Тянем топливную систему для 1000 сил, Разбираемся в нюансах фитингов и тд Опции

[Galdos]

должно хватить. если что то датчик покажет.

а у тебя с двух сторон подача по 8AN или всего одна подача 8 и обратка 8AN

[ximik]

с 2 ух сторон 8ки

[Galdos]

Всё я разобрался с регуляторами топлива оказывается регуляторы тоже бывают 6AN, 8AN, 10AN поэтому смысл есть в обратке размером 10AN.

[Mr. Y]

не представляю зачем обратка 10AN на бензине... что-то мешает управлять потоком по нагрузке? Поймите - чем меньше бензика гоняют насосы, тем он меньше греется

[Voland]

подскажите плиз, одного внешнего BOSH 044 хватит на 550+ лс? форсы 800сс. цели 1000 сил нет, и нет обеспечения на данный момент.

и если одного Боша 044 не хватит, что лучше установить - Топливный насос A1000 1000HP Aeromotive или Подвесной бензонасос FueLab #41401 1000HP 450 л/ч , что работает надежней и стабильней?

Сообщение отредактировал Voland - 18.4.2011, 17:54

[Galdos]

не представляю зачем обратка 10AN на бензине... что-то мешает управлять потоком по нагрузке? Поймите - чем меньше бензика гоняют насосы, тем он меньше греется

Честно скажу незнаю!

[Mr. Y]

Воланду - 44го боша хватает до 600 сил леХко. ФуелЛаб круче тем, что в него можно ШИМ кормить с мозга.

[Galdos]

Расшифруй пожалуйста
в него можно ШИМ кормить с мозга

[Mr. Y]

управлять потоком с программируемого мозга нежно. А не тупо вкл-выкл... В итоге и топливо греем по минимуму и насос бережем... и 10AN на обратку не надо

[Galdos]

Тоесть я смогу управлять своими двумя насосами TOMEI c Мозга AEM?

[Mr. Y]

я писал про насос FuelLab.. если в насосы tomei встроен контроллер, который воспринимает ШИМ (PWM), то сможешь.. Если нет - то тупо вкл-выкл (через реле).

Сообщение отредактировал Mr. Y - 18.4.2011, 18:27

[Galdos]

а по внешнему виду наверно не понять встроенли там ШИМ

Сообщение отредактировал Galdos - 18.4.2011, 18:33

Прикрепленные изображения

 

[Mr. Y]

валяюсь
ЗЫ: доку ищи и смотри там... либо если там тупо "+" и "-", то никакого ШИМа туда не встроено, увы.

[Galdos]

у кого есть схема подключения двух насосов через рэле ВКЛ-ВЫКЛ
И ещё я как то видел на соарэре систему в которой один насос постоянно работал а второй тумблером подрубался
вот только так и не смог понять как так , получается если один из двух работает то потдерживать давление не получится потаму что всё будет уходить в шланг с пониженным давлением тоесть в систему с отключенным насосом.

[LeXa]

обычно в насосах стоит обратный клапан

[Mr. Y]

у кого есть схема подключения двух насосов через рэле ВКЛ-ВЫКЛ
И ещё я как то видел на соарэре систему в которой один насос постоянно работал а второй тумблером подрубался
вот только так и не смог понять как так , получается если один из двух работает то потдерживать давление не получится потаму что всё будет уходить в шланг с пониженным давлением тоесть в систему с отключенным насосом.

тебе кто будет ставить и настраивать мозг? вот он пусть и нарисует схему (чтоб знал на каких выводах насосы)
тумблером - это жЭсть.. забыл включить, превед поршни
в насосах обратный клапан, как Леха сказал...

[Wheels]

О бязательно делать вкл выкл? Сделай на мозгах на прошивках работу с двумя или с одним насосом. Для жарева прошивку и переключение для не жарева. А если всегда жаришь, пусть оба давят )
Я буду два УСА Супра насоса делать подачу с обоих сторон. Сейчас один Супранасос качает пока.. На постоянку.. И гемороя нет с гаданием, как работати им.

Сообщение отредактировал Wheels - 18.4.2011, 21:49

[Mr. Y]

Wheels, 5 баллов!

[Wheels]

Ну чего я не правильно сказал? Я лузер в етом деле, поправте )

[Mr. Y]

да норм, у меня просто юмор иногда жестковатый на самом деле все делается легко и просто (в случае программируемых мозгов).. вариант "заливать прошивки" намного геморней, чем сделать 1 раз и забыть... Там всего-то надо пару реле, пару фьюзхолдеров и провода, остальное делается программно... Просто нужно знать на каких ногах (выводах) это все, чтоб нарисовать схему... И есс-но настройщик должен быть в курсе, чтоб он в калибровке эти выводы использовал Короче говоря на свободные LS-ы вешать и не парить мозг (потом только настройщику сказать на какие повесил).