Желтая Турбо Supra - www.supra-club.ru

Желтая Турбо Supra, RZ 2JZ-GTE 154 MT Ъ

Suprahead Просмотр профиля	23.1.2013, 2:41 Сообщение #81
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT	Они греметь будут постоянно на малейших неровностях и ты ничего с ними не сделаешь, чашки на сток не поменяешь т.к. пружина в диаметре меньше стоковой в отличии от Тейнов, на которых эта проблема легко решается. У меня на Аристо ХКС стояли.

-=Yura=- Просмотр профиля	23.1.2013, 3:43 Сообщение #82
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ	Мне кто то говорил про подобное, мол у шара "постель" разбивается и шар стучать начинает. Я так понял это лечится. А какие именно ХКС стояли?

Suprahead Просмотр профиля	23.1.2013, 6:01 Сообщение #83
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT	Каким образом это лечится? Токаря которые занимаются шаровыми и рычагами не взялись делать. У меня HKS Hypermax Damper. В принципе музыку погромче и вперед, я так пол лета отъездил и все равно не выдержал и поставил сток. Теперь только Тейны.

13th Просмотр профиля	23.1.2013, 7:47 Сообщение #84
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 13.9.2012 Из: Минск Пользователь №: 7 451 Авто:2JZgte VVTi + Getrag	а вот у меня на 350ом стояли койлы Zeal/Endless, там тоже постель разбивалась, токарь сделал и постель и подобрал шарик к ней. получилось дешево и сердито, шарики стоят копейки. -------------------- - как думаешь, болтовой каркас это же не корч, правда? - ну начинааааается ))))))))))

Ro_Ja Просмотр профиля	23.1.2013, 7:52 Сообщение #85
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 596 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94	А есть у кого фотография постели и этого шарика? Как они выглядят и чего там разбивается? -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima

drool Просмотр профиля	23.1.2013, 8:47 Сообщение #86
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Ты себе ШС представляешь? Вот он стоит сверху в винтах, вместо резинки. З.ы. у меня тоже на шарах, если что - поберу новый подшипник да и дело с концом. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Ro_Ja Просмотр профиля	23.1.2013, 9:38 Сообщение #87
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 596 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94	Цитата(drool @ 23.1.2013, 10:51) Ты себе ШС представляешь? не буду кривить душой, не представляю -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima

drool Просмотр профиля	23.1.2013, 9:44 Сообщение #88
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Соответственно когда между внешней обоймой и внутренним шаром появляется большой зазора (пыльников на них нет и поэтому происходит это довольно быстро если по говнам ездить) и начинает стучать друг о друга. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

miximon Просмотр профиля	23.1.2013, 11:02 Сообщение #89
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 736 Регистрация: 18.12.2010 Из: Россия.г.Красноярск Пользователь №: 5 318 Авто:Toyota Supra 80	У нас делают .себе сделал все ок.

-=Yura=- Просмотр профиля	23.1.2013, 11:17 Сообщение #90
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ	А как определяется его тех состояние, на неустановленной стойке? Ну там существуют же допуски по люфту. Или же ездить пока не застучит?

13th Просмотр профиля	23.1.2013, 13:05 Сообщение #91
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 13.9.2012 Из: Минск Пользователь №: 7 451 Авто:2JZgte VVTi + Getrag	люфтить не должно, у меня люфт в пол-одни миллиметр долбил по ушам так, что ездить было невозможно, правда на самых жестких настройках. -------------------- - как думаешь, болтовой каркас это же не корч, правда? - ну начинааааается ))))))))))

Suprahead Просмотр профиля	23.1.2013, 13:20 Сообщение #92
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT	Один Х... это дрочерство подбирать подшипники постоянно, снимать, менять.

drool Просмотр профиля	23.1.2013, 13:21 Сообщение #93
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Да тюнинг дело такое В целом - один раз подобрал и забыл. Потом меняй их раз в 10 тысяч примерно. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Suprahead Просмотр профиля	23.1.2013, 13:51 Сообщение #94
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT	Какие у вас в Москве дороги хорошие

Ro_Ja Просмотр профиля	31.1.2013, 21:03 Сообщение #95
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 596 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94	Сообщение отредактировал Ro_Ja - 31.1.2013, 21:28 -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima

Surgut88 Просмотр профиля	1.2.2013, 5:47 Сообщение #96
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T	фэйлы можно былоб и обрезать хороший видос ! класная музыка ! сам люблю частенько так вечера проводить ! -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter

-=Yura=- Просмотр профиля	1.2.2013, 10:54 Сообщение #97
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ	палимся видос не я делал, режиссер заявил, что фэйлы - это хорошо. Его дело) Цитата сам люблю частенько так вечера проводить ! У нас нынче снежная зима, по 2-3 раза в неделю катались. Сейчас все в ремонте, докатались..)) Цитата Да тюнинг дело такое В целом - один раз подобрал и забыл. Потом меняй их раз в 10 тысяч примерно. Интересно, а если новые опоры отдельно купить(если продаются) - на сколько их хватит?

rom@888 Просмотр профиля	14.2.2013, 20:22 Сообщение #98
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	Наткнулся случайно, не помню, было уже или нет:) Замеры шума, главное иметь правильную банку.) http://vk.com/i__love__horse?z=video199503...adc7396ab248952 -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

-=Yura=-

5.3.2013, 9:52

Сообщение #99

Вставить ник

Куратор темы
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ

Пополнение в уголке ништяков

Пришли редкие мозги TOM's для атмо МТ. Осталось забрать у Ромы потоковый накопитель, и можно будет ехать на драг

Следующий на очереди бензонасос...

Эскизы прикрепленных изображений

сода Просмотр профиля	5.3.2013, 9:57 Сообщение #100
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search	Юра, что дадут эти мозги на атмо? -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!

« Предыдущая тема · Бортовой журнал · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0