|
|
|
|
|
13.7.2010, 10:38
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
Отлично.
Ну а как это делать то ? Полировать сперва, или как ? или мутный можно заливать ? |
|
|
|
|
13.7.2010, 10:48
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
маляры знают.
капот они всё равно будут матовать, по другому лак не ляжет. то есть сначала зашкурят, потом залачат. |
|
|
|
|
13.7.2010, 10:49
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
а фактура то карбона будет видна после этой операции ?
|
|
|
|
|
13.7.2010, 11:03
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
всё зависит от расстояния на котором смотришь.
скажу так - хуже не стало, стало лучше. |
|
|
|
|
13.7.2010, 11:42
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
Спасибо Валер.
Тему можно закрыть. |
|
|
|
|
13.7.2010, 12:55
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
шлифовать надо до структуры, стараясь её не повредить. Так как смола достаточно жесткая это то ещё занятие. Только после того как будет снято примерно 3-4 мм верхнего слоя структура проступает явственно. Потом покравать лаком который не боится стирола слой за слоем. Плюс - достаточно дешево нужная деталь.
Минусы у такой детали так же есть -------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2025, 23:57 |