Toyota Supra 700+ Hp Powered by Mr. Y, Drag Racing Опции

[Андрей.А]

В самых первых строках я хотелось выразить огромную благодарность тем людям, без которых этот проект был бы невозможен.
Места в списке не имеют приоритетов.
1. Red80- Борис. Бывший хозяин машины. Огромное спасибо за оказание первых технических консультаций.
2. Sub - Евгений. Огромное спасибо за технические консультации, за снабжение запчастями и отдельное огромное спасибо за курирование покупки запчастей из Америки.
3. John Travolta- Евгений. Огромное спасибо за поставку необходимых запчастей.
4. dimasupra666 - Дмитрий. Огромное спасибо за уникальный задний спойлер. Искал его почти год.
5. HARVEST - Александр. (не является участником форума) Огромное спасибо за АКПП, за технические консультации.
6. Audison - Игорь. Спасибо за технические консультации.
7. keril -Кирилл. Спасибо за уникальные вещи салона.
8. Коллектив "ТСМ". Огромное спасибо за установку различных запчастей. За технические консультации.
9. Mr. Y - Денис. Огромное спасибо за технические консультации, за терпимость к "глупым" вопросам, ну и собственно за "Power by Mr. Y"

Если кого забыл, то обязательно вспомню.

Супра была куплена 25 декабря 2009 года.
Куплена у соклубника ник Red80.

Хотелось сразу создать бортовой журнал, но что-то подсказывало, что это ни к чему.

Планов было много и все они были разбиты на определенные этапы.
1. Этап: работы по салону.
2. Этап: Работы по внешнему виду.
3. Этап: Увеличение мощности
4. Этап: Подвеска
5. Этап: Остальная мелочевка.

Сейчас, спустя 1,5 года, когда проект находится на 3 этапе, я все таки решил создать бортовик.

Машина:
Toyota Supra
Made in Japan ( криворучка)
май 1993 года выпуска.

На данный момент:
Двигатель 2JZ-GTE (сток)
АКПП- AT by Harvest (полный ребилд+куллер) осталось прицепить "карлосона", но его ни где не продают, а к другим вариантам меня пока не подпускает "болотный душитель"
Интеркуллер Greddy 76 mm
Блоу офф HKS
Бустконтроллер Apexi AVCR (отключен)
Колеса Toyo Proxes TR1 (235 перед, 275 зад)
Кожанный салон
Обвес весь собрал, жду капот.
Подвеска сток.

Уехало на настройку:
Могз AEM 2 series
ШЛЗ AEM
Турбокит от фирмы BoostLogic на базе PTB67DBB
Топливный кит от фирмы BoostLogic
Соленоид буста АЕМ
МАП сенсор АЕМ
Line-lock

Ближайшие Планы:
1. Замена сток деталей отвечающих за охлаждение.
2. Установка турбо-тормозов.
3. Установка салона TRD
4. Установка "дырявого" капота, а то уж больно горячо.
5. Полная перекраска.
6. Замена шкивов.
7. Замена подвески на новое.
8. Установка дисков 8,5/10,5.

В процессе изучения
1. Распред валы 264/264 vs 269/269 (HKS vs Power-Division)
2. Закись азота. Быть ей или не быть? Решится после настройки.

Более подробно события описываются в:
http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/akandr/



Продолжение следует........

Сообщение отредактировал Андрей.А - 19.8.2013, 17:44

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Андрей.А]

Если не секрет, какой бюджет AWD? Всё вместе, работа, запчасти и т.д., одной цифрой?

Больше чем указывалась Иваном в теме про ПП.
В проекте нигде не скроили.
Разве что вакуумные шланги НоуНейм.

[Voland]

Так к слову там далеко не 500+

да я не сомневаюсь, понятно что под 700 и более на хай бусте Я к тому, что из всех известных мне 500+ сильных JZA80 тут все очень правильно и верно. Это пример того проекта, когда вложенные деньги "едут", всегда и без исключений в РФ (покрытие, погода, фаза луны, настроение) И в результатах этой машины можно не сомневаться. Даже на 98 не стыдно дернуть какой нить эвак 9 или сти спек Ц м/у делом в городе ))) Потенциал огромен.

Voland
Признаюсь, что рад видеть тебя в своей ветке.

Андрей, спасиб Я могу обидеть/огорчить своими постами, но всегда пишу искренне, что думаю. Поэтому не все приятно читать. Береги ласточку, ты действительно молодец и фанат своей марки, в хорошем смысле

Сообщение отредактировал Voland - 16.9.2012, 18:08

[FView]

Больше чем указывалась Иваном в теме про ПП.
В проекте нигде не скроили.
Разве что вакуумные шланги НоуНейм.

это ты с моторными делами пишешь

[Андрей.А]

[moviegear]

А это кто?

[John_Travolta]

Это бывшая машина Димы Павлова (был сток VVT-i TT мотор буст ап)

[amigos]

В объяве писали что 390л.с. и мозги HKS.

[John_Travolta]

ну так это и есть буст ап.

[FView]

Почитать комменты на драйве, там таки оллоло пишут умозаключения

[FView]

всё Андрей твой бортовик не интересен, тут новая заруба ... актуальная http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...t=0&start=0

[AlexXXL82]

Можно ... ещё пообсуждать тему "Атмо Супра ПП"

[drool]

Атмо Супра Передний привод? Селике проще внешность пересадить)

[moviegear]

Андрюх, тут 8.97 у GTR'а, есть к чему стремитсья

[Андрей.А]

Когда я в конце прошлого сезона написал, что буду ездить стабильно из 12 все посмеялись.

Задача на следующий сезон стабильно из 10,5.

p.s. хотят закись запретить, слыхали?

[John_Travolta]

Для начала стремится в штат оХайо, на трассу SummitRacing, где по идеальнейшему стрипу он так проехал)

[Hitman]

Андрюх, тут 8.97 у GTR'а, есть к чему стремитсья

На клею.

[FView]

p.s. хотят закись запретить, слыхали?

где, на драгах?

[Андрей.А]

Приравнять закись к наркоте.

[DyxLess]

Хотят-хотя, уже пол года как хотят. Думаю месяца 3-4 и точно так и сделают. Запретят техническую, но попадет и для машин, я уверен.
Кстати, никому оптом баллоны с ней не нужны?))

[FView]

это плохо, закись штука полезная и бухать её можно

Да поедет, куда денется то

Сообщение отредактировал FView - 18.9.2012, 23:23