сцепа exedy 2-х дисковая металло-керамика с демпфером, кто ездил на такой или похожей? как ощущения? как не ней ездить вообще? ни разу не пробовал

На однодисковой со сток маховиком ездил- никогда не ставьте если хоть не много планируете ездить по городу. Все дергается и удары от сток маховика. Диски нужно карбон или что то похоже чтоб можно было ездить.

ездить на ней неприятно

Поставь органику. Ездить приятно - педаль мягкая, трогаться удобно. Буксов сцепы не наблюдаю. Турбина GT3788R.

у меня сейчас 2 дисковая стоит, по городу очень напряжно, карбоновая гораздо лучше. и на гонках очень трогаться не удобно без ланч контроля, или в букс сваливаешься, либо в турбояму.

Тоже ездил...
Вообще ездить можно, напряжно - но можно. Я быстро привыкаю

На этом фоне, сток конечно мега-комфортен. У керамики два режима вкл-выкл. =)

езжу на мк HKS на эвике
за пару дней привык, вначале очень тяжело было, режимов 3 вкл-выкл и что-то между очень-очень маленькое.
старты да, либо с ланча, либо сразу падаю в яму (спул с 3к)

экзиди(если ты про exedy HD) говорят помягче

стоит посмотреть в сторону карбонетика, это не совсем карбон, а типа "металло-карбон" его не надо греть и вроде живет долго.

Стоит посмотреть в сторону хотябы карбон/кевлара или усиленного органического диска если нет денег на целую сцепу, этого хватит в большинстве вариантов, а ехать медленно ,например в пробке, или парковаться на керамике это мучение и грохот на всю улицу.

у меня просто есть с чем сравнивать, в этом сезоне уже откатал и на карбоне и на керамике, на следующий постараюсь обратно карбон вкорячить. ибо без ланча ехать не вариант

почем вышла здесь?

Для R154 весь комплект (корзина с увеличенным прижимным усилием, диск - с одной стороны металлический, с другой органика, выжимной) $550
На гетраг по-моему около $750 будет.

Езжу на 3-х дисковом м/к Exedy по городу, нормалек, первая неделя была жуткой) потом привык и нормально)

приедь да прокатись

катаюсь на однодисковом кит os giken (прямой выжим) - все ок, в пробках жутковато, зато все стараются пропустить, чтоб я не упорол кого в очередном прыжке (из минусов жуткий звон на выжиме)))))) был однодиковый кит cusco (exedy) под сток обратный выжим - знчительно комфортнее и не шумел при выжиме...
двухдисковый hks на кресте вообще как органика по ощущениям!

еще один общий минус керамики - вес набора (маховик корзна диск), если не умеешь быстро долбить передачи - будут огромные провалы в разгоне... но зато обороты как мотак набирает!

тоже на двух дисковой хкс два года катался понравилось сцепление, в отличии того же orc или оs бренчит тише и педаль мягче.
p.s по этому и теперь купил хкс.

сейчас на сток маховике и корзине езжу на 1 дисковой демферной 6 лепестковой керамике.. в основном езда по прямой без города. педаль обычная мягкая. грань вкл выкл есть но привык за пол часа езды. удара и шума особо не заметил. гетраг. не жалею что взял керамику вместо оригинала.

езда по прямой без города- там вообще сцепление не нужно)

Если не для драга, то всегда лучше доплачивать 20% и брать карбоновое.

TRAXXs, по мне карбон быстрее уходит)))) и надо греть для пистатых стартов иначе не айс...