Toyota Supra 700+ Hp Powered by Mr. Y, Drag Racing Опции

[Андрей.А]

В самых первых строках я хотелось выразить огромную благодарность тем людям, без которых этот проект был бы невозможен.
Места в списке не имеют приоритетов.
1. Red80- Борис. Бывший хозяин машины. Огромное спасибо за оказание первых технических консультаций.
2. Sub - Евгений. Огромное спасибо за технические консультации, за снабжение запчастями и отдельное огромное спасибо за курирование покупки запчастей из Америки.
3. John Travolta- Евгений. Огромное спасибо за поставку необходимых запчастей.
4. dimasupra666 - Дмитрий. Огромное спасибо за уникальный задний спойлер. Искал его почти год.
5. HARVEST - Александр. (не является участником форума) Огромное спасибо за АКПП, за технические консультации.
6. Audison - Игорь. Спасибо за технические консультации.
7. keril -Кирилл. Спасибо за уникальные вещи салона.
8. Коллектив "ТСМ". Огромное спасибо за установку различных запчастей. За технические консультации.
9. Mr. Y - Денис. Огромное спасибо за технические консультации, за терпимость к "глупым" вопросам, ну и собственно за "Power by Mr. Y"

Если кого забыл, то обязательно вспомню.

Супра была куплена 25 декабря 2009 года.
Куплена у соклубника ник Red80.

Хотелось сразу создать бортовой журнал, но что-то подсказывало, что это ни к чему.

Планов было много и все они были разбиты на определенные этапы.
1. Этап: работы по салону.
2. Этап: Работы по внешнему виду.
3. Этап: Увеличение мощности
4. Этап: Подвеска
5. Этап: Остальная мелочевка.

Сейчас, спустя 1,5 года, когда проект находится на 3 этапе, я все таки решил создать бортовик.

Машина:
Toyota Supra
Made in Japan ( криворучка)
май 1993 года выпуска.

На данный момент:
Двигатель 2JZ-GTE (сток)
АКПП- AT by Harvest (полный ребилд+куллер) осталось прицепить "карлосона", но его ни где не продают, а к другим вариантам меня пока не подпускает "болотный душитель"
Интеркуллер Greddy 76 mm
Блоу офф HKS
Бустконтроллер Apexi AVCR (отключен)
Колеса Toyo Proxes TR1 (235 перед, 275 зад)
Кожанный салон
Обвес весь собрал, жду капот.
Подвеска сток.

Уехало на настройку:
Могз AEM 2 series
ШЛЗ AEM
Турбокит от фирмы BoostLogic на базе PTB67DBB
Топливный кит от фирмы BoostLogic
Соленоид буста АЕМ
МАП сенсор АЕМ
Line-lock

Ближайшие Планы:
1. Замена сток деталей отвечающих за охлаждение.
2. Установка турбо-тормозов.
3. Установка салона TRD
4. Установка "дырявого" капота, а то уж больно горячо.
5. Полная перекраска.
6. Замена шкивов.
7. Замена подвески на новое.
8. Установка дисков 8,5/10,5.

В процессе изучения
1. Распред валы 264/264 vs 269/269 (HKS vs Power-Division)
2. Закись азота. Быть ей или не быть? Решится после настройки.

Более подробно события описываются в:
http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/akandr/



Продолжение следует........

Сообщение отредактировал Андрей.А - 19.8.2013, 17:44

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[FView]

не ссы, всему своё время

[rom@888]

FView, после такого ответа моё воображение рисует такую картину:

.......2062г, человечество ценой нечеловеческих усилий всё таки вступило в КОН, который передал человечеству чертежи портативного атомного двигателя, вследствии чего транспортные средства на Земле стали летать параллельными горизонталными воздушными коридорами совершенно бесшумно и не загрязняя атмосферу, а дороги и магистрали превратились в широкие пешеходные дорожки.

По ним с удовольствием прогуливались по вечерам люди, вдыхая чистый без выхлопов воздух и наслаждаясь тишиной. Ничто не предвещало беды.

Но тут с ужасным скрипом с трудом открылись ворота древней, покосившейся и вросшей в землю ракушки, крыша которой давно поросла мхом, и оттуда выехало с ужасными звуками древнее наземное транспортное средство кроваво-красного зловещего цвета с блёклой надписью на борту poweredbymy, подобного которому люди не видили на дорогах уже лет десять.

Взревев глушителем, слегка буксанув сликами, адская машина с архаичным двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом, оснащённая допотопной электроникой в виде ЭБУ с лаунч контролем, антилагом и флетшифтом, которые не давали ей терять мощность на букс и толкали вперёд с неудержимой страшной силой, взяла курс на киевку, где ничего не подозревавшие праздно гуляющие люди не знали, что может быть это их последняя прогулка и красный монстр намотает их сегодня на колёса....

[supra300]

будущее как всегда мрачно)))))

[Андрей.А]

Ваня это разум нашего форума!


В Москве сейчас абсолютно некому поехать на Киевку.
На ходу только 1 Супра и то она не поедет.

Я был в прошлом году на Киевке 7 раз, но я ни разу не видел там ГТРов и РС6.
Несчастливый я что ле.

[FView]

на бмв-клубе надо договариваться

rom888 типа того, тока не получится ((

Сообщение отредактировал FView - 17.7.2012, 22:24

[Андрей.А]

Движок собран.
Прямоточный выхлоп сделан.

Еще немного.... еще чуть-чуть...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Naxys]

Поздровляю! Андрей а что за девайс такой на трубе?! для чего он служит?

[Андрей.А]

Заслонка прямотока.
В городе выхлоп идет через резонатор-глушитель, а когда захотел "подубасить", то открывается заслонка прямотока и фигачишь на полную, не боясь противодавления.

Сообщение отредактировал Андрей.А - 29.7.2012, 17:31

[Фломастер]

Давно присматривал эту заслонку.
А куда направишь выхлоп после заслонки? Или продолжения выхлопа после неё не будет?

Сообщение отредактировал Фломастер - 29.7.2012, 20:02

[Андрей.А]

Газы выхлопа идут вниз.

[pioneer]

И что на практике есть смысл в установке такой приблуды?

[moviegear]

pioneer, ну так мотор ещё на гусе ж висит, практики пока не было

[drool]

Андрей.А, Хороший ход. Прогресс идет ) Кронштейн под ролик ГРМ - сток? Чьё производство заслонки? Она будет в автоматическом режиме работать (от ECU - кстати он остаётся старый?)?

[Андрей.А]

Кронштейн под ролик Титановский.
Это Антоха меня развел его купить, рассказывал мне постоянно страшные истории.

Заслонка планируется открываться от кнопки. "baby go"

[VelSu]

Что за прикол?

[Андрей.А]

Я хз что за прикол и кто это сделал.
Ненужно меня впутывать в эти истории.

И у меня машина уже не так выглядит как на этих фотках.

Сообщение отредактировал Андрей.А - 30.7.2012, 18:20

[VelSu]

Значит подвесить за одно место таких приколистов

Сообщение отредактировал VelSu - 30.7.2012, 23:42

[drool]

Андрей.А, к слову - не зря рассказывал, я знаю джейзет в Москве, где разлетался он. Так что всё райт

[FView]

Андрей, пригласишь на показательные заезды?

[moviegear]

Ну дык возьми эво у друзей и покатайся рядом