Toyota Supra 2JZ-Single Turbo Опции

[Андрей.А]

Может случилось что?
Чего хозяин машины молчит?

[Naxys]

Андрей все ништяк!!! Пишу с телефона и все не как не могу выложить инфу про настройку да и фото тоже, дома ремонт! К компу немогу по добраться! Катаюсь на давке 0,9бара отключил фишку с соленойда бо страшно ездить на давке в 1,4-1,5 нужно привыкать потихоньку!

[Андрей.А]

страшно ездить на давке в 1,4-1,5

Узнаваемая работа Дениса.

[Naxys]

Не подумайте что хвастаюсь! При настройке на давке 1,1 бара машина буксовала всю 3-ю передачу! Резина новая toyo t1r со слов Дениса когда он отстраивал машину аудисона там стояла такая же резина тоже новая! 3-ю передачу она буксовала только в самом начале. На сколько я понял у него была отстроена на 1,5 и на стенде показала 560 сил. Что там у меня пока можно только гадать! Но я в этом сезоне обязательно поеду на стенд!

[Андрей.А]

по непроверенным слухам TR-1 уже как 2 года не выпускают.

[drumm4eg]

Пздрям, машина-дура
даешь график +1

[Naxys]

Всем привет! и так я добрался до компа и решил написать не большой отчет! в общем начну с того что машину я собрал уже в конце мая, оставалось доделать всякую мелочевку в виде полировки кузова, сделать сход-развал ну и т.д настройку планировали произвести в первых числах июня. но у меня произошел небольшой инцидент! я сломал ногу! в связи с этим я не смогу выжимать педаль сцепления! созвонился с Настройщиком и перенесли дату на конец июня! Супра стояла 2-е недели вообще без каких либо дел. Когда нога начала функционировать я стал приезжать в гараж и доделывать мелочи! в общем время подходило к концу месяца! Стало ясно что Денис купил билет на 25 Июня. Я записался на развал-схождения и потянул машину в Город, за одно решил заправить её так как Денис сказал заправить на той заправке где буду всегда заправляться! ну так вот, выбор заправок у нас не велик где есть 98 бензин а точнее она одна в городе это компания Лукойл! залил 60 литров 98-го и потянул Супру домой уже с нормальным Сход-развалом! 25-го Денис Прилетел в Аэропорт города Минеральные-Воды. Я его встретил на второй своей машине и мы поехали в Армавир. ехать 2 часа, время пролетело быстро так как я доставал его всякими глупыми и не очень вопросами а он отвечал на них! приехали в Гараж Ден поздоровался с Супрой и начал подключать свой комп и всякие провода. около 2 часов ушло на заливку калибровки которую он сварганил пока летел в самолете! ну и отстройки холостого хода и т.д. потом мы поехали! прошло 10 месяцев с того времени когда я последний раз на ней ездил! было совсем не привычно и даже немного страшновато! Ешё после тех разговоров когда обговаривали как и когда будет проходить настройка Ден не один раз упоминал такие слова! Если не чего не отвалиться! Так вот меня эта мысль не покидала! так как возможности не было поездить и проверить машину на ходу! все боялся что где то что то открутиться ну и т.д. поехали на ту дорогу где мало машин и ровный асфальт! и начали кататься туда сюда прописывая топливо на разных режимах ну или что то в этом духе! К вечеру Ден начал Дуть! ну в смысле надувать! ну вы меня поняли! дошли до отметки в 1,1 бара! и тут он мне говорит что Бензин у нас УГ.! и меня это не капельки не удивило! да и забыл совсем написать про температуру 25 Июня это только начало лета на Юге так вот на улице в тени было +37 градусов! Денис говорит что с таким Бензином и такой Жарой можно забыть об 1,5 барах избытка! так как на 1,1 полез жуткий дитон! начало темнеть и мы поехали в гараж! но с наступлением темноты падала и температура воздуха! и Супра стала Овербустить! и так прошел первый день! на второй день договорились что я заберу его в гостинице в 8 утра! я встал раньше около 6 утра и поехал в Ставропольский край на другой Лукойл за 98 бензином! заправил 20 литров в Канистру! поехал за Деном! Приехали в Гараж слили Бензин он был Желтого цвета! начали заливать ту 20-ку которую я привез с другого ЛУКОЙЛа! так вот он был зеленого цвета! когда поехали отстраивать дальше я спросил как этот Без. Он сказал что лучше! но тоже не самый лучший! Билет ден взял обратно на 19 часов вечера и нам нужно было выезжать в аэропорт часа в 3 дня. поэтому в оперативном режиме начали отстраивать давление дальше! катались всегда на 3-й передаче! что было странно для меня что при увеличение надува переставало держать Сцепление! Хотя были куплены новые диски! у меня стоит 2-х дисковый карбон от Exedy! только при прогреве дисков он держал нормально! вобшем настроили мы машину на избытке в 1,3-1,4 бара дальше со слов Дениса дуть было не целее сообразно! с его слов, так как у нас очень большие перебои с бензином он порекомендовал остановиться на этом давление так как есть такой шанс залить Галимый 98 и развалить двигатель! я с ним согласился! Единственное о чем я сейчас жалею что не стал отстраиваться на Спорт топливе! но это думаю решим в следующем сезоне! вобшем машина настроена на 1,4 бара валит жутко! следушюю табличку мы прописали на 1,5 на случай овербуста! а он приходит ко мне каждый вечер! я отвез Дена в Аэропорт и поехал домой! 2 дня пролетели очень быстро! с мыслью что что-нибудь отвалиться! ну все было практически в идеале! были и мелкие пакости в виде яркого солнца которое засвечивало ноутбук! и в него не было нечего видно! То датчики барахлили! вобшем не без мелочей конечно! наверно Утомил рассказом! если у вас есть какие небуть вопросы задавайте!

Сообщение отредактировал Naxys - 17.7.2013, 10:09

Эскизы прикрепленных изображений

 

[moviegear]

Лукоил 98 Экто Спорт? Или как он там...
Мы когда с тобой в Краснодар ездили, у нас на выезде я заправился им, впервые почувствовал разницу в работе авто.
Хотя может то Юг, солнце, пустые дороги и две Супры так плюсанули

[Naxys]

Ну да этот! Просто почему я небыл удевлен?! Уже не первый раз слышал что он у нас мешаный с более низким октаном! Для большего количества! Хотя сами операторы на заправке уверяли в обратном! Теперь я там не заправляюсь! Езжу в Ставропольский край от меня 15км. Там вроде бы все нормально.

Сообщение отредактировал Naxys - 17.7.2013, 14:31

[drumm4eg]

ну запили видосик то

[Naxys]

Сделаю и видео и фото. Ребята подскажите! Недавно видел у нас на форуме табличку на черном фоне где были расписаны все передаточные числа коробок передач которые ставились на JZA80 и главных пар редукторов! Сейчас немогу ее найти! Очень нужна! Помогите или ткните пальцем.

[rom@888]

Эта? http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...ost&p=91511

[Naxys]

Не Ром, там было примерно так V160 и пошли в низ числа на каждую передачу потом следующий столбик V161 и столбик W58 и автомат a340. Блин не могу ее найти. Ладно тогда вопрос другой какие передаточные числа на гетраге V160 4-й и 5-й передачи? И какие цифры идут после 3,2 на главной паре редуктора? Нужны точные значения для стенда!

[drool]

Пара 3.267

V160:
1-3,827
2-2,360
3-1,685
4-1,312
5-1,000
6-0,793
З.Х.-3,280

V161:
1-3,724
2-2,246
3-1,541
4-1,205
5-1,000
6-0,818
З.Х.-3,192

http://andreyka-irk.livejournal.com/5144.html

[Naxys]

Спасибо ребята

[Naxys]

Как-то так

[Андрей.А]

Красавчик!
Пока Московские дрочат, парни с регионов прославляют Супры!
Круто!

Видео будет?
Время какое?

[andreysupra]

Солидарен!!!Рад за тебя!!!!
Из видео чтото есть?

[Naxys]

Видео я не снимал! Думаю что будет официальное! Честно сказать, время не знаю! Жду когда опубликуют результаты! Думаю что время очень плохое! Так как зацепа не было вообще! Букс до 4-й передачи!

[Gleb-SPB]

Naxys, а зачем угол кубка сгрыз?