Ланч на заднем приводе, есть смысл? Опции

[FView]

Как вообще с точки зрения эффективности? Не уходит ли всё в букс? Или под такую тему нужны слики?

[AlexHead]

уходит в букс....... смотря какой табун конечно, нужны оч хорошие полуслики, как минимум......

[FView]

а если не имитировать полного открытия дросселя? вообще такое решение имеет какие-либо параметры для корректировки?

[thedemon]

Мне в том году не корчёваная дросельная не Супра, с худшими спеками пару корпусов привозил, пока я первую буксовал...
Не думаю что в этом плане Супра шибко отличается...
(я тоже не на Супре был)
ПС это я про смысл Ланча на З.П.

Сообщение отредактировал thedemon - 21.4.2011, 23:01

[Mr. Y]

да, куча параметров (сколько лить, сколько ретардить, где резать топливо, где резать зажигание и т.п.)

Можно делать "нежный" (чисто обороты чтоб держал)
А можно "злобный" (чтоб надувал на все деньги)

В нормальном менеджменте можно даже отписывать это по скорости, т.е. на разных этапах старта - разные значения - настоящий ланч, а не 2-step (который у нас почему-то называют ланчем)

PS: и одно большое жирное "но" - все 80ки, которые я настраивал страдают wheel hop'ом. У кого-то больше, у кого-то меньше... Так что увы и ах, но настроить (а уж тем более юзать) эти все вещи не представлялось возможности.

[FView]

даже с полусликом / сликом будет вилхоп?

[Mr. Y]

с ним - тем более
PS: я не говорю что будет обязательно. Просто как-то не очень народ с этой проблемой борется (либо вообще не считает проблемой)

Сообщение отредактировал Mr. Y - 21.4.2011, 22:53

[FView]

супостаты тоже не знают как с ним бороться?

[thedemon]

Извините, а что такое вилхоп? спросил у яндекса

Сообщение отредактировал thedemon - 21.4.2011, 23:12

[Mr. Y]

супостаты знают, только там список виновных велик (от амортиков до кардана).. бывали случае "поменял сайленты все прошло", а бывали "поменял _все_ - не помогло".
На одной нашей леворучке не было, но появился после смены резины =(
Короче мистика какая-то.

[ximik]

подушки редуктора стойки сайленты, и вхеелхуп пропадает, я поборол, перетряс всю ходовку на жопе и добавил вторую подушку на редуктор.

[drool]

Вов, ты сток всё ставил?
Янки пишут, что хватает алюминиевых подушек редуктора, кто-то еще ставит такие же подушки подрамника.

[ximik]

кроме стоек все сток, не вижу смысла ставить пока тюн и так все крепко стоит, я пока не разобрал ходовую фиг понял что там все в хламе крепкая у Супры ходовая.

[GTEpowered]

мне _несколько_ помогла замена всех сайлентов на полиуретан взади, пошушек редуктора на 70 нет, подушки подрамника не менял.
Раньше прыгало так, что мне сиденье ата-та делало по попе, похоже было на то что меня моя машина из седенья хочет выбросить)) По мокрому кстаи почти не прыгало, и еще по разному асфальту по разному.
Заметил,когда в букс срывало уже не на 1 передаче, и асфальт был ровный - ничего не прыгало. По мокрому на 3-5 передаче когда в букс уходила тоже не прыгало, очень ровные ощущения. При смене резины (3 разных размера и производителя, 2 диаметра (16 и 17) разницы не было

[red80]

У меня такая фигня была на переднем приводе, когда выкручивал руль и с места резко стартовал с полным газом, звуки страшные были и тресло сильно.

[White]

Вполне может быть, что ещё одной причиной появления этого загадочного wheel hop'а может быть развал на задней оси.

Сообщение отредактировал White - 22.4.2011, 11:56

[drool]

red80, На переднем приводе когда выворачиваешь колеса до упора труба гранатам приходе при большой нагрузке, думаю у тебя именно они звуки издавали

Как вариант вил хопа - стойки. Интересно послушать того, у кого был вилхоп и потом поставил новые стойки. А еще лучше нестоковые, чтобы жесткость больше была.

[JIGSAW]

у меня прыгает - просто капец, думаю вот попробовать закрутить стойки на макс

[FView]

Как вариант вил хопа - стойки. Интересно послушать того, у кого был вилхоп и потом поставил новые стойки.

на каябе газовых обычных новых вилхоп есть

Сообщение отредактировал FView - 22.4.2011, 14:26

[authent1c]

на KYB NEW SR, его намного меньше чем на стоке. причем на стоке у меня колеса прыгали на автомате, а на кибе уже на палке прыгают намного меньше, хотя момент прикладывается моментально.