хм .... а это идея! надо проверить ... посяб!

последние новости! сегодня ехал по ТТК и как только вырвался из пробки, ткнул педаль в пол на второй передаче и дальше на третьей! и ничего ... нет никакого перебоя! я чёт не въехал в тему! завтра попробую ещё раз. но чёт реально странно. действительно похоже на какую-то защиту.
да и ещё чуть не забыл, мозг видимо знает что машина едет, т.к. я совсем забыл про то что у турботаймера есть спидометр, который запитан как раз от мозгов! и он пашет!

конечно мало вероятна,но может сеточка у бензонасоса загаженая?

Оба сигнала с датчиков с корости идут на мозг (SP1 - пин A2, SP2 - пин B23).
Ошибки еще не проверял?
Что из тюнинга стоит? Выпуск (какой?), даунпайп, фронтальник, обманки какие, датчики? Какой буст в момент срабатывания?
Может еще отсечка по бусту. В стоке она отрубает все и сразу, но у меня с EMU она работает гораздо мягче, но машина все равно не едет, как только она срабатывает.

движок полностью стоковый, выпуск ток оконечник не родной, не стоковое тока интеркулер. по поводу обманок я хз. вообщем гоню в сервис всё что можно проверять! по поводу отсечки по бусту - может правда?

Без выпуска передува не будет.
Какой буст-то? Есть чем померять?

в чем все-таки дело было, очень интересно

Дело кстати было изначально в резиновых колпачках на свечах, после их замены перебои пропали, 4 из 6 были пробитые! так что при разгоне перебои пропали!

P.S.
Извиняюсь что не отвечал, замотался и на форум залез тока сейчас!

Поднимем.
Симптомы те же. Отсечка по топливу при резком открытии дросселя - 5500rmp, при плавном - 7500.
Такая хрень наблюдается, когда свапаем механику вместо акпп.
Кто что думает?

Да-да, присоединяюсь к предыдущему оратору
Хотелось бы еще раз услышать советчиков с фразой типа "замкни на драйв", только на этот раз желательно что-нибудь более дельное.

скорее всего похоже на осечку по бусту ,глянь надув если мне не изменяет память то вроде на 1.1 срабатывала такая фигня,машина начинает дергаться...

Как то опасно звучит - "замкни на драйв". Женя, так кто то пробовал делать или нет?

если всерьез так заморочиться, и сделать скажем, все красиво - на педаль газа поставить концевик? на D вроде как машина заводиться не станет.

PS наблюдал у себя примерно такую же вещь с отсечкой на 5500. у мну как раз свап с автоматным мозгами, заинтересовался

Да нас тут миллион оказывается с отсечкой в 5.5 =:)
Пробовали вариантов 30 : с nsw, sta, давали +12 на D,N,L,2,P на заведенной и нет. Плясали с бубнами в шаманских одеждах. Результатов нет, а отсечка есть =)

выход мозги с МТ машины.
Сегодня еще покурим это дело.
Понять бы природу этой отсечки было бы проще

Нужно сравнить с моим подключением...У меня отсечки точно нет.

на дисплее который под спидометром во время езды какой индикатор горит? "D" или ничего не горит?

Народ у меня тоже свап, кто еще не видел что было смотрите http://www.youtube.com/watch?v=QUNqkkX8T1U
обрезали ВСЕ провода которые хоть как-то относятся к автомату и отсечка пропала. хотя в начале грешил и на катушки и на свечи. еще одно, я как бы хренова в этом разбираюсь, там какое-то напряжение надо понизить. как отсечки или чего, забыл уже, в общем должно быть по заводу 4,3В у меня понизили до 4,0В (вольта ватта хз ). эт то что мы при настройке изменяли и машина реагировала в лучшую сторону. ну и я краем уха услышал.
если кто не понял че я имел в виду, то могу позже уточнить где там и че понизить.

NuMLock, на "D" машина не заводится на автомате, потому что там стоит блокировка стартера.
Чтобы ее обойти, то по-любому замыкаешь два провода на автоматной фишке.

На моторах без VVT-i лампочка "D" на приборке вообще никак не связана с мозгами. Чисто автомат-приборка. И даже пина такого на мозгах не существует.

На моторах с VVT-i на мозгах уже есть такой пин, но это скорее всего связано с тем, что на тех же Аристах многие показания на приборку идут через мозги. Схемы для Супр с VVT-i еще надо глянуть. Там наверняка точно так же.

да вообще пофиг по ходу мозгу на Д на Р на Н на Л срать ему.

ximik, Узнай поподробней и стенографируй по возможности.

ximik заедь к ним или позвони, хотя бы пусть на пальцах объяснят. а там разберемся