Toyota Supra 2JZ-Single Turbo Опции

[master]

Arc, Спрэй dei если я не ошибаюсь, а нужен он для защиты ленты, типа покрытия защитного

А что за две шпильки и фланец на трубе после гофры? в углу фотки видно

[Sub]

На экспортных там вторая лямбда обычно стоит. Правда ввиду отсутствия каталитика этот фланец становится лишним - все равно работать как надо не будет. Нахрена они его туда сделали, не понятно...

[Naxys]

Он заварен наглухо! Спрэй очень прикольная штука, ленту стягивает.

[White]

Зря выхлоп замотал ниже даунпайпа толку 0 от этого. Теперь лента в дождь будет мокнуть и к ней будет прилипать грязь и прочая бяка + если заденешь выхлопом ещё и растрепится и будут лохмотья болтаться.

Сообщение отредактировал White - 2.4.2013, 16:16

[Naxys]

Антоха там все ОК будет! До меня он был там замотан.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[White]

Жень, теперь я спокоен
з.ы. по кульку пока глухо, но теплеет и думаю в скором времени (2-я половина апреля) решится 100%

[Naxys]

Ок. Я жду

[master]

А для чего выхлоп вообще так далеко замотали? Там уже вроде и подпаливать/греть то нечего

[Naxys]

master лента осталась вот и замотали. А вобше там было замотано до меня это видимо еше в Питере сделали.
Вобшем вопрос такой как думаете, стоит Холодную часть улитки сделать так как на фотках? крышки клапанов и впускной коллектор будут такие. Вот думаю, стоит еше и улитку так сделать для обшей картины или оставить, как она есть!?

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[sobrat]

мне кажется , что ты зря так замотал выхлоп. Он должен отдавать тепло по всей длине. А тут, чем больше замотал, тем выше температура на конце выхлопа. А там бак. Может я конечно "дую на воду" но всякое бывает. У меня замотан только даупайп и после отжига температура на банке очень за 100 градусов

[drool]

Улитку полировать однозначно

[Naxys]

Всем привет! времени совсем нет описывать все что делается с машиной! очень много работы. решил в кратце накидать фоток с покраски. так как Супра уже две недели как покрашена и стоит в гараже!



Это был Грунт. Дальше проявка!


Вышкурили проявку, и собераемся ехать в камеру для покраски.


поехала.

[Naxys]

Приехали, помыли и продули все! начинаем укрывать дальше красим все проемы!

это подложка! начинаем перекрывать проявку!


и так вот вся машина перекрыта подложкой! 4 слоя положили что бы закрыть всю проявку! покрываемость хреновая!

[Naxys]

Дальше пошла в ход чудо краска присланая из Оренбурга!






её положили 4 слоя и 5-й сухим распылом! ну а дальше Лак еше 4 слоя залили машину наглухо!
ну вот что из этого получилось вы узнаете когда я её дособераю и выеду из гаража

это так для затравки



Сообщение отредактировал Naxys - 21.4.2013, 18:40

[moviegear]

=) последний кадр напомнил




Джипег ничего не передаёт =)
Вживую надо смотреть!

Ну а так, поздравляю.
Только кто-то обещал что-то вроде того, не помнишь?

[Naxys]

Паш фото все с телефона, так как фотик тащить с собой не вариант. Соберу отфоткаю

[Фломастер]

Краска из оренбурга как называется?
Подложка какая? производителя имею ввиду...
И еще, если знаешь, расскажи - для чего 4 слоя лака? По технологии обычно 2 слоя.

Сообщение отредактировал Фломастер - 21.4.2013, 19:34

[Naxys]

Валера там подложка мобихел какой компонент не помню нужно на банку посмотреть, она в гараже. По краске у него нет на сайте этого цвета. Я его просил сделать по фотографиям. Лака налил специально 4 слоя для того чтобы вышкурить и полирнуть. Люблю когда зерна нет на лаке!

[drool]

Naxys, отлично! Молодцом, что распетушил её полностью - а то не понимаю, как можно всё разобрать, а форточку оставить например
Тоже не люблю шагрень - благо у меня после покраски она была минимальная. Но всё равно думаю полирнуть всё в круг в зеркало

З.ы. А чего усилитель не сняли?)

[moviegear]

drool, краски усиленней держится с ним