Toyota Supra 700+ Hp Powered by Mr. Y, Drag Racing Опции

[Андрей.А]

В самых первых строках я хотелось выразить огромную благодарность тем людям, без которых этот проект был бы невозможен.
Места в списке не имеют приоритетов.
1. Red80- Борис. Бывший хозяин машины. Огромное спасибо за оказание первых технических консультаций.
2. Sub - Евгений. Огромное спасибо за технические консультации, за снабжение запчастями и отдельное огромное спасибо за курирование покупки запчастей из Америки.
3. John Travolta- Евгений. Огромное спасибо за поставку необходимых запчастей.
4. dimasupra666 - Дмитрий. Огромное спасибо за уникальный задний спойлер. Искал его почти год.
5. HARVEST - Александр. (не является участником форума) Огромное спасибо за АКПП, за технические консультации.
6. Audison - Игорь. Спасибо за технические консультации.
7. keril -Кирилл. Спасибо за уникальные вещи салона.
8. Коллектив "ТСМ". Огромное спасибо за установку различных запчастей. За технические консультации.
9. Mr. Y - Денис. Огромное спасибо за технические консультации, за терпимость к "глупым" вопросам, ну и собственно за "Power by Mr. Y"

Если кого забыл, то обязательно вспомню.

Супра была куплена 25 декабря 2009 года.
Куплена у соклубника ник Red80.

Хотелось сразу создать бортовой журнал, но что-то подсказывало, что это ни к чему.

Планов было много и все они были разбиты на определенные этапы.
1. Этап: работы по салону.
2. Этап: Работы по внешнему виду.
3. Этап: Увеличение мощности
4. Этап: Подвеска
5. Этап: Остальная мелочевка.

Сейчас, спустя 1,5 года, когда проект находится на 3 этапе, я все таки решил создать бортовик.

Машина:
Toyota Supra
Made in Japan ( криворучка)
май 1993 года выпуска.

На данный момент:
Двигатель 2JZ-GTE (сток)
АКПП- AT by Harvest (полный ребилд+куллер) осталось прицепить "карлосона", но его ни где не продают, а к другим вариантам меня пока не подпускает "болотный душитель"
Интеркуллер Greddy 76 mm
Блоу офф HKS
Бустконтроллер Apexi AVCR (отключен)
Колеса Toyo Proxes TR1 (235 перед, 275 зад)
Кожанный салон
Обвес весь собрал, жду капот.
Подвеска сток.

Уехало на настройку:
Могз AEM 2 series
ШЛЗ AEM
Турбокит от фирмы BoostLogic на базе PTB67DBB
Топливный кит от фирмы BoostLogic
Соленоид буста АЕМ
МАП сенсор АЕМ
Line-lock

Ближайшие Планы:
1. Замена сток деталей отвечающих за охлаждение.
2. Установка турбо-тормозов.
3. Установка салона TRD
4. Установка "дырявого" капота, а то уж больно горячо.
5. Полная перекраска.
6. Замена шкивов.
7. Замена подвески на новое.
8. Установка дисков 8,5/10,5.

В процессе изучения
1. Распред валы 264/264 vs 269/269 (HKS vs Power-Division)
2. Закись азота. Быть ей или не быть? Решится после настройки.

Более подробно события описываются в:
http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/akandr/



Продолжение следует........

Сообщение отредактировал Андрей.А - 19.8.2013, 17:44

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Андрей.А]

Харвест говорит, что нужно смотреть настройки АКПП.
Я скачал софт, но ноги никак до гаража не дойдут, что бы подключится.
Да и стремно как-то в мозг залезать.
А Денис в командировке.

Наданный момент ( по моему мнению) идет не кооректная работа гидромозга АКПП.
Причин таких глюков много.
Буду их решать по приоритету дешевизны.

[moviegear]

AT by General Motors

[Андрей.А]

Жесткие переключения как раз пропали на новом сетапе.
Почему так ответа ни у кого найти не могу.
Сам уже все форумы облазил, всех знакомых "глупыми" вопросами замучал.

повешайте управление АКПП на сток ЭБУ 2JZ-GTE АТ

Интересное предложение, но есть вопрос.
Как в стоковом мозге заставить АКПП переключаться в режиме 7500-8000?

Может стоить взять "atecu" ?

[Андрей.А]

AT by General Motors

Доставка стоит как половина коробки

[moviegear]

Андрей.А, голодай, но Супру построй
Ты замеры не делал?

[Андрей.А]

Ты замеры не делал?

Если ты про скорость, то делал.
Со сломанной второй передачей 6 сек до сотки.
Если настроится вторая и бублик раскрутится до 3000 об, то из 5 сек выйду.

Видео не выкладываю по этическим соображениям, что там нужно глаза сломать, что бы это увидеть.
GoPro не очень хорошо снимает ночью или я не умею ее настраивать.

Сообщение отредактировал Андрей.А - 12.8.2011, 19:30

[Андрей.А]

Гы-гы только заметил.
У меня на третей передаче ( прямая ) 1,4 кг дует уже на 3500 оборотов.

А у Вас как?

Сообщение отредактировал Андрей.А - 12.8.2011, 18:37

[Андрей.А]

На видео же видно в чем поломка.
Скорее сказать некоректная работа, чем поломка.
Работает 1-3, нет второй передачи под нагрузкой.
Иногда не включает вторую и первая долбится в отсечку.


По АТЕКУ списывался, нет в наличии.

[red80]

переключайся в ручную, хоть на 6000 хоть на 8000 если в отсечку раньше не уткнешься

[moviegear]

Кстати да, а что если вручную переключать? Пробовал?

[Mr. Y]

Все стандартно: маляры и настройщики пидарасы. А все остальные - в белом.

PS: АЕМ в плане управления коробкой тупой как пробка. Он не может то включать передачу, то не включать. Работа идет по одному алгоритму и по одним и тем же цифрам в таблицах и параметрах. В режиме "в пол" все еще проще.

Поэтому варианта два:
1) электрика (разъемы, пины, соленоиды)
2) пи(цензура)ец коробке

ни АТЕКУ, ни сток мозг здесь не помогут.

PS2: Андрей, давай я тебе верну деньги за настройку, и пусть тебе настроит кто-нть еще, раз таких уверенных полно кругом.

[Igor']

Я попытаюсь настроить если прокатишь))))))

[Mr. Y]

А ты всему веришь что тебе говорят? тебе "сказали" и ты считаешь это достаточным основанием раздавать советы с уверенностью?
На моих глазах 4 сдохших коробки от Х и ни одной нормально работающей. У всех турба 67мм и более.
PS: тема "пацаны едут пять лет" из той же оперы, что и "пацаны сказали". Амеры и на АЕМе едут и поболее 5 лет на тойотовских коробках, но к теме это не относится.
PS2: АЕМ с ввт работает. Когда найдется клиент с ввт мотором готовый оплатить дополнительные работы - тогда сделаю (не смотря на то что "говорят").

[Mr. Y]

ну я же грил - маляры и настройщики пидарасы

PS: а ваще ты попал в точку, я завидую харвесту, поэтому веду такой поклеп на него. У него суперские КПП, он дает гарантию на них в 1000 сил (единственный в мире) и едет 8.5 секунд. А на машинах, которые настраиваю специально убиваю коробки "на раз" настройкой, чтобы опорочить его имя.

Сообщение отредактировал Mr. Y - 14.8.2011, 10:53

[ximik]

доедаю поп корн

[Mr. Y]

Алика разбудил уже? Поехали уже твою коробку ломать!

[Igor']

Хотел GTR, теперь мечтаю о Chaser'e

[Андрей.А]

надо мечтать о 2JZ-GTE, 4ВД, АТ и сбалансированному сетапу в целом

ключевое слово "мечтать"
и опячть же для каких целей.
Лично меня офигенно радует, когда идет разгон с дымом и буксом, вот прет меня эта фишка и все.




Бюджет не пробывал подсчитать такого "сбалансированного сетапа" на Супру?

Сообщение отредактировал Андрей.А - 14.8.2011, 16:35

[Андрей.А]

Я о том, что поставить полный привод в Супру задача не дешевая.

[FView]

дрочево ваш бёрнаут