Плохой разгон до 4000 оборотов (80 куз атмо - мех), а после 4000 резкое ускорение идёт... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Плохой разгон до 4000 оборотов (80 куз атмо - мех), а после 4000 резкое ускорение идёт... |
9.10.2012, 17:57
Сообщение
#41
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 365 Регистрация: 7.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 872 Авто:Supra 80 NA-T) |
попробуйте клемму снять мозг обнулить мне помогает на некоторое время едет как ужаленная...)
|
|
|
9.10.2012, 18:37
Сообщение
#42
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
У меня еще на нейтралке обороты плавают иногда, но не всегда, че же менять то надо? может из-за кислородного датчика быть такая херь??
|
|
|
9.10.2012, 19:39
Сообщение
#43
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Я поменял кислородные датчики!
Оба! Поставил оригинальные. А когда приехал к одному толковому мастеру, он покрутил у виска и сказал что эти однопроводные датчики на атмосферниках 5 раз меня самого переживут и менять их нет никакого смысла... -------------------- |
|
|
9.10.2012, 19:42
Сообщение
#44
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
А в итоге что толковый мастер сказал?? Я просто в своем городе не видел еще толковых автомастеров)
|
|
|
9.10.2012, 20:49
Сообщение
#45
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Он смог толково отрегулировать зажигание, выставил как положено датчики на ДЗ и т.д., благодаря чему машина стала чуть стабильнее работать и расход упал на 3 литра!
Тем не менее, он все равно остался достаточно высок и тупняк до 4 тысяч, а затем ускорение также остались... Сообщение отредактировал Sheitan - 9.10.2012, 20:50 -------------------- |
|
|
10.10.2012, 17:29
Сообщение
#46
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 13.9.2011 Из: Томск Пользователь №: 6 333 Авто:Toyota Supra TT Accord CU2 Types Honda Lead 100 |
Походу это Vtec пацаны!
|
|
|
11.10.2012, 6:52
Сообщение
#47
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
у меня нету втэк, чувак), и VVT-i тож)
|
|
|
11.10.2012, 20:32
Сообщение
#48
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
Да он стебанул нас просто!
-------------------- |
|
|
12.10.2012, 9:52
Сообщение
#49
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 23.11.2010 Из: Новороссийск Пользователь №: 5 230 Авто:トヨタスープラ JZA80 |
Все атмы в диапазоне до 4500-5000 не едут, мистические высказывания типа у меня с 3000-3500 Валит на стоке, звучат как из области фантастики. С 5000 тысяч чувствуется ощутимый пинок и машина идет на много легче, но это же 5000 двигатель раскручен прилично отсюда и эффект. У меня был двиг 2JZ GE Атмо АТ после капитали, в идеальном состоянии в сочетании с древним автоматом, машина до 5000 труп, 2-х литровый хонда акорд с 155 лошариками улетала от меня как пуля, после 5000 в жопе. Та же история с МКПП но приход чуть раньше примерно с 4000-4500 До этого действительно ощущения как будто тащишь кого-то на буксире. 2JZ GTE решит вашу проблему, машина поедет уже с 2500
-------------------- |
|
|
12.10.2012, 10:49
Сообщение
#50
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Гром, я ездил на многих атмо ат. И у одной реально было что-то с мотором - до 4к просто не ехала. В сравнении с другими атмо-ат да и с моей атмо МТ - небо и земля просто.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
12.10.2012, 11:08
Сообщение
#51
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 23.11.2010 Из: Новороссийск Пользователь №: 5 230 Авто:トヨタスープラ JZA80 |
drool дружище если сравнивать две живые атмы АТ и МТ то МТ улетает от АТ как турба.
А если реально двиг в идеале, то тогда, что можно назвать словом (едет) начинается у обоих с 4500 и это факт проверенный временем. Не берем в эти сравнения уложенные двигателя. А из темы понятно что у топика на 4500 начинается приход , а это значит все в норме так как на уложенном моторе прихода нет он просто едет чуть быстрей. Все рассудит видео, на котором будет видно набор оборотов тахометром и показания спидометра. А без каких-то показаний тема баян. -------------------- |
|
|
12.10.2012, 11:33
Сообщение
#52
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
О!
Видео! Точняк!! Сниму - выложу -------------------- |
|
|
12.10.2012, 11:49
Сообщение
#53
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Гром, я же написал, что сравнивал с другими атмо ат ) Реально бывает такое, что до 4к дико тупит. Вообще не едет - как 150 сил. Приход от изменяемой геометрии не сравним.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
12.10.2012, 12:01
Сообщение
#54
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 23.11.2010 Из: Новороссийск Пользователь №: 5 230 Авто:トヨタスープラ JZA80 |
drool может как в соседней ветки, просто кончился бензин.
-------------------- |
|
|
12.10.2012, 13:28
Сообщение
#55
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
вот
P.S. чичас более детально посмотрел видео - чуть больше 7сек. 8 сек с буксом первый старт. Сообщение отредактировал LeXa - 12.10.2012, 14:19 |
|
|
12.10.2012, 14:19
Сообщение
#56
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 23.11.2010 Из: Новороссийск Пользователь №: 5 230 Авто:トヨタスープラ JZA80 |
LeXa
Во первых, чтоб все по честному было старт должен быть с холостых, а не с 2500. Во вторых селектор в положении D а не в M то есть переключения автоматом, а не в ручном режиме. В третьих я вел речь о до рестаиле. А в четвертых, веселый у тебя овощ бодренько так едет. p/s Внимательно просмотрел до конца, я так понял второй старт с положения D и с холостых и там сразу видно что приход с 4000 на 3500 еще затуп, основной подрыв с 5000 а потом бодренько. Сообщение отредактировал Гром - 12.10.2012, 14:50 -------------------- |
|
|
12.10.2012, 16:02
Сообщение
#57
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 25.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 4 198 Авто:Toyota Supra JZA80, atmo, AT |
И правда БОДРО!
Думаю у меня разница ДО и ПОСЛЕ будет куда существенней... На днях обязательно сниму. -------------------- |
|
|
12.10.2012, 16:33
Сообщение
#58
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
LeXa, коммент на 1:33 порадовал
Я насчитал 2 раза по 9 секунд и последний - 8 сек. Но учитывая то, что спидометр тоже врет, думаю все 9 сек. Кстати, резина какого размера сзади? Гром, по видео видно, что уже с 3500 об. стрелка веселей идет. Машина-то рестайл, просто приборка от турбо, поэтому и кажется, что режим M. Да и у меня на TT AT не было разницы в разгоне между D и M. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
12.10.2012, 20:54
Сообщение
#59
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
резина 275/40 R17 federal
|
|
|
13.10.2012, 10:41
Сообщение
#60
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
ты бы еще с 5000 трогался,тогда было бы понятно, тупит авто до 4000 тыс.или нет))))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 7:34 |