Моя ласточка., как и с чего все началось Опции

[Kvant777]

Купил свою мечту чисто случайно, а точнее обменял с доплатой.
Фотки я выложу тех времен попозже.
Купил ее в 2005году. Машинка атмосферная и на автомате с 17-ми катками.

В нашем городе ездила уже серебристая Супра зарекомендовала она себя неважно L
(В отношение гонок).
Она была тоже атмо на АКПП. Помню тот день, когда мы встали вместе, я боялся что она меня обгонит но получилось так что я был впереди на 1.5корпуса. Хотя у меня был полный сток! А у него трд выхлоп и нулевики. Наверно она была уже под укатана.
Я начал потихоньку заряжать ее. Выхлоп 3 раза переваривали сначала просто удалил катализаторы эффект практически 0. Тогда я купил спортивные резонаторы эффект более менее но не то. Тогда я просто купил от турбового маза 2 трубы, хороший сварщик сделал все по уму. Эффект был потрясающим с места машинка ехала намного шустрее, а вот звук было слышно за 3 км как я еду J .
Купил распорку передних стояк, КСТАТЕ СОВЕТУЮ ВСЕ! Эффект суперский.
Купил апекси прибор, который обещал снять ограничители но не снял или я не так подключил.
Потом я решил поставить на свою малышку ЗАКИСЬ (обалденная вещичька) Нашел человека с РОСТОВА который обещал помочь. Купили шести точечную закись которая может придать мошьность от 120 до 450лс. Поставили мы ее Установка была трудной задачей. Что бы поменять жиклеры нужно часа 2 возиться(в этом был косяк) Мастер связался еще с 1-м мастером что-то они там посоветовались и он рассчитал (как потом оказалось не правильно) что 160-180 двигло должно выдержать такую мошьность.
1. косяк и наверно самый главный свечки оставили стоковые иридиевые. (в последствие они сгорели).
2. Неправильный расчет мошьности добавили от 300-370лс. ОФИГЕННО:)
3. трудность замены жиклеров.
Старт на закиси был Жоским очень носило по дороге как по льду даже на 140км.ч
Колеса были 255-40-17
Целый баллон закиси ущел в небытие за 1минуту. Или даже меньше.
Последствия сгорело 2 клапана и свечки. Реально 2JZ самый выносливый двигатель.



Вообщем после этого понеслось!

Сообщение отредактировал Kvant777 - 14.10.2009, 6:58

Прикрепленные изображения

 

[Audison]

Kvant777, по гламурней соперников не нашлось?

[Kvant777]

АНТОН спасибо
Когда найду еще видео с других ракурсов сразу выложу.


Audison в моем классе одни корчи обитаю гламурятиной даже не пахнет

[ximik]

дык одни жигуляторы, как-то не интересно

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[Серый100]

[quote name='Kvant777' date='20.10.2009, 20:51' post='35046']
Я купил их б.у у Серый100 К стати огромное Спасибо ему.


Да не за что,я рад что Вам понравилось,катайтесь на здоровье

[Штурман]

ximik колесики у меня 15 диаметр 16.5см внутренний и 7.5см внешний.

Фломастер у тебя же 70-ка? спасибо за поддержку.

Audison зацеп на M/T 26-10-15 отличный только на 1 шлифовал на 2ой уже норма. Да и на бетонке отличное. Когда делал тесты на асвальте букс был даже на 2ой.

Незнаю мне показалось вовочька ехал нормально.
13ка которая сгорела. Едит в районе 11.8-12.2 я от нее отстал на 2 корпуса и то из за того что не правильно стартанул и ушел в лаг и пока выбрался было уже поздно.

и немного гламура

неее брат 70-ка у меня:)) незачто:) всегда рад помочь:)

[Shacko]

В этих жигулях, от жигули только документы остались!
Вовочку в 2009 году преследовали поломки
2010 обещает быть очень интересен! Так что надеюсь увидим много интересных стартов

[Kvant777]

Да я думаю будет очень интерестно. Я в том году в тестовых заездах проехал 11.8. Но произошла поломка и я не смог выступать дальше.
У Вовы действительно что-то неладилось. У всех бывают проблемы.
Усиленно готовлюсь к новому сезону. Вношу новшества и устраняю косяки в постройке.

[Фломастер]

Тазы уже из 11 вышли. Волгоградский лучший атмосферный корч показал 11,2 в Краснодаре. Асланов 10,8 - кажется. Чтобы соревноваться с тазокорчами нужно 750-800+ сил

[Kvant777]

Тазы уже из 11 вышли. Волгоградский лучший атмосферный корч показал 11,2 в Краснодаре. Асланов 10,8 - кажется. Чтобы соревноваться с тазокорчами нужно 750-800+ сил

Да лощадки нужны. Но у меня была самая главная проблема это сцепление с дорогой, я не мог зацепиться на дрэг резине не на одной передаче, Машину постоянно ставило боком. Я даже не успевал нажать педаль в пол как меня ставило боком. Несмотря на это я показал неплохой результат. Постараюсь в этом году проехать намного интерестние.
Если я успею то 28-го марта проверю что получилось.

[Kvant777]

Давненько ничего не писал.
Да и нечего было.
Продал с машинки форсы. Ждал новые.
Спасибо джону траволте
За форсы и колесики новые.
Буду готовиться, 1 раз по раф регламенту смогу проехать, выйдя с 11сек.
Потом заставят ставить каркас вварной. Но желания портить авто из за этого нет. Потому буду ездить на соревнования туда где рафа не будет.

Прикрепленные изображения

 

[ximik]

у меня тоже квик тайм про, вот только у тебя вроде побольше они кажутся, у меня 26\10\15

[Kvant777]

ximik у меня первые были 26\10\15 они мою мощьность не держали вообще на 200км жуткий букс был.
Но у тебя мощьность кажется до 600 так что они должны держать

[ximik]

почему до, хочу ровно 600

[Kvant777]

Приветствую всех. Наконец-то могу поделиться хорошими новостями.
1. Я уехал от предыдущего мастера. (причин называть не буду)
2. Приехал в компанию АRS в Краснодаре. Пока доволен всем и отношением и подходом. (это не мало важно)
3. На машинку были еще в том году закуплена необходимая часть запчастей. турбинка 42R форсы 1600кубиков, поршня Вайсика, хузира как У Димы Павлова. (диски кстате его )
4. наводится марафет подкопонтного пространства. ( вылаживаю какое щас, по завершению каким станет.)

5 камера гбц доработана до блеска такой работы я лично еще не видел именно живьем своими глазами.

Загадывать когда закончится не буде. сами понимаете почиму.

Прикрепленные изображения

 

[ximik]

эт еще не блеск смотрю не я один разобранный до сих пор.

[Kvant777]

эт да, разобрать легче чем собрать

[speed_sanek]

Диме Плешакову привет передовай.

[Bakki™]

Я боюсь поездка в ARS может закончится продажей Supra и приобретением Evo

[Kvant777]

speed_sanek обязательно передам.

Bakki™ не дождетесь

[White]

Зачётно драговые тапки смотрятся, хоть прям так по улицам катайся, гармонично очень мне кажется.