Автомат на 1,5JZ-GTE на Супре 80! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автомат на 1,5JZ-GTE на Супре 80! |
7.1.2014, 4:57
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курск Пользователь №: 4 870 Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT |
Привет, ребят такой вопрос: авто Супра 80, собираюсь делать 1,5JZ-GTE на сток турбах первого джея, автомат хочу поставить от турбо Супры, какой блок управления под это всё нужен? И еще какая примерно расчетная мощность 1,5 джея на стоковом давлении 0,7 бара?
Сообщение отредактировал 01Brizz - 7.1.2014, 6:20 |
|
|
7.1.2014, 13:35
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курск Пользователь №: 4 870 Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT |
Выручайте, надо определится какую голову искать 2JZ-GTE или 1JZ!
|
|
|
7.1.2014, 13:50
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
непойму..1,5 жизет подразумевает, низ 2джей, голову1джей. О чём ты спрашивешь?
|
|
|
7.1.2014, 13:55
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курск Пользователь №: 4 870 Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT |
да низ 2джей верх 1джей гте, коробку хочу поставить супровскую турбо автомат, вот только не знаю какие мозги ставить что бы все работало?
|
|
|
7.1.2014, 13:57
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
автоматы по моему, одинаковы, что 1 что 2 джизете-а340
|
|
|
7.1.2014, 14:36
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курск Пользователь №: 4 870 Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT |
Я понял что так как голова от первого джея гте мозги нужны от него, вот только будет ли комп 1JZ-GTE A\T управлять связкой 1,5JZ-GTE+турбо автомат от Супры? А вообще имеется живой автомат от атмо, может его как нибудь задействовать?
|
|
|
25.1.2014, 18:21
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 24.1.2014 Из: Ussuriisk Пользователь №: 9 201 Авто:Toyota Chaser tourer V ~ 500 hp -разобран, продан. Новый друг JJZ30 |
sobrat, разные, немного отличаются.
01Brizz, ты прекрати панику))) какой 1,5жз что за бред? зачем он в Супре то? купи 2JZ-GTE в сборе и автомат от турбо Супры и мозг обычно с мотором идет в комплеке. ты я так понимаю тока начинаешь вникать, лучше не торопись))) Сообщение отредактировал Elite - 25.1.2014, 18:21 -------------------- チェイサーツアラーV, Vems, Vertex, Garrett 3076 1,06ar ...разобран
JZZ30 стройка BJJ & Kudo |
|
|
25.1.2014, 18:28
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Видимо из-за экономии 1,5джей ставится. Блок есть, берем дешего ГБЦ 1JZ и вуаля! Осталось решить небольшую проблему с управлением всем этим...
|
|
|
25.1.2014, 18:42
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 24.1.2014 Из: Ussuriisk Пользователь №: 9 201 Авто:Toyota Chaser tourer V ~ 500 hp -разобран, продан. Новый друг JJZ30 |
Фломастер, да походу проблема получится горазда большая чем купить голову 2JZ, по причини отсутствуия заводского мотора 1.5JZ и соответственно ЭБУ к нему осилит управление, тока настраеваемый комп.
-------------------- チェイサーツアラーV, Vems, Vertex, Garrett 3076 1,06ar ...разобран
JZZ30 стройка BJJ & Kudo |
|
|
25.1.2014, 19:30
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Автор, затея - не очень!
По идее управлять должен мозг 1JZ, но на твоем моторе, видимо, часть датчиков от первого джея, часть от второго. Автоматы тоже разные. Они вообще разные бывают - трехсоленоидные, пятисоленоидные... Лучше отказаться от этой идеи. Здесь уж тут точно - кроилово ведет к попадалову. Контрактный 2JZ-GTE с автоматом, мозгами и навесным - 80000 руб. Не очень большие деньги, сейчас считаю - купил и забыл. И по поводу расчетной мощности - хорошо если 280 сил будет, скорее всего нет. Сообщение отредактировал Фломастер - 25.1.2014, 19:32 |
|
|
25.1.2014, 20:53
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 24.11.2011 Из: сургут Пользователь №: 6 535 Авто:Supra 70 |
либо ставишь любой мозг штатный хоть от первого , хоть от второго и ставишь Атеку
или если мозг от 1JZ -GTE -tt от турбо марка то ставить акпп от Супры 70 не пойдет не говоря уже о проводах , там хвостовики в автоматах длинные , тебе так понял на 80ку надо с коротким у которого флянец в хвосте на три болта .. на турбо марках и 70ках шлицы на хвосте акпп. Получаеться тебе надо ставить мозг от Второго жезета и коробку от турбо Аристы или турбо Супры 80 .... Теперь появляется другой вопрос : будет ли мозг от 2JZ-GTE работать с башкой от первого А лучше сразу взять комплект двс -акпп от Аристы турбо JZS147 со всеми проводами и процессорами )) |
|
|
25.1.2014, 23:36
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Ну 5-соленоидный автомат найти не очень просто. Там скорее будет дилемма, ставить с тросиком или без.
Товарищ один собирал 1,5JZ. На мозге от 1JZ вообще не хотел заводиться, даже валы с моего 2JZ-GTE туда воткнули, но все равно никак. В итоге завелся на мозге от Аристы 147, но все это добро все равно ненормально ехало. В конце концов дело закончилось установкой полноценного 2JZ. Бюджет, потраченный на 1,5JZ, в итоге превысил стоимость 2JZ. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
26.1.2014, 8:02
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Нет бюджета-не надо забивать себе голову всякой х-нёй и изобретать велосипед с квадратными колёсами, надо кататься на атмо и копить деньги на свап полноценного 2JZ-GTE.
-------------------- |
|
|
26.1.2014, 8:45
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 24.1.2014 Из: Ussuriisk Пользователь №: 9 201 Авто:Toyota Chaser tourer V ~ 500 hp -разобран, продан. Новый друг JJZ30 |
rom@888, согласен на 100%.
Sub, Кстати разница по деньгам на выходе заведенного 1,5джея в этом чуде будет в пользу полноценного 2жз в сборе. -------------------- チェイサーツアラーV, Vems, Vertex, Garrett 3076 1,06ar ...разобран
JZZ30 стройка BJJ & Kudo |
|
|
26.1.2014, 16:49
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Про бюджет я так и написал
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
2.2.2014, 7:25
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 6.9.2012 Из: РС (Я) г. Нерюнгри Пользователь №: 7 425 Авто:Toyota Supra TT |
01Brizz, ответ на твой вопрос прост AEM2, VEMS, F-CON и т.д. вообщем любой настраиваемый комп иначе будет очень много геморроя, начиная с того
что комп управляет и двигателем и коробкой, проблемы будут следующие: - если комп ставить 1JZ он будет почти нормально управлять мотором но проводку придется переделывать под коробку - если комп ставить от 2JZ то не понятно как он будет управлять мотором т.к. форсы у 2JZ большего объема но зато коробка будет нормально работать. Итог: Каждый дроч..т как он хочет я дро.у как я хочу. |
|
|
8.2.2014, 14:34
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курск Пользователь №: 4 870 Авто:Toyota Supra JZA80 ATMO AT |
Решил - свап 2JZ-GTE, спасибо, тему можно закрывать!)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 0:26 |