Турбо-Супра из Владикавказа Опции

[AquaGen]

самое интересное, кто и где это собирал?

[moviegear]

Почитал в инете, аж интересно стало.
Короче технология ремонта наших дедов на ТАЗиках и Москвичах.

Средний ответ выглядит так:

На продажу - Да
Меньше ресурс - Да
Так деды делали!
Некоторые движки по 50 000 отходили!
Сосед механик - иногда так поступает!
Сам - никогда!

Благо дырочку для масла не забыли.
Интересно, в Физике Рейсинг знают о таких космических технологиях?
Писец!!!

Сообщение отредактировал moviegear - 12.12.2014, 17:31

[muzikant_83]

moviegear, Сюрприз да!? Я тоже в ауе))
AquaGen, Судя по всему в Новосибирске) А вто кто,думаю ответ даст только бывший хозяин моего авто Denn13x83

[Andrey_22]

Хотелось бы услышать бывшего владельца.

[muzikant_83]

Andrey_22, Думаю,это вряд ли)

[moviegear]

Он с таким мотором ещё на драги местные ездил...
Хотя может это уже ремонт после покатушек

[Andrey_22]

Кстати был не давно 5.10.2014, возможно тайна будет расскрыта

Сообщение отредактировал Andrey_22 - 12.12.2014, 17:43

[AquaGen]

да он сам может просто не знать, факт перебора подтвердит да и всё.

он же не смотрел как ему там фольгу ложат...

[muzikant_83]

Да ладно, я ни кого не веню,может знал,может не знал. Просто поделился какой колхоз возможен даже с Супрой) Исправим всё в лучшем виде, хотя некоторые решения мастера меня мягко говоря шокируют Но, об этом чуть попозже)

[Oleg1]

muzikant_83, удачи в восстановлении красотки

[muzikant_83]

Oleg1, Спасибо

[Артемий]

Вот это да...
Выкладывай фото дальнейшего ремонта!)

[Ro_Ja]

muzikant_83, у прошлого хозяина она долго была?
Это, конечно, полный трэш

Колено по старому курсу брал?
Сколько вышло, напиши в личку, пожалуйста.

[muzikant_83]

Артемий, Фото будут в стиле до и после,мастер обещал весь процесс снимать,как появятся, обязательно выложу)
Ro_Ja, У прошлого хозяина она была с 2010 по 2012, в начале 2012 года его последнее сообщение на форуме, а середине 2012 летом я её и купил)
По колену отписал в личку)

[Denn13x83]

Привет Ром, посмотрел фотки и сам офигел, при покупке машины брал ремкомплект на движку, думал на зиму загоню, поменяю все резинки, прокладки и остальную мелочь. Но на сто движку посмотрели и сказали работает хорошо и лучше не лезь во внутрь! Так ремкомплект и лежит в гараже. Почти за три года владения проблем с машиной особо не было, а с двигателем их не было вообще, масло не ела, компрессия в норме была, даже и не думал что у Тебя с ней чтото случится((. Да я думаю ты и сам по движке мог видеть что ее не вскрывали давно. До меня Кирилл тоже про вскрытие ни чего не упоминал, он мне про все ее поломки рассказал без утайки, т.к скрывать смысла не было, брал я ее не у него, а у перекупа которому он ее обменял на кроуна. Да и не участвовал я на ней в гонках, только выставки или как зрители, ездил на ней по разному ну естественно не особо любил тошнить по трассе, да и не получалось на ней)) пару раз при поездках на Алтай разгонял до 250, но даже при таких ускорениях масло ни грамму не съела и работала на отлично. А вот что там за фольга мне самому очень интересно. Самого первого хозяина я искал в ВКонтакте, но не смог найти, возможно он что то делал, хотя он был первым и машина не должна была быть уставшей после Японии чтобы лезть в двигатель еще и таким варварским методом((. Замкнутый круг какой то. Если будут еще вопросы пиши либо на телефон или Вконтакт. Успешного Тебе и быстрого восстановления!!!

[muzikant_83]

Denn13x83, Денис,нормально всё, я же сказал ,что никого не обвиняю, это машина и всякое может случиться, двигло и в правду не расходовало масло ни грамма. В жизни всякое бывает, а это по сути мелочи!
На данный момент низ почти готов,жду коренные вкладыши,всё ни как не приедут из за праздников, головку уже заканчивают.

Сообщение отредактировал muzikant_83 - 12.1.2015, 21:40

[Denn13x83]

Рассмотрел фотки внимательнее и увидел надпись на фольге Томский завод)) Из Томска я ее и привез, видать не всю историю авто мне рассказали((

[muzikant_83]

В общем мотор почти готов, осталось собрать низ, но мастер в данный момент сильно загружен работой,обещает в течении двух недель закончить мой мотор, а я тем временем навожу порядок в подкапотном пространстве. В выходные отполировал впускной коллектор, на очереди все остальные алюминиевые пайпы. Так же почистил клапан ХХ, датчики положения дроссельной заслонки и сам коллектор вымыл изнутри. Коллектор полировал коршеткой с насадкой на обычную дрель.








Сообщение отредактировал muzikant_83 - 16.3.2015, 9:20

[arc]

Красота! Лаком теперь покрывать?

[muzikant_83]

arc, Думаю да, покрою сверху лаком,чтобы красота сохранилась на долго