Выбор летних шин, какие лучше брать? Опции

[ximik]

на много, к примеру, у тебя отличные тормоза но гавеная задубевшая от старости резина(мой пример ) при экстренном торможении машина сразу юзом. была б норм резя тормозил бы плавно соответственно и тормозной путь меньше

[MOTOR]

Интересует вот что: одни говорят,что полуслик плохо будет держать без прогрева-то есть для повседневки не айс! Другие говорят наоборот-зацеп будет отличный,но так как резина мягкая будет быстро стираться...И ещё говорят,что в дождь будет "Жопа"-не держит.
Вот я и не пойму-где правда? Кто чего в курсе подскажите пожалуйста!

[ximik]

про дождь правда, а про прогрев не совсем. Да, конечно держак будет лучше после прогрева, это на каждой резине так, но летом это не надо. у нас до +40 летом бывает на асфальте яичницу делать можно

[MOTOR]

А по поводу быстрого износа?

[ximik]

полуслик дольше живет чем обычная летняя резина, однако если отжигать то никакая резина вечной не будет

[IQ200]

спасибо! а то я понять не могу с чего это тормоза стали лучше) а то все время грешил на тормоза
и почему старая резина в дождь лучше тормозила?:):) наверное смегчалась

себе поставил на перед 235 *45 *17 федерал простою 595
а зад уже 255 *40* 17 серию рс
так на передке до сих пор усики а зад в первые дни с ними растался:):)
вообще резиной доволен если не бросать с двух педалей машину колеса не буксуют вообще
такое ощущение что турбы умерли:)) но потому как прыгает понимаю что все дело в зацепе
в дождь вроде держит нормально

[Sub]

полуслик дольше живет чем обычная летняя резина, однако если отжигать то никакая резина вечной не будет

Спроси Фломастера про полуслик, сколько он у него прожил
Полуслик лучше цепляется, но именно за счет мягкости. А чем резина мягче, тем она быстрее истирается.

а вообще кто может сказать насколько тормозной путь от резины зависит?

Естесно очень сильно зависит.
Ты же останавливаешься именно за счет сцепления резины за дорогу.

[Bakki™]

любой полуслик на Лето это Супер.
офф: может в Москве есть, надо резя полусликовая R18 275/35 2шт. примерно этого размера, а то в Одессе одно гумно предлагают...

Полуслики 275/35 и у нас редкость, самому пришлось остановиться на 265/35 Toyo R1R =( У нас много чего 275/35 валяется, но тоже всякий отстой вроде Мишки, Goodyear и etc.

А вот про дольше живет ты совсем не прав:)

Сообщение отредактировал Bakki - 29.4.2010, 22:56

[ximik]

Фломастер же не катался на ней спокойно, я уверен

[Bakki™]

А зачем полуслики если ты собираешься кататься спокойно? Для этих целей они совершенно не нужны =)

[MOTOR]

Ширина у них бывает ЗЕР ГУТ!

[jdi]

ТЫНЦ а что скажете про это?

вот еще прикольная тема для дрифтеров ТЫНЦ

есть красный синий и желтый:)

[GTRi]

+1 T1R...управляемость, устойчивость, торможение, а особенно вода(вообще круто идет!)

[FView]

вопрос такой - есть какая-то зависимость при увеличении разницы ширины между передними и задними покрышками ... кто ездил на стоке - в колее колбасит? вообще как ведет себя в колее? (при условии что резина не изношенная, не уродская и т.п.)

[TOMSK]

взял Т1R, хорошая резина, спасибо за совет, держит хорошо, сзади стер 50% за месяц...

[Фломастер]

Если так быстро стирается можно попробовать что нибудь пожёстче.
Например Good year F1 или Dunlop sp 9000.

[GTEpowered]

Езжу на т1р (писал уже где то), Перед за 2 сезона не износился а вот зад требует скорой замены
посматриваю в сторону кумхо

[MOTOR]

Товарищи,возможно ли ездить зимой на широкой зимней резине? Пусть только по Москве.Каково влияние ширины резины зимой? Вроде как бытует мнение-чем уже тем лучше,но я слышал по поводу Супры и противоположные мнения.Хотелось бы услышать ваши мнения,а может и знания в этом вопросе.
С УВАЖЕНИЕМ!

[Ferdinand]

FView
ездил на очень разных конфигурациях калёс перед/зад
этим летом поставил перед 255/35 R18 , зад 295/35 на неровном асфальте швыряет просто трындец . Уже думаю что оно мне не надо, дискомфорт конкрентный, хотя катки зачётные, люди шеи сворачивают и на светофорах водилы докапываются. зависимость простая, спереди должна стоять стоковая резина или уже, тогда колейности не будет. но нам ведь красоту/понты падавай. Хотя то что чем ширше спереди, тем на большей скорости можно влететь в поворот, верно на все 100%. у себя в поворот на гараж последний раз вошёл на 64 км/ч ... чуствую надо угомонится

По жесткости. Ездил ни одно лето на Dunlop 9000A немецкой 275/40 R18. действительно долговечна, большая сопротивляемости к истиранию, но зацеп хреновенький, проворачивается. Стоковую Toyo T1R 225/55 R16 хрен провернёшь. Сейчас сзади стоят брижстоуны 295/35 R18 , модель 050А , провернуть можно только в повороте, и то не всегда :)

MOTOR
шестую зиму буду ездить на Toyo OBGK 235/45 R17 вкруг. и это уже широко. как корова. убеждён что зимой надо ездить на стоке, либо поуже, как сотру эту, то так и будет. но они ноские собаки, тока задние сильно истёрлись, а перед живые блин.

[павлентий]

я на зиму взял по халяве почти новые 205 55 16 в круг. диски к ним есть. как опробую отпишу...