Замена жидкости в ГУРе, как сделать это дело самостоятельно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена жидкости в ГУРе, как сделать это дело самостоятельно |
21.7.2011, 6:07
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
В нете есть инфа, но там где я читал написано что нужно из бачка слить жидкость, сунуть шланг слива в бутылку и на холостых крутить рулем туда сюда, а при этом насос будет работать на сухую, это разве добавит ему здоровья?
А нельзя шланг подачи сунуть в емкость с чистым декстроном а шланг слива в пустую бутылку, крутим рулем пока из слива не побежит чистая жижа? На форуме тут написано что объем для замены <4 литров, это действительно так? Как то много |
|
|
5.5.2012, 3:08
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 27.5.2008 Из: кемерун Пользователь №: 1 540 Авто:Soarer JZZ30 |
снизу снимаем шланг обратки, оттуда все стекает в ванночку, плюс еще рулем надо покрутить, чтоб выдавило жижу из рейки. Можно продуть обратку от бачка до снятого шланга.
Все это делаем на заглушеном моторе. Затем ставим все шланги обратно, заливаем новую жижу, прокачиваем систему. От силы надо литр, жижа на 90% обновится. -------------------- 1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 7:24 |