Toyota Supra 700+ Hp Powered by Mr. Y, Drag Racing Опции

[Андрей.А]

В самых первых строках я хотелось выразить огромную благодарность тем людям, без которых этот проект был бы невозможен.
Места в списке не имеют приоритетов.
1. Red80- Борис. Бывший хозяин машины. Огромное спасибо за оказание первых технических консультаций.
2. Sub - Евгений. Огромное спасибо за технические консультации, за снабжение запчастями и отдельное огромное спасибо за курирование покупки запчастей из Америки.
3. John Travolta- Евгений. Огромное спасибо за поставку необходимых запчастей.
4. dimasupra666 - Дмитрий. Огромное спасибо за уникальный задний спойлер. Искал его почти год.
5. HARVEST - Александр. (не является участником форума) Огромное спасибо за АКПП, за технические консультации.
6. Audison - Игорь. Спасибо за технические консультации.
7. keril -Кирилл. Спасибо за уникальные вещи салона.
8. Коллектив "ТСМ". Огромное спасибо за установку различных запчастей. За технические консультации.
9. Mr. Y - Денис. Огромное спасибо за технические консультации, за терпимость к "глупым" вопросам, ну и собственно за "Power by Mr. Y"

Если кого забыл, то обязательно вспомню.

Супра была куплена 25 декабря 2009 года.
Куплена у соклубника ник Red80.

Хотелось сразу создать бортовой журнал, но что-то подсказывало, что это ни к чему.

Планов было много и все они были разбиты на определенные этапы.
1. Этап: работы по салону.
2. Этап: Работы по внешнему виду.
3. Этап: Увеличение мощности
4. Этап: Подвеска
5. Этап: Остальная мелочевка.

Сейчас, спустя 1,5 года, когда проект находится на 3 этапе, я все таки решил создать бортовик.

Машина:
Toyota Supra
Made in Japan ( криворучка)
май 1993 года выпуска.

На данный момент:
Двигатель 2JZ-GTE (сток)
АКПП- AT by Harvest (полный ребилд+куллер) осталось прицепить "карлосона", но его ни где не продают, а к другим вариантам меня пока не подпускает "болотный душитель"
Интеркуллер Greddy 76 mm
Блоу офф HKS
Бустконтроллер Apexi AVCR (отключен)
Колеса Toyo Proxes TR1 (235 перед, 275 зад)
Кожанный салон
Обвес весь собрал, жду капот.
Подвеска сток.

Уехало на настройку:
Могз AEM 2 series
ШЛЗ AEM
Турбокит от фирмы BoostLogic на базе PTB67DBB
Топливный кит от фирмы BoostLogic
Соленоид буста АЕМ
МАП сенсор АЕМ
Line-lock

Ближайшие Планы:
1. Замена сток деталей отвечающих за охлаждение.
2. Установка турбо-тормозов.
3. Установка салона TRD
4. Установка "дырявого" капота, а то уж больно горячо.
5. Полная перекраска.
6. Замена шкивов.
7. Замена подвески на новое.
8. Установка дисков 8,5/10,5.

В процессе изучения
1. Распред валы 264/264 vs 269/269 (HKS vs Power-Division)
2. Закись азота. Быть ей или не быть? Решится после настройки.

Более подробно события описываются в:
http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/akandr/



Продолжение следует........

Сообщение отредактировал Андрей.А - 19.8.2013, 17:44

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[andreysupra]

Ловишь себя на мысли что смотришь только на размеры улиток.

Сообщение отредактировал andreysupra - 3.8.2015, 7:41

[dragon66]

Даже не позвали(((((

[Андрей.А]

Действие происходило спонтанно и днем.
Первая задача была реанимировать аккумулятор.
А тут вдруг раз и машина после зимы с пол-оборота завелась.

[beast_drc]

Андрей.А, фраза "после зимы" в августе прикольно звучит ))

[Андрей.А]

Ну не шмогли раньше, не шмогли.

[Андрей.А]

Не смогли выехать в субботу по причине окончания планового ТО в первом часу ночи.
А когда ТО было уже закончено и можно было ехать, аккумулятор решил, что ему пора не пенсию.
В итоге отложили на воскресение.

Воскресение порадовало своей температурой.
Днем с 12-00 до 20-00 держалось 30+
И когда выехали уже ближе к десяти вечера температура слегка упала до +28.

Под капотом кипяток.
Но все же решили поехать покататься.

Все прошло так и должно было быть.
На новой резине 275 МТ в круг управление, как мне показалось, гораздо лучше чем на 245 Brigestone.
Думал, что из-за "булок" на колесах будет хуже, а оказалось наоборот.

Попробовал "держак" на МТ.
4 года назад, на заднем приводе, попытки так с десятой, с визгом колес, при предварительном разогревании резины, мне удалось проехать 0-100 за 4,56 сек.
Тут без прогрева, дрочева, просто нажав газ, с двух педалей я проехал 0-100 за 4,63, чему был немного удивлен.
Mickey Thompson красавчики, и бесспорные лидеры в плане резины для стритовых гонок.
Искренне рекомендую.

Была даже мысль улучшить показатель, но температура воздуха угнетала.
Все таки кондиционер из машины я вытащил, но об этом не жалею.

Никаких личных рекордов не установил, просто после года перерыва привыкал к машине.

Основная задача была проверить зацеп новых колес на закиси, но при данных условиях это оказалось невозможно.
Понятно, что держат отлично, ждем когда будет попрохладнее.

Ну и собственно немного видео.

[moviegear]

0-100 км/ч - 2.87 сек Ох....еть
Не, теперь я даже садиться к тебе не хочу

Сообщение отредактировал moviegear - 10.8.2015, 11:31

[Naxys]

AWD+Nos творят чудеса!
Бампер целый после прыжка?



Сообщение отредактировал Naxys - 10.8.2015, 11:40

[Андрей.А]

Подвеска отработала на 1000% бампером даже не цепанул асфальт.
Ощущение прыжка на машине на видео не передается, но было круто!!!

[Gleb-SPB]

Андрей.А, Разгон до 100 за 2,8 - ОГОНЬ!!!!!!! отличный драг монстр!
п.с. после прыжка, как я понял, всё цело?

[Archon]

интересно какое будет время на квотере, если проехать на все деньги. ибо низкие 10 просто по городской улице впечатлило))

[moviegear]

Блин, а тут 2.9 сек, а с виду просто дырчик.
Вес вроде на 200-250 кг больше только + многоступенчатый автомат. Но он без закиси...


А так круто, дядь Андрею и Ламбы Ураганы теперь не соперники

[Андрей.А]

Дядя Паша толстый тролль

[moviegear]

Андрей.А, а чё тролль сразу? Просто результаты похожие, а т.к. твой дырчик больше и тяжелее, то для тебя это явно не предел.
Реально интересно главные моменты в Гольфе, которые позволяют ему от тебя не отставать.
Хотя после 100 у тебя шустрее вроде, да и дуешь ты же не на полную сейчас?

[Андрей.А]

Почему, а потому что:

http://www.hgp-turbo.de/golf-vi-sonderumbau.html

[Bourguy]

Круто!!! Афигенный проект!!!

[Rio]

низкие 10 секунд для города это сильно!

[Naxys]

Дядь Андрей, а сколько надув? 1,8+???
Это уже на adaptronic???

Сообщение отредактировал Naxys - 15.8.2015, 14:34

[Андрей.А]

Нет еще АЕМ.
Так что все еще впереди)

[thedemon]

Поздравляю с 9.9 и 2.35 очень не плохо!