Toyota Supra 700+ Hp Powered by Mr. Y, Drag Racing Опции

[Андрей.А]

В самых первых строках я хотелось выразить огромную благодарность тем людям, без которых этот проект был бы невозможен.
Места в списке не имеют приоритетов.
1. Red80- Борис. Бывший хозяин машины. Огромное спасибо за оказание первых технических консультаций.
2. Sub - Евгений. Огромное спасибо за технические консультации, за снабжение запчастями и отдельное огромное спасибо за курирование покупки запчастей из Америки.
3. John Travolta- Евгений. Огромное спасибо за поставку необходимых запчастей.
4. dimasupra666 - Дмитрий. Огромное спасибо за уникальный задний спойлер. Искал его почти год.
5. HARVEST - Александр. (не является участником форума) Огромное спасибо за АКПП, за технические консультации.
6. Audison - Игорь. Спасибо за технические консультации.
7. keril -Кирилл. Спасибо за уникальные вещи салона.
8. Коллектив "ТСМ". Огромное спасибо за установку различных запчастей. За технические консультации.
9. Mr. Y - Денис. Огромное спасибо за технические консультации, за терпимость к "глупым" вопросам, ну и собственно за "Power by Mr. Y"

Если кого забыл, то обязательно вспомню.

Супра была куплена 25 декабря 2009 года.
Куплена у соклубника ник Red80.

Хотелось сразу создать бортовой журнал, но что-то подсказывало, что это ни к чему.

Планов было много и все они были разбиты на определенные этапы.
1. Этап: работы по салону.
2. Этап: Работы по внешнему виду.
3. Этап: Увеличение мощности
4. Этап: Подвеска
5. Этап: Остальная мелочевка.

Сейчас, спустя 1,5 года, когда проект находится на 3 этапе, я все таки решил создать бортовик.

Машина:
Toyota Supra
Made in Japan ( криворучка)
май 1993 года выпуска.

На данный момент:
Двигатель 2JZ-GTE (сток)
АКПП- AT by Harvest (полный ребилд+куллер) осталось прицепить "карлосона", но его ни где не продают, а к другим вариантам меня пока не подпускает "болотный душитель"
Интеркуллер Greddy 76 mm
Блоу офф HKS
Бустконтроллер Apexi AVCR (отключен)
Колеса Toyo Proxes TR1 (235 перед, 275 зад)
Кожанный салон
Обвес весь собрал, жду капот.
Подвеска сток.

Уехало на настройку:
Могз AEM 2 series
ШЛЗ AEM
Турбокит от фирмы BoostLogic на базе PTB67DBB
Топливный кит от фирмы BoostLogic
Соленоид буста АЕМ
МАП сенсор АЕМ
Line-lock

Ближайшие Планы:
1. Замена сток деталей отвечающих за охлаждение.
2. Установка турбо-тормозов.
3. Установка салона TRD
4. Установка "дырявого" капота, а то уж больно горячо.
5. Полная перекраска.
6. Замена шкивов.
7. Замена подвески на новое.
8. Установка дисков 8,5/10,5.

В процессе изучения
1. Распред валы 264/264 vs 269/269 (HKS vs Power-Division)
2. Закись азота. Быть ей или не быть? Решится после настройки.

Более подробно события описываются в:
http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/akandr/



Продолжение следует........

Сообщение отредактировал Андрей.А - 19.8.2013, 17:44

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[drool]

Вот зачем нужны были лапы с подушками

Жаль, что Мотортехнологии оказались неадекватами с Большой Буквы.
Россия-матушка иногда очень огорчает.

Вот это да. Неадекваты это точно ) Меня самого огорчили

[ximik]

thedemon, это Heart of Courage (choir) - Nick Phoenix & Thomas Bergersen

[amigos]

Кнопочка переключения RWD и AWD есть?

[Андрей.А]

Пока нет.
Немного не до кнопочки, но может и будет "тумблерок" такой.

[kreativ]

Давай 22 в Рязань , ипать субарей !!!!

[Андрей.А]

На 99% не поеду.
После 15 сентября возьму паузу ( продолжительную)
Серьезно устал.
Возможны только покатушки в радиусе 10 км от дома.

p.s. все будет зависеть от настроения.

[kreativ]

Если поедешь дай знать, я туда поеду ради твоей машинки только.
Поддержка от supra-cluba

[масте йода]

На 99% не поеду.
После 15 сентября возьму паузу ( продолжительную)
Серьезно устал.
Возможны только покатушки в радиусе 10 км от дома.

p.s. все будет зависеть от настроения.

сегодня на азлк снова замеры планируются не планируешь подъехать? а с субботы на воскресенье основная гонка этого сезона будет,еще с пятницы на субботу этот клуб -http://vk.com/club517477 будет проводить гонку, впринципе к ним приезжают неплохие машинки , самое основное что гонки проходят на одном прямике боровского шоссе

[moviegear]

Есть первые тестовые цифры четверти мили. Разглашать не имею право, но они охренеть какие крутые
Завтра будет не слабый сюрприз для всех

Удачи в заездах, Андрюх!

Сообщение отредактировал moviegear - 14.9.2012, 17:51

[Андрей.А]

По секретным данным приедет ГТР 1500 сил, Порш 1200 сил, ГТР 1200 сил.
Участники Московских Анлимов.
Соперники через край серьезные.

Сообщение отредактировал Андрей.А - 14.9.2012, 18:07

[FView]

ну не знаю, не знаю на заднем приводе против пп 1200 сил, одевай слики получше и пошире!

вон сержфорсаж 11.8 проехал, хотя бы 11.5 и было бы круто

завтра хоть тепло будет?

Сообщение отредактировал FView - 14.9.2012, 18:55

[Андрей.А]

хотя бы 11.5

Делаем ставки.
Выскочим из 11,5 или нет?

[ximik]

ставлю на выход из 11

[FView]

не из 11 как-то очень бодро, но если салон весь выкинуть и стёкла на пластик поменять - то из 10 выпрыгнет

Сообщение отредактировал FView - 14.9.2012, 23:36

[Kamrad]

завтра день хэ =)
ЗЫ подъём в 5-00

Сообщение отредактировал Kamrad - 14.9.2012, 21:04

[Benjiro]

Виктор,удачи вам.

[Андрей.А]

Результаты телеметрии.

Сообщение отредактировал Андрей.А - 15.9.2012, 22:22

Эскизы прикрепленных изображений

 

[amigos]

Е....ть! Поздравляю!
А еще видео есть?

Сообщение отредактировал amigos - 15.9.2012, 22:30

[FView]

Андрей, 10.6 это ............ даже не знаю как прям написать, а в закрытой теме писали - трактор Беларусь)

Так ты самый быстрый был?

Сообщение отредактировал FView - 15.9.2012, 22:43

[Kamrad]

Виктор,удачи вам.

Тём, спасибо!

Ехали не за кубком, а за официальным временем данного проекта, результаты более чем удовлетворили, авто вручено обратно счастливому владельцу =)

Огромное спасибо всем кто приехал поддержать!

ЗЫ на данном сетапе можно показать время ещё лучше, но это уже задача Андрея =)
ЗЫЫ как же она ваааааалит =)