Всем привет, короче сталкнуся с такой проблемой, изночально на моторе стоял поддон с задним расположение который пришлось поменять на поддон с передним расположением из-за особенностей свапируемого автомобиля. Короче заказал данный поддон, который пришел и был установлен. В данный момент имею 3 масленных щупа ни один из которых не внушает доверия ибо ни один из них не к чему не фиксируеться и длинна у них разная! может дадите номерок щупа и направляющей щупа который под передний поддон и под ВТОРОЙ джейзет, тк. у меня два щупа от, видимо, первого джейзета и один от поддона с задним расположением.
Спасибо

15301-46023 - плоский щуп с желтым кольцом.

Для 2JZ-GTE VVT-i, номер один и тот же что и на 161 Аристе, что на Супре VVT-i на 2JZ-GTE.

AquaGen, спасибо огромное! Забыл отписать что мотор не VVT-i, в этом случае есть какая то разница?
Да и номер направляющей для щупа

15301-46022 на 147 Аристе и Супре такой же номер... - ввиде тросика наверно он.

на 147 Аристе еще такие были щупы...

У меня 3 вида щупов есть, два с Т-образной ручкой, в виде троса и стальной, а так же стальной щуп с круглым желтым кольцом, длина у ресталов одинаковая.
У самых первых жизетов положение меток макс-мин чуть ниже, были и такие щупы.

пасаны больше важна направляющая щупа! Дайте номерок ее
на каких версиях устанавливался передний поддон на гте моторе?

Три вида направлящек на Аристу 147 2JZ-GTE без VVT-i. У Аристы везде был переднего расположения поддон. У Супры идет задний.

Выбирай сам...

AquaGen, пляяяяяя!