Датчики на 2JZ, Подскажите чего не хватает? |
  |
 4.1.2011, 22:47
Сообщение
#1
|
|||
 Вставить ник Cуправод  Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD  |
Подскажите, что должно быть в этом отверстии ? прямо над масляным фильтром...
Там явно что-то должно быть.. а вот что? или же просто заглушка? З.Ы. мотор с Аристы
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
||
 |
 
|
||
|
5.1.2011, 9:48
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 21.6.2010 Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 4 765 Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161 |
Нет не заглушка. Туда вкручивается выходная трубка, а на нее шланга, которая соединяется с маслоохладителем.
Прикрепленные изображения
|
|
|
|
|
5.1.2011, 12:01
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Спасибо!
Хм.. а где брать маслоохладитель ? -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
5.1.2011, 12:16
Сообщение
#4
|
||
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Нашел.. объясните, у меня его просто нет?
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
|
|
5.1.2011, 15:45
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 21.6.2010 Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 4 765 Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161 |
У тебя его нету, это проставка стоит под маслянным фильтром. В экзисте посмотри как он выглядит, в категории Двигатель- охлаждения масло, вроде так там написано, ну или что то в этом вроде. Поставить можно и от 1JZ. Плюс тебе придется искать обратку для него, посмотри в категории "Радиатор и патрубки".
Маслоохладитель можно и вообще не ставить, просто вкрутить заглушку, как на атмо. Но выносной куллер на масло лучше поставить. |
|
|
|
|
5.1.2011, 20:14
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
VL@D, Спасибо. принято к сведению..
Где рвать магистраль масла для внедрения кулера? кулер же с термостатом должен быть? Товарищи сваперы, кто как решал данный вопрос ? или у всех стояли сток-магистрали? -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
5.1.2011, 20:34
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Могу подогнать маслоохладитель стоковый от 2JZ-GTE
 трубку эту выходную тоже могу подогнать
Сообщение отредактировал MOTOR - 5.1.2011, 20:36 |
|
|
|
|
6.1.2011, 6:18
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 21.6.2010 Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 4 765 Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161 |
beast_drc, лучше с термостатом конечно. Но раз он есть у MOTORa, возьму лучше еще и сток охладитель. Он хоть и маленький, но отрабатывает очень хорошо, у жидкостного охлаждения намного лучше теплообмен, чем у воздушного.
|
|
|
|
|
6.1.2011, 6:55
Сообщение
#9
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Цитата(beast_drc @ 6.1.2011, 1:18)  Где рвать магистраль масла для внедрения кулера? кулер же с термостатом должен быть? Товарищи сваперы, кто как решал данный вопрос ? или у всех стояли сток-магистрали? Рвать ни чего не надо  проставка нужна - в ней термостат, а не в кулере, ставится туда же куда сток маслоохладитель - под маслофильтр.Лучше конечно сток приобрести если есть возможность, он прокачивает о/ж через него всегда, а масленный радиатор выносной работает в основном на больших нагрузках и при потоке ветра(в пробках не актуален), но дополнительное охлаждение как говорится лишним не бывает. Я бы советовал начать со стока вобщем |
|
|
|
|
6.1.2011, 10:59
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
VL@D,
 у МОТОРа он забит уже
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2024, 7:41 |