Мой САМЭЦ !, Nizhnevartovsk Edition Опции

[Александер]

ВСЕМ ПРИВЕТ !!!

Ну пожалуй начну и свой бортовик создавать.

права получены в 2006году и началась моя колесная жизнь, т.е. всмысле машины меня хоть и интересовали, но с получением прав не мог не думать о мешинах, и так, имелось много машин и начинал я с ОКА (мамкиной), потом купил себе ТАЗИК 21074 продал, купил себе с автосалона другой ТАЗИК 21124 1,6 16V с новой понелью, которая начала выходить именно с этого года, после чего продал. Пошел в банк взял кредит и купил себе Mazda Familia в обвесе - на R16 катках, 1,6л 130л.с., покатался НЕ МОЁ , обменялся на тойоту CELICA ST202 2л - мкпп - 200л.с. ямаховской башкой, нравилась пока не начала биться, и уже после как меня зацепил ТЯГАЧЬ с прицепом, который вёз битонные плиты на стройку - ПРОДАЛ, заказал себе со Владика Супру в 70 кузове твинтурбо на мкпп TARGA черного цв., приехала она автовозом в Новосибирск, когда я её увидел радости было полные штаны (ааааа СУПРАааааа), завел и тут же начались растройства (глушак пробит и от коллектора РЫКАЕТ), датчик топливный не работает, оторванный кусок от панели, салон убитый, ходжовая мертвая, кузов в ужасном состоянии ну и поехал в Вартовск, приехал и на след. день полетело СЦЕПЛЕНИЕ, думаю ладно сделаю, сделал, потом датчик холостого хода, ПОМЕНЯЛ, потом стартер, поменял, потом уже бяда большая пришла турбины скончались, и сразу же стуканул двигатель, поставил в гараж и вскором ПРОДАЛ, купил левина AE101 черн.цв., на мкпп, 4A-GE silver top, и там тоже вскором времени стуканул ДВС, поменял на 4A-GE black top, но 165л.с. мне было мало, и был я уже болен Супрой тока уже в 80-ом кузове, взял креди - продал левина, и поехал в Челябинск за
Супрой JZA80 2JZ-GE мкпп W58

многие помнят её
Начал ездить в Сургут к суправодам, и Игорёк мне сказал, что типо, покатаюсь нескока мес. и её не будет хватать, так оно и случилось - начал ХОТЕТЬ ТУРБОооо!!!

планы были разные по свапу, но в прекрасный момент подвернулся вариант, продать мою Супру и купить турбо, чего я и сделал, отдельное спасибо Surgut88 и Вадиму, которые помогли мне в продаже моей Супры и осмотра другой Супры, но уже турбо только не на 2JZ-GTE она была, а на 1JZ-GTE R154 твинтурбо, белого цв., в обвесе.
осмотрели с Иваном и Вадимом её







на этой фотке стоит будильник, но когда Мы осматривали машину его уже не было


далее










и

и

и

КУПИЛ !!!

ураааааааааааааааааааааааааааааааааа

я стал обладателем турбо Супры, пусть даже и 2,5, а не 3л

ХАРАКТЕРИСТИКА:
авто конструктор 1995г/в, по ПТСке 1986г/в
пробег кузова на сёдня составляет 159т.км.
Двигатель 1JZ-GTE TwinTurbo.
Коробка R154.
Короткоходная кулиса TRD.
Интеркулер Greddy.
Бустконтролер Greddy SpecB.
Блооф Blitz Super Sound
Датчик буста Blitz.
Выпуск полностью от турбин HKS.
Диски WORK 18 дюймов перед 8.5 J-235 зад 9.5 j-265.
Стойки новые Bilstein.
Блокировка LSD 1.5.
Кожаный салон.
Музыка голова Pionner DVD, MP3, TV, загрузка на шесть дисков.
Впуск HKS.
Топлевный насос от GTR34.
Ксенон.
Евро фары.
Обвес Top Secret в круг.
Ремни водителя Sparco.
Эл.Сиденье водителя.
ABS.
Сигнализация Scher-khan Magicar 6



теперь я катаюсь на турбо Супры, а не овосче
более подробные фото буду делать и выкладывать и что нового будет появляться обновлять бортовик.


почему САМЭЦ ? потому что после овосча, сел на Супру и первое что вырвалось сказать вот это САМЭЦ !!!

Прикрепленные изображения

 

[Александер]

SUB есть у тебя такая лямбда?

[Sub]

В личке

[Александер]

нужна помощь в информации
по 2-ум позициям

что да как

1. свои сток турбы CT12A отправить в KDturbo на тюнинг 2 уровня
как мне там сказали что будет хороший прирост динамики + легко держать будеть давление в 1 бар

что да как будет на сток мозге?


2. есть вариант приобрести мозг PowerFC от Супры 2JZ-GTE
как говорит собственник что программа под Супру и мозг поидее унивирсальный

если я его куплю то что делать? как быть? настраивать его нада или нет? если ли смысл покупать его на сток двиг (кулек + бустконтроллер) ?
что по фишкам - по косе от него к моему двигателю т.к. у меня стоит 1JZ-GTE TT


по ходу ответов будут задаваться еще вопросы

заранее спасибо

[beast_drc]

Александер, У меня нормально все на сток мозге. 1 бар надувает в легкую, у меня на 1.15 отсечка. свечи не белые, Валит бодро )

[Александер]

beast_drc

мне сказали что для CT12A только 2ур можно сделать

я так понимаю где то читал что у тебя 3 или 3,1ур стоит хайфлоу

и вот что хотел спросить замеры делал нет после ребилда турб?

отсечка у меня стоит на 0,95 или 1 бар (сток мозг)

Сообщение отредактировал Александер - 17.2.2013, 11:45

[Александер]

Народ подскажите пожалуйста
Пишу с мобилы

Даунпайп от моего двигателя 1JZ-GTE mt non-VVT-i подойдет на 2JZ-GTE mt non-VVT-i ?

[drool]

Скорее всего нет. Но адаптировать всё можно

[Александер]

вопрос к знающим
касаеться именно 2JZ-GTE mt non-VVT-i


какой фляанец у сток выпускного коллектора?
какие турбины можно поставить в замен сток турб под стоковый выпускной коллектор ?

хочеться или хотелось бы, чтобы все стаяло как на стоке тока, чтобы турбы были с запасом, чтобы при давлении 1-1,2 ездить спокойно можно было, т.к. сток турбы на таком давлении им это критично

[drool]

Никакие. Только делать "апгрейд" у ребят, кто занимается ремонтом/тюнингом турбин

[Александер]

знаю 2 фирмы
турболаб и KDturbo
что и как? кто делал апгрейд? какие результаты?
а то мне у нас в городе наговорили, что лучше этого не делать, т.к. нет точной балансировки турб как заводская балансировка и тем самым можно не только турбы разбить, но и двигатель убить

[Александер]

к чему я это все спрашиваю?
к тому что у нас нет настройщиков по JZтам
ищу варианты БОЛТ-ОН чтобы хоть как то увеличить мощность ибо настройщика у нас нету


кто делал из сток турб в турболабе или в KDturbo
как ездиеться на сток мозге?
не будет ли голодание масла у турб после переборки?
будет ли высокая температура выхлопа после тюнинга турб ?

Сообщение отредактировал Александер - 5.3.2013, 18:29

[Александер]

такой вопрос и проблема

потек основной радиатор

У Траволты будет в наличии тока через 3 недели

можно ли поставить радиатор от атмо на 2JZ-GTE ? ничего страшного не случиться?

[rom@888]

От атмо тоньше, двигатель будет греться. Правда сейчас, при отрицательных температурах, может и потянет. Есть радиатор от 2JZ-GTE автомат, в идеале 4,5тыс. руб.

[Александер]

понял. спасиба.

буду иметь ввиду.

[drool]

Да вариантов с радиаторами - валом. Есть очень приличные радиаторы от косоглазых и пусть меня закидают помидорами - но шов круче чем на Koyo )

[Александер]

и вот наконец то получил я 2JZ-GTE mt non-VVT-i с заявленным пробегом от продавца ПЧЁЛА (Александр Пчелинцев) в 65-67т.км

вот первые фото
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

10_1.

11.

12.

13.

14.

15.



MAP сенсор - отсутствует - разобрались - он стоит между впуск коллектором и клаппанной крышкой, он не как на 1JZ стоит отдельно. я так понимаю это как раз на фото № 12
стартер - отсутствует - как сказали что от 1JZ-GTE должен подойти
на фото 10_1 - даже и не предполагаю что там должно было быть - тройник какой то и на что он или клапан какой то
мозг - замят - теперь даже и не знаю рабочий он или нет, сказали что рабочий, замятинка может быть при транспортировке - гребанные ЖДЭ

[Yascherrica]

Жестоко ты его так на капот приземлил...

[moviegear]

Блин, у моего мотора ща пробег в 69 тысяч и крышка почти такого же цвета, пойду на стоянку, проверю наличие

[Александер]

будем все мыть отмывать, продувать, проверять
а на капоте он катался ))) я его катал как в детсве машинку на веревочке катали, так и я его

интересует фото № 10_1 что дам должно быть?

Сообщение отредактировал Александер - 18.3.2013, 11:03

[Dedien]

С мозгом, думаю, всё в порядке. Замят не криминально. Раскрути его на всякий случай, посмотри плату и место, где замяло крышку.
На 10_1 должно быть вот что: