Toyota Supra 700+ Hp Powered by Mr. Y

Toyota Supra 700+ Hp Powered by Mr. Y, Drag Racing

Опции

Андрей.А

13.7.2011, 21:57

Сообщение #1

Вставить ник

Куратор темы
Сообщений: 1 188
Регистрация: 8.1.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 236
Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB

В самых первых строках я хотелось выразить огромную благодарность тем людям, без которых этот проект был бы невозможен.
Места в списке не имеют приоритетов.
1. Red80- Борис. Бывший хозяин машины. Огромное спасибо за оказание первых технических консультаций.
2. Sub - Евгений. Огромное спасибо за технические консультации, за снабжение запчастями и отдельное огромное спасибо за курирование покупки запчастей из Америки.
3. John Travolta- Евгений. Огромное спасибо за поставку необходимых запчастей.
4. dimasupra666 - Дмитрий. Огромное спасибо за уникальный задний спойлер. Искал его почти год.
5. HARVEST - Александр. (не является участником форума) Огромное спасибо за АКПП, за технические консультации.
6. Audison - Игорь. Спасибо за технические консультации.
7. keril -Кирилл. Спасибо за уникальные вещи салона.
8. Коллектив "ТСМ". Огромное спасибо за установку различных запчастей. За технические консультации.
9. Mr. Y - Денис. Огромное спасибо за технические консультации, за терпимость к "глупым" вопросам, ну и собственно за "Power by Mr. Y"

Если кого забыл, то обязательно вспомню.

Супра была куплена 25 декабря 2009 года.
Куплена у соклубника ник Red80.

Хотелось сразу создать бортовой журнал, но что-то подсказывало, что это ни к чему.

Планов было много и все они были разбиты на определенные этапы.
1. Этап: работы по салону.
2. Этап: Работы по внешнему виду.
3. Этап: Увеличение мощности
4. Этап: Подвеска
5. Этап: Остальная мелочевка.

Сейчас, спустя 1,5 года, когда проект находится на 3 этапе, я все таки решил создать бортовик.

Машина:
Toyota Supra
Made in Japan ( криворучка)
май 1993 года выпуска.

На данный момент:
Двигатель 2JZ-GTE (сток)
АКПП- AT by Harvest (полный ребилд+куллер) осталось прицепить "карлосона", но его ни где не продают, а к другим вариантам меня пока не подпускает "болотный душитель"

Интеркуллер Greddy 76 mm
Блоу офф HKS
Бустконтроллер Apexi AVCR (отключен)
Колеса Toyo Proxes TR1 (235 перед, 275 зад)
Кожанный салон
Обвес весь собрал, жду капот.
Подвеска сток.

Уехало на настройку:
Могз AEM 2 series
ШЛЗ AEM
Турбокит от фирмы BoostLogic на базе PTB67DBB
Топливный кит от фирмы BoostLogic
Соленоид буста АЕМ
МАП сенсор АЕМ
Line-lock

Ближайшие Планы:
1. Замена сток деталей отвечающих за охлаждение.
2. Установка турбо-тормозов.
3. Установка салона TRD
4. Установка "дырявого" капота, а то уж больно горячо.
5. Полная перекраска.
6. Замена шкивов.
7. Замена подвески на новое.
8. Установка дисков 8,5/10,5.

В процессе изучения
1. Распред валы 264/264 vs 269/269 (HKS vs Power-Division)
2. Закись азота. Быть ей или не быть? Решится после настройки.

Более подробно события описываются в:
http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/akandr/

Продолжение следует........

Сообщение отредактировал Андрей.А - 19.8.2013, 17:44

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленные изображения

--------------------

"Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов.
Powered by Mr. Y
"Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина
VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме.

"Голодай, но Супру построй" © moviegear

Ответов (100 - 119)

Mr. Y Просмотр профиля	29.7.2011, 8:51 Сообщение #101
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	пока только 1.7 на 98 октане, не все сразу... -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

rom@888 Просмотр профиля	29.7.2011, 8:57 Сообщение #102
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	Я по аналогии с пивной тарой, полторашка, двушка, пятёрка -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

Mr. Y Просмотр профиля	29.7.2011, 9:34 Сообщение #103
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	нее.... здесь "пАлтарашка" (с) PS: нам не надо 900, два по 200 и 500 -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

JIGSAW Просмотр профиля	29.7.2011, 9:38 Сообщение #104
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 2.10.2009 Из: Moscow city Пользователь №: 3 857 Авто:Single T Getrag Y.Power	ну тогда берем четверную пинту и как раз получим 1.6 Сообщение отредактировал JIGSAW - 29.7.2011, 9:40

White Просмотр профиля	2.8.2011, 21:30 Сообщение #105
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra	Где видео мать вашу??? -------------------- \| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 \| Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

Андрей.А Просмотр профиля	2.8.2011, 21:50 Сообщение #106
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 1 188 Регистрация: 8.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 236 Авто:Toyota Supra TT AT by Harvest, PT 6765 DBB	Знаю что нельзя копировать, но тут ответ в рифму. Цитата(White @ 2.8.2011, 23:34) Где видео мать вашу??? А я то что? Спросите Пашу! -------------------- "Toyota Supra 2JZ-GTE" - Избавься от комплексов. Powered by Mr. Y "Чем дальше, тем больше, чем больше, тем сильней" (с) М. Пушкина VVT-i сцука-сила. Особенно на форуме. "Голодай, но Супру построй" © moviegear

drool Просмотр профиля	2.8.2011, 21:51 Сообщение #107
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Делаем вывод, что любой вопрос должен заканьчитваться на ""мать вашу!", а ответ - "спросите Пашу!" По теме у Диаболика еще что-то есть ) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

White Просмотр профиля	2.8.2011, 21:52 Сообщение #108
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra	Ну, Паша! Погодиииииии!!!!!! -------------------- \| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 \| Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

moviegear Просмотр профиля	2.8.2011, 22:32 Сообщение #109
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S	Видео, где у Андрюхи ничё не получается из-за коробки? Я же дизайнер, платите 10 штук вперёд и через пол года может быть выложу Люди, занят очень, работаю сейчас ночами. Видео сделаю в первую очередь, как смогу.

White Просмотр профиля	3.8.2011, 7:10 Сообщение #110
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra	А чё с коробкой то? Или хваленая АТ от Харвеста начала давать сбои? -------------------- \| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 \| Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)

JIGSAW Просмотр профиля	3.8.2011, 7:24 Сообщение #111
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 2.10.2009 Из: Moscow city Пользователь №: 3 857 Авто:Single T Getrag Y.Power	да и за нее так и не покатались нормально с Андрюхой Mr. Y, Дэн в какой то момент вспомнилось видео, как я понял, с твои участием из Питера - "Так, меняем памперсы" , кстати стрелка спидометра себя по прежнему оч странно ведет Сообщение отредактировал JIGSAW - 3.8.2011, 7:33

Mr. Y Просмотр профиля	3.8.2011, 8:29 Сообщение #112
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	да вроде ни в каких видео не участвовал... (ща не могу поглядеть, ибо с мобилки) -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

JIGSAW Просмотр профиля	3.8.2011, 9:19 Сообщение #113
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 2.10.2009 Из: Moscow city Пользователь №: 3 857 Авто:Single T Getrag Y.Power	Хм, странно мне вроде Димон говорил, что вы там настраивались на этой дороженьке

Mr. Y Просмотр профиля	3.8.2011, 9:21 Сообщение #114
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	я этого не отрицаю, просто в моих руках фото-видеокамер не было (ибо ноут) и в его руках вроде тоже (ибо он был за рулем и четко следовал моим указаниям) -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

Der Vater Просмотр профиля	4.8.2011, 10:56 Сообщение #115
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96	прикольно ты руль одной рукой держишь... да и еще все время направо поворачиваешь...

moviegear Просмотр профиля	4.8.2011, 11:10 Сообщение #116
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S	Der Vater, я тоже всегда вправо поворачиваю, но еду прямо. Отгадаешь загадку, как это получается?

Der Vater Просмотр профиля	4.8.2011, 12:26 Сообщение #117
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96	moviegear, так получается когда у кого то руки растут из *опы, да?

moviegear Просмотр профиля	4.8.2011, 12:47 Сообщение #118
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S	Der Vater, либо другими вещами занимаются и выставить руль некогда (сход развал делают) и их это не парит.

JIGSAW Просмотр профиля	4.8.2011, 13:17 Сообщение #119
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 2.10.2009 Из: Moscow city Пользователь №: 3 857 Авто:Single T Getrag Y.Power	руль уже прямо стоит - нечего занудничать

FView Просмотр профиля	12.8.2011, 8:40 Сообщение #120
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст	че Харвест говорит по поводу коробки? -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А http://www.supralife.ru

« Предыдущая тема · Бортовой журнал · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0